МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12059
30 августа 2005 в 18:12
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

BSB: Кодуэл Парк, чемпионат и Кубок Британии

В понедельник, 29 августа, на трассе в Кодуэл Парке прошел 10 раунд Чемпионата Британии по супербайку. В рамках этапа состоялась гонка Кубка Британии среди любителей.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 августа 2005 - В первой гонке отличился гонщик Virgin Yamaha Томми Хилл, он обошел лидера чемпионата Грегорию Лавилла на 4.1 секунды. Вторую гонку Лавилла отдал своему напарнику Леону Хэзламу.

Так получается, что стабильность Ducati Лавилла в последних гонках чемпионата приносит ему неплохие дивиденты: он не финиширует на первом месте, но по-прежнему лидирует в борьбе за титул. Сейчас у него 326 очков, Майкл Раттер догоняет с 324 очками. И если бы Раттер не упал во второй гонке, сейчас они бы поменялись местами.

Первая гонка:

1. Tommy Hill GBR Virgin Yamaha 27:41.871 18 кругов
2. Gregorio Lavilla SPA GSE Racing Ducati +4.180
3. Glen Richards AUS Hawk Kawasaki +4.607
4. Karl Harris GBR Honda UK Racing +5.045
5. Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda +5.311
6. Leon Haslam GBR GSE Racing Ducati +7.498
7. James Haydon GBR Rizla Suzuki +13.062
8. Michael Rutter GBR HM Plant Honda +13.765
9. Dean Thomas AUS Hawk Kawasaki +13.974
10. James Buckingham GBR Quay Racing Suzuki +14.625 C
11. Gary Mason GBR Stobart Honda +27.331
12. John Reynolds GBR Rizla Suzuki +34.740
13. Sean Emmett GBR Virgin Mobile Samsung Yamaha +35.961
14. Ben Wilson GBR Vivaldi Racing Kawasaki +36.259
15. Danny Beaumont GBR JJL Racing Honda +39.568 C
16. Kieran Clarke GBR Hydrex Honda +44.849
17. Luke Quigley GBR Jentin Racing Yamaha +45.082
18. Chris Martin GBR Carmasters Racing Suzuki +47.373 C
19. Dean Ellison GBR Slingshot Racing Honda +47.418
20. Malcolm Ashley GBR MAR Kawasaki +59.808 C
21. Marty Nutt GBR Nutttravel.com Racing Honda +1:14.560 C
22. Nick Medd GBR ARCO Medd Racing Kawasaki +1:24.910
23. Michael Pensaville GBR MP Racing Kawasaki +1 lap C

Сходы:

Jonathan Rea GBR Red Bull Honda
Steve Plater GBR Hydrex Honda
Tristan Palmer GBR Vivaldi Racing Kawasaki
Jon Kirkham GBR Dienza Performance Kawasaki
Chris Burns GBR AIM Racing Yamaha
Steve Brogan GBR PR Branson Honda

C - Участники Кубка Британии

Вторая гонка:

1. Leon Haslam GBR GSE Racing Ducati 26:41.146 18 кругов
2. Gregorio Lavilla SPA GSE Racing Ducati +0.444
3. Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda +9.839
4. Tommy Hill GBR Virgin Yamaha +10.751
5. Karl Harris GBR Honda UK Racing +15.894
6. James Haydon GBR Rizla Suzuki +16.284
7. Dean Thomas AUS Hawk Kawasaki +16.460
8. John Reynolds GBR Rizla Suzuki +24.476
9. Steve Plater GBR Hydrex Honda +28.365
10. Gary Mason GBR Stobart Honda +30.347
11. James Buckingham GBR Quay Racing Suzuki +49.326 C
12. Tristan Palmer GBR Vivaldi Racing Kawasaki +51.394
13. Kieran Clarke GBR Hydrex Honda +55.704
14. Chris Martin GBR Carmasters Racing Suzuki +58.310 C
15. Glen Richards AUS Hawk Kawasaki +59.764
16. Dean Ellison GBR Slingshot Racing Honda +59.870
17. Luke Quigley GBR Jentin Racing Yamaha +1:06.394
18. Danny Beaumont GBR JJL Racing Honda +1:09.865 C
19. Michael Pensaville GBR MP Racing Kawasaki +1:20.112 C
20. Malcolm Ashley GBR MAR Kawasaki +1:21.319 C
21. Marty Nutt GBR Nutttravel.com Racing Honda +2 laps C

Сходы:

Michael Rutter GBR HM Plant Honda
Sean Emmett GBR Virgin Mobile Samsung Yamaha
Ben Wilson GBR Vivaldi Racing Kawasaki
Jonathan Rea GBR Red Bull Honda

C - Участники Кубка Британии

Положение в Чемпионате BSB после 20 гонок (TOP-10):

1. GREGORIO LAVILLA (AIRWAVES DUCATI) - 326
2. MICHAEL RUTTER (HM PLANT HONDA) - 324
3. RYUICHI KIYONARI (HM PLANT HONDA) - 317
4. LEON HASLAM (AIRWAVES DUCATI) - 243
5. GLEN RICHARDS (HAWK KAWASAKI) - 199
6. KARL HARRIS (HONDA RACING UK) - 169
7. DEAN THOMAS (HAWK KAWASAKI) - 145
8. GARY MASON (STOBART HONDA) - 127
9. MICHAEL LAVERTY (STOBART HONDA) - 113
10. JOHN REYNOLDS (RIZLA SUZUKI) - 96

Важные новости
 
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
 
Все публикации за 30 августа 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp