Крис Фермюлен, занявший второе место в 8-часовой гонке на выносливовать Suzuka 8H неделю назад возвращается в паддоки мирового чемпионата по супербайку. На Suzuka он выступал на полностью заводском мотоцикле Honda HRC Fireblade с покрышками Michelin tyres. В супербайке Фермюлен ездит на мотоцикле Winston Ten Kate Honda с резиной от Pirelli.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2005 - Интересно было узнать мнение Криса Фермюлена по поводу двух мотоциклов одной марки: "они абслолютно разные". И теперь гонщику придется заново привыкать к жесткой и очень нервной WSBK-шной машине.
"Я ощущаю подъем после отличных результатов, которых мы добились с Катсумото (Фудзивара) в гонке Suzuka 8 Hour. Теперь я переключаюсь обратно на свой Ten Kate Honda, который ощущается как абсолютно другой байк, совершенно отличный от полностью заводского от HRC на Michelin. У нас прошли удачные тесты в Лауситцринге, которые мы устраивали до 8-часовых гонок, мы достигли кое-какого прогресса в разработке мотоцикла. Работы в чемпионате еще навалом, я буду пытаться финишировать впереди Троя в Брендс и как можно ближе подобраться к нему в общем зачете. Но, кажется мне, будет эта гонка для меня очень сложной, у меня никогда не получалось хорошо ехать в Brands Hatch," - замечает Крис, - "Мне нравится профиль трека, но местами он очень опасный. Много друзей меня поддерживают перед гонкой, и это важно для меня, так как эта гонка - большое событие для британских фанатов мотогонок, они будут болеть за Уокера и Тозланда прежде всего. Но Англия для меня как второй дом, так что я буду стараться," - уточняет австралийский гонщик.
Тем временем, Катсумото Фудзивара также возвращается в гонки мирового чемпионата, но в Supersport. Гонку в Брно ему пришлось пропустить из-за травмы полученной на тестах перед гонкой Suzuka.
Circuit de Barcelona-Catalunya славится низким уровнем держака, при котором Ducati могут здорово проигрывать соперникам, однако, Пекко Баньяя расценил новость об утверждении Монтмело для проведения финала MotoGP 2024 года положительно: «Защищать титул будет тяжело, но в Монтмело может случиться все что угодно»
Это официально: Dorna Sports и FIM объявили, что финал чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP состоится на Circuit de Barcelona-Catalunya 15-17 ноября.
Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8936
1793270
163813
11036