WSBK: Кол Кратчлоу теряет подиум, Бьяджи - победитель

МОТОГОНКИ.РУ, 28 марта 2010 - Кратчлоу, долгое время державшийся в очень комфортной позиции третьим, не выдержал давления со стороны Джонатана Риа и вылетел в гравий. Пилот Yamaha вернулся в гонку и финишировал 14-м, потеряв 11 позиций. Гонка также не удачно сложилась для Нориюки Хаги и Мишеля Фабрицио. Хага хорошо стартовал и с пятой стартовой линии прорвался на седьмую позицию, но затем круг за кругом то откатывался назад, то возвращал позицию. Финишировал японец восьмым после нескольких сходов впереди. Фабрицио держался в десятке лидеров до того момента, как выкатился за пределы трека на 15-м круге и отдал две позиции преследователям.

Леон Хезлам дважды вырывался вперед, обгоняя Бьяджи в конце стартовой прямой. Макс несколько раз выходил на атаку, но затем отказывался от этой мысли, стараясь найти другое решение. Дуэль длиной в весь заезд между Хезламом и Бьяджи разрешилась обгоном, который Римлянин провел в медленной связке. С того момента, Хезламу уже не удалось подобраться к итальянцу на расстояние атаки.

"Я рад вернуться и победить после того, как прошла гонка в Австралии. Мы работали на 110%, в последнем повороте была сильная вибрация, приходилось очень аккуратно работать и держаться. Я хотел подарить своей команде победу, мы ее заслужили!" - сказал Бьяджи (Aprilia Racing) сразу после гонки.

Леон Хезлам (Alstare Suzuki): "Немного расстроен вторым местом, бороться с Максом было непросто. Мы рассчитывали на другой результат, но вторая гонка еще впереди, думаю, я смогу исправить ситуацию".

Джонни Риа (Ten Kate Honda): "Третья позицию - не совсем сюрприз для меня, я хорошо стартовал, но в первом повороте пропустил точку тормжения. Затем вернулся и долго преследовал Yamaha. Постараюсь улучшить результат во второй гонке.

Кол Кратчлоу (Sterilgarda Yamaha): "Я чувствовал давление со стороны преследователя, выжимал из Yamaha все что мог, и в какой-то момент переднее колесо ушло в сторону. Я вернулся и продолжил борьбу."

Результаты первого заезда 2 этапа WSBK, Портимао:
1. Biaggi M ITA Aprilia RSV4 1000 F.
2. Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 +0.200
3. Rea J GBR Honda CBR1000RR +6.901
4. Checa C ESP Ducati 1098R +7.457
5. Camier L GBR Aprilia RSV4 1000 F. +7.564
6. Byrne S GBR Ducati 1098R +11.420
7. Toseland J GBR Yamaha YZF R1 +18.391
8. Haga N JPN Ducati 1098R +18.536
9. Corser T AUS BMW S1000 RR +24.514
10. Xaus R ESP BMW S1000 RR +32.427
11. Fabrizio M ITA Ducati 1098R +35.045
12. Lanzi L ITA Ducati 1098R +36.816
13. Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 +36.841
14. Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 +44.678
15. Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R +44.942
16. Iannuzzo V ITA Honda CBR1000RR +59.135
17. Morais S RSA Honda CBR1000RR +59.852
18. Hayden R USA Kawasaki ZX 10R +1:00.097
19. Baiocco M ITA Kawasaki ZX 10R +1:10.151
20. Scassa L ITA Ducati 1098R +6 кругов

Сходы:

Pitt A AUS BMW S1000 RR (падение)
Smrz J CZE Ducati 1098R (технические проблемы)
Tamada M JPN BMW S1000 RR (технические проблемы)
Neukirchner M GER Honda CBR1000RR (технические проблемы)

Важные новости

🡰🡲

 

Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025

Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.

Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.

Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»

Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.