МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
7234
24 февраля 2007 в 12:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: 1 этап, Катар, 1 гонка - круг за кругом

В Катаре отличная погода - +25С, сухо и солнечно. И совсем не жарко. Пилотам комфортно, мотоциклам комфортно. Если бы все гонки проходили в таких условиях..
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 февраля 2007 - Гонка началась! Бьяджи вырывается вперед, но в первом же повороте пропускает кучу народа. Не понятно - было касание с Корсером или Макс ошибся при входе в поворот, но тем не менее.

Второй поворот - падает Карл Муггеридж, в траффике он не создает помехи, поэтому гонка продолжается.

Трой Корсер на Yamaha R1 занимает первую позицию и начинает отрываться. За ним вплотную идет его напарник, Нориюки Хага.

Бьяджи бодается с Тозландом. Британец явно не собирается мириться с четвертой позицией. Ему удается! Обходит Бьяджи на прямой и продожает атаку - тозланд атакует Ямахи! Сидит на хвосте у Хаги и с каждым поворотом пытается рвануть вперед, но японец не пускает. Надолго его хватит?

Атака!! Тозланд обходит Нори на прямой - какой бросок вперед!.. Джеймс использует весь потенциал своего байка, и заметно, что есть еще небольшой запас. Теперь перед британцем Трой Корсер, и он приближается.

Снова атака на прямой!! Снова Тозланд делает это с явным преимуществом в мощности CBR1000R над R1. Или же просто Корсер не готов рисковать?

Тозланд на Hanspree Ten Kate Honda CBR1000RR выходит в лидеры. Использует ли он свое преимущество, чтобы оторваться от пелетона? Увидим на следующем прямике.

Положение на 3 круге следующее: Тозланд, Корсер, Хага, Бьяджи, Бейлисс, Ланци, Кагаяма. Все они уже в 2х секундной зоне.

Британец пока не спешит уходить в отрыв, не время - впереди еще 14 кругов, четверка лидеров уже более чем на секунду впереди. Но Бьяджи начинает предпринимать атаки на японского пилота Yamaha.

Не понятно, зачем Макс пропустил в первом же повороте сразу трех пилотов вперед. Но спустя четыре круга он хочет отыграться. Итак, 5 круг и Mad Max наконец-то отыгрывает одну позицию! Нори теперь четвертый.

Бьяджи атакует Троя Корсера и проходит его по внутреннему радиусу в быстром повороте!!! Какой обгон! Австралиец возвращает позицию через два поворота, воспользовавшись слишком широким выходом Макса. Бьяджи потерял почти треть секунды из-за этого, но не сдается. И снова атака - Бьяджи удается, он второй!

Однако, Джеймс Тозланд впереди и итальянцу надо нагнать еще целую секунду, чтобы догнать Honda, имеющюю прямую заводскую поддержку. Но Mad Max приближается.

Да, Бьяджи блистает! Он на подъеме, он хочет снова всем доказать - вот я, вернулся, чтобы побеждать! Я - Римский Император (одно из прозвищ Макса - Roman Imperor).

7 круг: теперь уже и Хага начал предпринимать попытки отобрать у Корсера третью позицию. Две попытки неудачны, в первой Хага чуть было не сносит своего напарника, ему приходится ретироваться, но это лишь до следующего скоростного поворота.

А Бьяджи тем временем подобрался к Тозланду и начал атаковать.

Очевидно, что итальянец снова хочет совершить свой маневр по внутреннему радису. Он уже дважды пытался подобраться к британскому пилоту на поворотах, но пока не удачно. ДА! Бьяджи удается не надолго отобрать у Тозланда лидирующую позицию. Проход по внутреннему радиусу, как и предполагалось. Но Джеймс использовал мощность двигателя, чтобы вернуть место.

И буквально через 300 метров - вторая попытка! Успешно! И снова Тозланд возвращает себе позицию, обгон на прямой. Это еще не конец, дуэль продолжается, впереди 9 кругов. Теперь Бьяджи висит на хвосте у Тозланда всего в 0.2 секунды и ищет слабину в защите пилота HRC.

Но похоже британец усвоил урок: Suzuki можно пропустить, но затем обогнать на прямике. Да, так оно и происходит - вот уже трижды. Максу надо придумать новый трюк! Все внимание этой дуэли.

Тем временем, битва между японцами: Кагаяма, напарник Бьяджи прессует Yamaha. Нори Хага защищает выигранную у Корсера позицию. А обладатель поул-позишна, экс-чемпион мира Трой Корсер откатывается уже на шестую позицию. Его обогнали Хага, Кагаяма и теперь вот Бейлисс. Лоренцо Ланци менее чем в 0.1 секунды позади австралийца. Он похоже, начал восхождение к подиуму.

Трудно представить, но Бьяджи и Тозланд ведут уже более 6 секунд. Они просто парят под асфальтом Losail Circuit на значительном удалении от пелетона. На третье место выходит напарник Бьяджи по Alstare Suzuki Юкио Кагаяма. Он очень комфортно сидит на своем месте: позади Бейлисс, но он уже в 2 секундах! Обе Yamaha откатились назад.

Бьяджи использует гранприйную технику пилотирования, чтобы не пропустить Тозланда по внутреннему радиусу: аккуратно закрывает ему калитку каждый раз, когда тот пытается атаковать. Сам Бьяджи пользуется этим приемом со 100% успехом. Вот он, опыт борьбы с Росси и Жибернау!!

15-й круг: появились первые круговые. Здесь у Тозланда снова появляется шанс. Первый круговой - местный пилот, катарец Ал Найми, он не создает помех гонщиками, так как отстает уже более чем на круг и никуда не спешит.

На данный момент уже 5 сходов. Это Муггеридж, Фабрицио, чех Драждак, Брукс, Фонси Нието и Режис Лакони.

Макс Бьяджи выглядит уверенно и спокойно. Он контролирует первую позицию и идет впереди Тозланда не менее чем в 50 метрах. Последний круг. Лидеров отделяет уже 11 секунд чистого преимущества. Но за третье место продолжается бой: Ducati Лоренцо Ланци обходит Suzuki Кагаямы на прямой, как стоящего. Трой Бейлисс идет пятым и 2 секунды отыграть так и не удалось.

Финиш! И Римский Император выигрывает первую гонку сезона WSBK 2007 года в невероятном чемпионском стиле!!! Заслуженная победа: Макс побеждает в жесткой борьбе с экс-чемпионом мира Джеймсом Тозландом, который метит в этом году на новый титул, а затем планирует перейти в Королевский Класс - MotoGP.

Третье место за Ланци, четвертое за Кагаяма, пятое за Бейлиссом и шестое за Нойрихнером.

Обе Ямахи не попадают в пятерку.

Важные новости
 
Финальный календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP 2026 года
Финальный календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP 2026 года

Окончательная версия календаря чемпионата мира Гран-При по мотокроссу в классах MXGP/MX2/WMX опубликован: финальный формат сезона 2026 года - 19 этапов Гран-При, Мотокросс наций (MXoN) и Юниорский мотокросс наций (JuniorMX).
Канал МОТОГОНКИ.РУ в мессенджере Max
Канал МОТОГОНКИ.РУ в мессенджере Max

МОТОГОНКИ.РУ продолжает расширять охваты и сферу вещания: новый канал распространения новостей из мира мотоспорта, автомобильной и мотоиндустрии, тест-драйвах мотоциклов и экипировки, технологиях, закулисных историй из MotoGP, Мирового Супербайка и мотокросса - для пользователей российского месседжера Max!
Мотогонки на льду: в Красногорске на стадионе Зоркий начали заливку льда к финалу ЛЧР-2026
Мотогонки на льду: в Красногорске на стадионе Зоркий начали заливку льда к финалу ЛЧР-2026

Финал личного чемпионата России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) вновь состоится на льду подмосковного Красногорска: исторический стадион «Зоркий» начал активно готовиться к выходным. Фотографии, положение в ЛЧР-2026 и прогноз погоды.
Марку Маркесу - 33: Кейси Стоунер отдает должное 7-кратному чемпиону MotoGP в день рождения
Марку Маркесу - 33: Кейси Стоунер отдает должное 7-кратному чемпиону MotoGP в день рождения

Легенда MotoGP, двукратный чемпион мира Кейси Стоунер, первым в истории принесший титул в Королевском классе дому Ducati, а затем ставший чемпионом Honda, отдал должное нынешнему лидеру чемпионата мира по Мото Гран-При Марку Маркесу: «он настолько крут, что умеет скрывать свои слабости, и вы даже не поймете, что они у него есть!» - говорит Стоунер о Маркесе, как о себе самом.
MotoGP отказали в переносе Гран-При Австралии в Альберт-Парк и предложили выкупить Phillip Island
MotoGP отказали в переносе Гран-При Австралии в Альберт-Парк и предложили выкупить Phillip Island

Штат Виктория официально отказал промоутеру MotoGP в переносе Гран-При Австралии с острова Филлипа на городскую трассу Альберт-Парк в Мельбурне, сообщается в официальном пресс-релизе офиса правительства. Таким образом, будущее австралийского этапа Мото Гран-При под угрозой. Что об этом известно?
Итоги короткой предсезонки WorldSBK 2026: Николо Булега знакомится с новыми соперниками
Итоги короткой предсезонки WorldSBK 2026: Николо Булега знакомится с новыми соперниками

По итогам короткой двухдневной предсезонки 2026 года главный фаворит World Superbike Николо Булега из заводской команды Ducati увидел своих новых принципиальных соперников. Кто будет пытаться атаковать сразу? Кто подтянется чуть позже? Где Баутиста и Петруччи? Результаты и комментарии.
Чем Япония заменит мотоциклы и кейкары: скутеры, самокаты, беспилотные такси
Чем Япония заменит мотоциклы и кейкары: скутеры, самокаты, беспилотные такси

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Булега осторожен в прогнозах на первую гонку WSBK 2026: новый Ducati V4R пока не готов
Булега осторожен в прогнозах на первую гонку WSBK 2026: новый Ducati V4R пока не готов

Несмотря на то, что он лидировал большую часть первого дня тестов WSBK на Phillip Island и завершил день первым, Николо Булега выглядел напряженным: его Ducati пока не готов к первым гонкам. Плюс, у некоторых Ducati сегодня возникли технические проблемы, которые могут проявиться и у напарников по заводской команде.
Китайский мотоцикл ZXMoto 820RR сразу вошел в ТОП-10 тестов Мирового Супербайка в Австралии
Китайский мотоцикл ZXMoto 820RR сразу вошел в ТОП-10 тестов Мирового Супербайка в Австралии

Новейший спортивный мотоцикл ZXMoto 820RR, представленный публике в сентябре на мотовыставке CIMAMotor 2025 в Чунцине, незамедлительно показал скорость на официальных тестах World Superbike, которые в данный момент идут на Phillip Island Circuit. С кем и на каком уровне будет конкурировать новая заводская команда чемпионата мира?
Директор MotoGP Карлос Эспелета заявил, что цель компании - развитие, а не банальная монетизация
Директор MotoGP Карлос Эспелета заявил, что цель компании - развитие, а не банальная монетизация

Dorna Sports уже 100 раз успели упрекнуть в том, что семья Эспелета просто умывает руки, продавая Мото Гран-При американцам. Одновременно с официальным анонсом о закрытии Dorna и открытии новой компании, MotoGP Sports Entertainment Group, вышло интервью с Карлосом Эспелетой, который попытался объяснить аудитории, что происходит.
 
Все публикации за 24 февраля 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.76 МЛН
годовая
аудитория
800457
посетителей
в месяц
20535
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp