МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
7186
24 февраля 2007 в 12:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: 1 этап, Катар, 1 гонка - круг за кругом

В Катаре отличная погода - +25С, сухо и солнечно. И совсем не жарко. Пилотам комфортно, мотоциклам комфортно. Если бы все гонки проходили в таких условиях..
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 февраля 2007 - Гонка началась! Бьяджи вырывается вперед, но в первом же повороте пропускает кучу народа. Не понятно - было касание с Корсером или Макс ошибся при входе в поворот, но тем не менее.

Второй поворот - падает Карл Муггеридж, в траффике он не создает помехи, поэтому гонка продолжается.

Трой Корсер на Yamaha R1 занимает первую позицию и начинает отрываться. За ним вплотную идет его напарник, Нориюки Хага.

Бьяджи бодается с Тозландом. Британец явно не собирается мириться с четвертой позицией. Ему удается! Обходит Бьяджи на прямой и продожает атаку - тозланд атакует Ямахи! Сидит на хвосте у Хаги и с каждым поворотом пытается рвануть вперед, но японец не пускает. Надолго его хватит?

Атака!! Тозланд обходит Нори на прямой - какой бросок вперед!.. Джеймс использует весь потенциал своего байка, и заметно, что есть еще небольшой запас. Теперь перед британцем Трой Корсер, и он приближается.

Снова атака на прямой!! Снова Тозланд делает это с явным преимуществом в мощности CBR1000R над R1. Или же просто Корсер не готов рисковать?

Тозланд на Hanspree Ten Kate Honda CBR1000RR выходит в лидеры. Использует ли он свое преимущество, чтобы оторваться от пелетона? Увидим на следующем прямике.

Положение на 3 круге следующее: Тозланд, Корсер, Хага, Бьяджи, Бейлисс, Ланци, Кагаяма. Все они уже в 2х секундной зоне.

Британец пока не спешит уходить в отрыв, не время - впереди еще 14 кругов, четверка лидеров уже более чем на секунду впереди. Но Бьяджи начинает предпринимать атаки на японского пилота Yamaha.

Не понятно, зачем Макс пропустил в первом же повороте сразу трех пилотов вперед. Но спустя четыре круга он хочет отыграться. Итак, 5 круг и Mad Max наконец-то отыгрывает одну позицию! Нори теперь четвертый.

Бьяджи атакует Троя Корсера и проходит его по внутреннему радиусу в быстром повороте!!! Какой обгон! Австралиец возвращает позицию через два поворота, воспользовавшись слишком широким выходом Макса. Бьяджи потерял почти треть секунды из-за этого, но не сдается. И снова атака - Бьяджи удается, он второй!

Однако, Джеймс Тозланд впереди и итальянцу надо нагнать еще целую секунду, чтобы догнать Honda, имеющюю прямую заводскую поддержку. Но Mad Max приближается.

Да, Бьяджи блистает! Он на подъеме, он хочет снова всем доказать - вот я, вернулся, чтобы побеждать! Я - Римский Император (одно из прозвищ Макса - Roman Imperor).

7 круг: теперь уже и Хага начал предпринимать попытки отобрать у Корсера третью позицию. Две попытки неудачны, в первой Хага чуть было не сносит своего напарника, ему приходится ретироваться, но это лишь до следующего скоростного поворота.

А Бьяджи тем временем подобрался к Тозланду и начал атаковать.

Очевидно, что итальянец снова хочет совершить свой маневр по внутреннему радису. Он уже дважды пытался подобраться к британскому пилоту на поворотах, но пока не удачно. ДА! Бьяджи удается не надолго отобрать у Тозланда лидирующую позицию. Проход по внутреннему радиусу, как и предполагалось. Но Джеймс использовал мощность двигателя, чтобы вернуть место.

И буквально через 300 метров - вторая попытка! Успешно! И снова Тозланд возвращает себе позицию, обгон на прямой. Это еще не конец, дуэль продолжается, впереди 9 кругов. Теперь Бьяджи висит на хвосте у Тозланда всего в 0.2 секунды и ищет слабину в защите пилота HRC.

Но похоже британец усвоил урок: Suzuki можно пропустить, но затем обогнать на прямике. Да, так оно и происходит - вот уже трижды. Максу надо придумать новый трюк! Все внимание этой дуэли.

Тем временем, битва между японцами: Кагаяма, напарник Бьяджи прессует Yamaha. Нори Хага защищает выигранную у Корсера позицию. А обладатель поул-позишна, экс-чемпион мира Трой Корсер откатывается уже на шестую позицию. Его обогнали Хага, Кагаяма и теперь вот Бейлисс. Лоренцо Ланци менее чем в 0.1 секунды позади австралийца. Он похоже, начал восхождение к подиуму.

Трудно представить, но Бьяджи и Тозланд ведут уже более 6 секунд. Они просто парят под асфальтом Losail Circuit на значительном удалении от пелетона. На третье место выходит напарник Бьяджи по Alstare Suzuki Юкио Кагаяма. Он очень комфортно сидит на своем месте: позади Бейлисс, но он уже в 2 секундах! Обе Yamaha откатились назад.

Бьяджи использует гранприйную технику пилотирования, чтобы не пропустить Тозланда по внутреннему радиусу: аккуратно закрывает ему калитку каждый раз, когда тот пытается атаковать. Сам Бьяджи пользуется этим приемом со 100% успехом. Вот он, опыт борьбы с Росси и Жибернау!!

15-й круг: появились первые круговые. Здесь у Тозланда снова появляется шанс. Первый круговой - местный пилот, катарец Ал Найми, он не создает помех гонщиками, так как отстает уже более чем на круг и никуда не спешит.

На данный момент уже 5 сходов. Это Муггеридж, Фабрицио, чех Драждак, Брукс, Фонси Нието и Режис Лакони.

Макс Бьяджи выглядит уверенно и спокойно. Он контролирует первую позицию и идет впереди Тозланда не менее чем в 50 метрах. Последний круг. Лидеров отделяет уже 11 секунд чистого преимущества. Но за третье место продолжается бой: Ducati Лоренцо Ланци обходит Suzuki Кагаямы на прямой, как стоящего. Трой Бейлисс идет пятым и 2 секунды отыграть так и не удалось.

Финиш! И Римский Император выигрывает первую гонку сезона WSBK 2007 года в невероятном чемпионском стиле!!! Заслуженная победа: Макс побеждает в жесткой борьбе с экс-чемпионом мира Джеймсом Тозландом, который метит в этом году на новый титул, а затем планирует перейти в Королевский Класс - MotoGP.

Третье место за Ланци, четвертое за Кагаяма, пятое за Бейлиссом и шестое за Нойрихнером.

Обе Ямахи не попадают в пятерку.

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Гоночная программа Honda 2026: новый проект в Формуле-1, амбиции в MotoGP, WSBK и мотокроссе
Гоночная программа Honda 2026: новый проект в Формуле-1, амбиции в MotoGP, WSBK и мотокроссе

История участия японского производителя мотоциклов и автомобилей Honda в авто- и мотоспорте насчитывает уже 66 лет, сезон 2026 года будет 67-м сезоном постоянного стремления к победам во всех видах моторного спорта. Гоночная программа HRC остается одной из самых обширных среди производителей 2-х и 4-колесной техники, но также Honda является теперь уникальным - единственным заводом, представленным во всех существующих чемпионатах по авто- и мотоспорту, как на международном, так и национальном кубковом уровне.
Мотогонки на льду: Никита Богданов уверенно начал сезон Личного чемпионата России 2026 года
Мотогонки на льду: Никита Богданов уверенно начал сезон Личного чемпионата России 2026 года

Несмотря на опасную аварию с участием Никиты Толокнова во второй день соревнований, действующий чемпион России по мотогонкам на льду Никита Богданов провел близкую к идеальной серию гонок сезона 2026 года в Вятских Полянах.
AMA Supercross 2026 - Итоги Анахайма: Прадо оштрафован, Барша травмирован, провал Kawasaki
AMA Supercross 2026 - Итоги Анахайма: Прадо оштрафован, Барша травмирован, провал Kawasaki

Подводили итоги первого этапа AMA Supercross 2026 года уже утром воскресенья в Калифорнии, когда Дирекция собрала все кусочки мозаики в одну картину. Что вышло? Сильный дебют Элая Томака и Хорхе Прадо за Red Bull KTM, полный провал миссии Monster Energy Kawasaki, Ducati в ТОП-10, но Джастин Барша снова травмирован. Результаты Anaheim-1, 450SX.
Дакар 2026: спор Honda и KTM решат штрафные минуты
Дакар 2026: спор Honda и KTM решат штрафные минуты

Дакар 2026 достиг Эр-Рияда вчера, и сегодня гонка возобновилась. С первого дня гонщики финишируют, не понимая до конца - удалось ли им выполнить поставленную на день задачу или результат будет скорректирован задним числом. Штрафные минуты и бонусы за лидерство стали играть в дуэли гонщиков Monster Energy Honda и Red Bull KTM большую роль, чем абсолютная скорость. Итоги первой недели Dakar Rally 2026 в классе BIKE и что принес новый день.
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений

FIM и Комиссия по Большим Призам и Супербайку начала публикацию обновленных регламентов чемпионатов мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, соответственно, MotoGP и World Superbike, Supersport и остальных классов. Одним из ключевых изменений в правилах будет принципиально новый протокол фиксации и учета падений гонщиков, как на свободных тренировках и квалификациях, так и в гонках.
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 1 этап Anaheim-1: все гонки и результаты 450SX
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 1 этап Anaheim-1: все гонки и результаты 450SX

Все гонки первого этапа чемпионата Америки по Суперкроссу - AMA Supercross в рамках чемпионата SuperMotocross 2026 года: Anaheim-1 на Angels Stadium города Анахайма, Калифорния. Класс 450SX.
Сезон AMA Supercross 2026 стартовал: все подробности перед днем гонки в Анахайме
Сезон AMA Supercross 2026 стартовал: все подробности перед днем гонки в Анахайме

Чемпионат Америки по суперкроссу (AMA Supercross), являющийся теперь частью практически круглогодичного события под эгидой промоутера серии, Feld Entertainment - SuperMotoCross (SMX), много лет является главным событием зимы в жизни кроссменов со всего мира. В Америку стремятся попасть лучшие кроссмены Европы, чемпионы MXGP и MX2, если не для постоянного участия, то хотя бы для тренировки. Сезон 2026 года стартует сегодня в Анахайме! Всё, что нужно знать о нем - в этом обзоре.
MotoGP: Gresini Racing подтвердила проведение операции Фермину Альдегеру
MotoGP: Gresini Racing подтвердила проведение операции Фермину Альдегеру

Победитель Гран-При Индонезии MotoGP 2025 года Фермин Альдегер попал в очень неприятную аварию на первых минутах тренировочной сессии в Валенсии, на Aspar Circuit, куда после новогодних каникул вернулись многие пилоты MotoGP, Moto2 и Moto3. Gresini Racing анонсировала кое-какую новую информацию об инциденте.
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
 
Все публикации за 24 февраля 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.58 МЛН
годовая
аудитория
219393
посетителей
в месяц
9565
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp