С самого начала, квалификации в Портимао приковали к себе внимание сотен тысяч фанатов мотоспорта: на первых строчках табелей не было фамилий главных действующих лиц чемпионата - Списа и Хаги! Лишь к концу третьей сессии стало ясно, что все закрутится еще интересней.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 24 октября 2009 - Мишель Фабрицио, Джонни Риа и Шейн Бирн - вот истинные герои португальского сражения, именно этим трем райдерам удалось пройти через весь "нокаут" и квалифицироваться на первой линии. Назад откатились Бьяджи и Корсер, а Якуб Шмерц, лидировавший утром, покинул TOP-8.
Но, где же Спис и Хага? Нориюки, вопреки ожиданиям, не смог пройти даже двух отборочных туров - не вышел в финал Superpole, показав только 9 место (старт с третьей линии). Спис, напротив, ускорился. Уверенной походкой он прошел вторую квалу, а затем, выиграл финал, опередив ближайшего преследователя, Бирна на 0.7 секунды!
11-й поул-позишн американца ко многому обязывает. Во-первых, это заявка на мощный старт в воскресных гонках. Ведь "Большому" надо выиграть обе, чтобы получить преимущество над Нориюки хотя бы в одно очко и завершить дебютный сезон чемпионом. Во-вторых, техасец вырвал из рук своего легендарного соотечественника Дага Полена рекорд всех времен в 10 поулов за один сезон.
"Я рассчитываю на пару чисто проведенных гонок, - сказал Бен Спис после квалификации, - В идеале, я бы предпочел лидировать от и до, чтобы избежать проблем на ранних стадиях гонки, но это всегда трудно осуществить. Да, я на несколько лучшей позиции, чем Нори, у которого квалификация просто не пошла. Но, я хочу сказать сразу, чтобы не было иллюзий: эти гонки сделают не только я и Нори, вокруг полно других парней! Мы просто поедем свою гонку, и конечно же, постараемся выиграть оба заезда. Сейчас я весь в мыслях об этом."
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8595
1938430
127430
6203