МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
6785
24 февраля 2007 в 16:21
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: 1 этап, 2 заезд - Катар - круг за кругом

Наверняка перед стартом второго заезда всех интересует один и тот же вопрос: сможет ли Макс Бьяджи закрепить свой успех? Выиграть первый этап вчистую?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 февраля 2007 - 30 секунд. Старт!

Снова Бьяджи входит в поворот первым и тут же теряет место. Снова сразу два места! До боли напоминает первый заезд: Тозланд, Хага, Корсер, Бьяджи, Нието, Бейлисс.

Фонси Нието на своей Каве садится Максу на хвост и в каждом повороте выходит на атакующую позицию, чтобы обойти Императора по внутреннему радиусу, если тот замешкается.

Три круга подряд в неизменном порядке идет группа лидеров. Трой Бейлисс, занимающий шестую позицию отстает от Тозланда на 6 секунд. Фавориты видны невооруженным взглядом. Бьяджи показывает самый быстрый круг гонки - 1.59:154. Ему удается обойти Троя Корсера и занять третью позицию.

Стратегия 4-кратного чемпиона GP250 теперь ясна: он применяет в гонке Супербайков те же уловки, которыми привык пользоваться в MotoGP. Сначала Бьяджи определяет круг наиболее опасных соперников, затем пропускает их вперед и садится на колесо, ждет пока соперники начнут нервничать и совершать ошибки. Так, одного за другим Mad Max и планирует обойти своих конкурентов на этот раз.

Вот и снова, Бьяджи выходит на атакующую позицию в конце финишной прямой и в первый поворот входит по внутреннему радиусу, прямо из-под бока у Нориюки Хага.

Несколько кругов относительно "спокойно", без особых перемен на фронте, а действующий чемпион мира, Трой Бейлисс сползает все ниже и ниже, его Ducati 999 F07 идет лишь десятым. Лоренцо Ланци идет седьмым. Фонси Нието отстает от лидеров, с каждым кругом примерно на 0.5 секунды.

Половина гонки позади.

Бьяджи подвергся массированной атаке со стороны Yamaha. Оба пилота заводской команды почти синхронно прорвали оборону Римского Императора и подвинули его на 4 позицию. Командная тактика Yamaha позволяет не пускать Макса вперед. И это значительно снижает их общую скорость: Тозланд начал уходить от преследования, это заметно в каждом повороте - дистанция увеличивается.

И вот снова прямая и Бьяджи действует фантастически быстро - обгоняет обе Ямахи своим излюбленным маневром. Теперь надо нагнать Тозланда, который заработал на этой возне 2 секунды чистого преимущества.

Фонси Нието начал сдавать свои позиции на 12-м круге: теперь его обогнал Юки Кагаяма, Лоренцо Ланци подбирается сзади.

Джеймс Тозланд старается с каждым кругом увеличить отрыв. Тройка лидеров выглядит так: Тозланд, Бьяджи (+2 полные секунды), Корсер (+0.5 секунды). Хага откатился назад на целых 4 секунды и оставил своему титулованному напарнику место на подиуме.

Трой Бейлисс не намерен был мириться с 12-м местом, поэтому пошел в атаку и к 16-му кругу взобрался на 9-е место.

Предпоследний круг, Бьяджи делает попытку взвинтить темп и догнать Тозланда. Не поздновато ли? Он сокращает отрыв - сначала 2.1, затем 2.0, 1.41 секунды.

Последний круг сегодняшней гонки - 1.1 секунды! Бьяджи на крыльях успеха. Сможет ли его байк вытянуть это задание? 0.6 секунды! Еще три поворота впереди. Два поворота. Один. Финишная прямая - нет, не догнать, не догнать Hanspree Ten Kate Honda CBR1000R! 0.738 секунды отделяет Бьяджи от сенсационной победы в Катаре, на первом этапе WSBK.

Третье место достается Трою Корсеру, четвертое его напарнику, а пятым все-таки записался Фонси Нието!

Что происходит в Бейлиссом? Лишь восьмой на этот раз, даже Ланци впереди на одну позицию.

Полные результаты гонки чуть возже.

Важные новости
 
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP

Выходец из Академии VR46 Николо Булега, который затем был одним из ключевых персонажей в VR46 Racing Team, расстался с командой и перешел под крыло другого менеджера, прежде чем покинуть MotoGP и подключиться к заводскому проекту Ducati в World Superbike. Теперь Булега может вернуться в Гран-При с новой миссией. Он рассказал о плюсах и минусах сотрудничества с VR46 Racing, а также указал на явные сигналы возможного закрытия или продажи команды Валентино Росси.
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP

Заводская команда Honda держала до последнего момента в тайне подписание контракта со звездой KTM Factory Racing, чемпионом мира по мотокроссу в Премьер-классе MXGP Джеффри Херлингсом. Многие, конечно, знали об этом. Но анонс был сделан только 1 января 2026 года. Сам Херлингс признался, что на первых тестах, которые состоялись за день до этого, чувствовал себя, будто «не спал целую неделю».
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке

Из Бразилии пришли первые хорошие новости относительно дебютной гонки Мото Гран-При, которая должна стать вторым этапом чемпионата MotoGP 2026 года на старом автодроме имени Айртона Сенны в марте. Еще месяц назад там конь не валялся, что вызвало опасения у инспекторов FIM в возможности проведения #BrazilianGP в указанные сроки. Но кое-что изменилось в конце декабря... Смотрим видео!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1

3 января 2026 года в Янбу, Саудовская Аравия стартует 48-я редакция самой известной и важной многодневной внедорожной гонки - ралли «Дакар». Предстоит сделать замысловатый крюк по Аравийскому полуострову почти на 8000 км в 13 этапов и проехать почти 5000 км по пустыне на время. История Dakar Rally в кратком изложении с 1977 года по наше время: как «Дакар» появился на свет, почему переехал в Южную Америку в 2009 году, а затем оказался в Саудовской Аравии.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2

История ралли «Дакар»: после Тьерри Сабина. Событие, которое появилось в декабре 1978 года с бюджетом всего в 150 тысяч франков, сегодня является одной из главных гонок года с многомиллионным бюджетом в евро. К ней начинают готовиться сразу, как только гонка этого года финиширует. Ралли для энтузиастов, приключение прежде всего, и лишь затем - спорт, сейчас является одной из главных демонстрационных площадок достижений мирового авто- и мотопрома. События освещают буквально все мировые СМИ. Часть 2: как «Дакар» стал тем событием, которое мы знаем.
Маршрут ралли Дакар 2026 в деталях
Маршрут ралли Дакар 2026 в деталях

С 3 по 17 января 2026 года пройдет ежегодная многодневная внедорожная гонка ралли «Дакар», главное событие раллийного сезона. Теперь это часть чемпионата мира по ралли-рейдам W2RC, но остается самостоятельным событием. Маршрут Дакара-2026 в деталях.
Мотокросс по-новому: забудьте всё - тотальная рокировка звезд в заводских командах MXGP!
Мотокросс по-новому: забудьте всё - тотальная рокировка звезд в заводских командах MXGP!

В новый 2026 год чемпионат мира по мотокроссу MXGP вступает в совершенно новой конфигурации: три заводские команды, главные претенденты на чемпионский титул в 2026 году произвели обмен гонщиками. Какие цвета будут представлять Тим Гайзер, Джеффри Херлингс, Том Виаль, Джереми Сивер и Роман Фебвре?
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Самый разыскиваемый преступник Америки оказался фанатом мотоциклов Ducati и MotoGP
Самый разыскиваемый преступник Америки оказался фанатом мотоциклов Ducati и MotoGP

Новогоднее: власти Лос-Анджелеса решили отчитаться следом за испанскими и итальянскими властями в раскрытии кое-каких преступлений. Как это связано с мотоциклами и MotoGP? Речь идет об изъятии агентами ФБР одной из самых больших коллекций редких мотоциклов на 40 миллионов долларов, включая прототипы Мото Гран-При Валентино Росси, Андреа Довициозо, Лориса Капиросси, редкие Ducati гонщиков прошлого и чемпионский Kalex Марка Маркеса.
 
Все публикации за 24 февраля 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
227976
посетителей
в месяц
5267
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island