Гарри МакКой до сих пор находится на лечении после травм, полученных в гонке WSBK в Брно. Его место должен был занять бывший гонщик MotoGP Крис Бернс. Но и Бернс поломался в Кастл Комб в прошлые выходные.
МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2005 - Теперь единственной реальной заменой для команды Карла Фоггарти является Стив Мартин. Он и выйдет на замену в воскресенье в Brands Hatch.
Гарри МакКой очень сожалеет о том, что из-за своих травм он пропустил столь важные для него и для команды тесты в Лауситцринге и Сильверстоуне, но тем не менее до сих пор надеется выйти на квалификацию в британском этапе WSBK уже завтра. Сегодня на тренировке австралиец был. Он даже проехал несколько кругов по трассе, но вернулся в боксы.
Тем временем, Мартин тестировал новый двигатель FP1. Кстати, результаты настолько воодушевили "Короля" Карла, что он теперь просто уверен в победе Стива Мартина в гонке. Предпосылки для этого есть.
Во-первых, Мартин выиграл поул в прошлом году. Во-вторых, тот же Мартин оказался на подиуме в первой гонке (второй подиум ему выиграть не удалось из-за поломки двигателя, но тем не менее Стив финишировал четвертым).
"Я надеюсь, это будет один из наших лучших этапов," - заявил Карл Фоггарти, который отмечает в этом году 10-летие собственного победного дубля в Brands Hatch, - "Профиль трассы предполагает хорошие настройки и управляемость для наших мотоциклов, немного похоже на Мизано и Филип Айленд, и уж точно мы сделаем все, чтобы не повторить провала в Брно. Brands Hatch - не то место, где при выходе из поворота вы просто открываете газ и уходите в точку. Но при этом, вы должны использовать всю мощь двигателя, чтобы правильно войти в следующий поворот. Многое зависит от старта. Если наши гонщики смогут выграть хороший старт и на первых кругах выдержат ритм, они смогут обойти всех."
Командный менеджер Джек Валентино добавляет: "На самом деле, мы планируем хорошие результаты на Супер-поуле, и как минимум, мощное завершение гонки в первой десятке. Это касается и Мартина, и МакКоя."
Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.
Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.23 МЛН
473735
18762