Пока обслуживающий персонал трассы Brands Hatch прибирался за разложившимся Леоном Хезламом, над Кентом сгустились тучи и пошел столь нежеланный дождь. Команды в срочном порядке начали переобувать свои байки и готовиться к сложной дождевой гонке.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 27 марта 2006 - Гонку выиграл Риючи Кийонари из HM Plant Honda, знатный спец по дождевым гонкам. 12 кругов из 30 японец безоговорочно лидировал, никто даже близко не мог приблизиться к нему на холодном асфальте Brands Hatch. В конце гонке преимущество гонщика выросло до 19 секунд!
Неожиданным стал второй результат Леона Хэзлама на Ducati: после хайсайда, из-за которого был прерван первый заезд, многие даже не предполагали увидеть пилота на втором старте. Но мужественный гонщик убедившись в отсутствии серьезных травм, выкатил свой запасной байк, уже переобутый в резину для переходных условий. Несмотря на легкие травмы правой руки, он обогнал в ходе гонки своего напарника, Грегорио Лавилла, который выехал на старт ... на полных сликах! В команде решили, что к середине заезда трасса начнет подсыхать, и тогда-то итальянец сможет уверенно атаковать. Они не ошиблись, так все и произошло.
Результаты второй гонки 1 этапа BSB в Brands Hatch:
1. Ryuichi Kiyonari JAP HM Plant Honda 25 +39.805
2. Leon Haslam GBR Airwaves Ducati +19.069
3. Gregorio Lavilla ESP Airwaves Ducati +19.240
4. Craig Coxhell AUS Hawk Kawasaki +21.922
5. Karl Harris GBR HM Plant Honda Racing +23.918
6. Tommy Hill GBR Virgin Mobile Yamaha +25.842
7. James Haydon GBR Rizla Suzuki +48.840
8. Dean Thomas GBR Hawk Kawasaki +53.371
9. Glen Richards AUS Hydrex Honda +1 круг
10. Ollie Bridewell GBR Vivaldi Racing +1 круг
11. Shane Byrne GBR Rizla Suzuki +1 круг
12. Jon Kirkham GBR Jentin Racing +1 круг
13. Ben Wilson GBR Vivaldi Racing +1 круг
14. Gary Mason GBR Hydrex Honda +1 круг
15. Marty Nutt C IRL Nuttravel.com racing +1 круг
16. Scott Smart GBR Vivaldi Racing +1 круг
17. Peter Hickman GBR Hawk Kawasaki +1 круг
18. Zak Barry C GBR Zakspeed Racing +2 круга
19. Malcolm Ashley C GBR MAR +2 круга
20. Gareth Glynn C GBR Chapman Racing +2 круга
21. Chris Martin C GBR PR Racing +2 круга
Не финишировали:
Michael Laverty GBR Stobart Honda
Billy McConnell GBR Virgin Mobile Yamaha
Kieran Clarke GBR Virgin Mobile Yamaha
Jonathan Rea GBR Red Bull Honda
Michael Rutter GBR Stobart Motorsport
Sean Emmett GBR Ipone Racing
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6600
1811839
182988
8911