МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8315
23 июня 2014 в 14:15
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Проблемы с электроникой расстроили планы PATA Honda

После весьма грустного для команды PATA Honda уикенда в Мизано, Джонатан Рэй достаточно жестко прокомментировал свои "скромные" результаты: после побед в Ассене, в Италии команда выглядела потрепанной.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 июня 2014 - Уикенд в Misano World Circuit для обоих пилотов PATA Honda прошел не слишком удачно, и большую часть проблем Рэя и Хезлама составили технические проблемы, в частности, в работе электроники, которая "сходит с ума" в жарких условиях, таких как в Мизано и Сепанге.

Леон Хезлам во второй гонке отправился в гравий из-за "глюка" в электронике, в первой он упустил возможность бороться за хорошие позиции из-за той же проблемы: "ECU будто урезала мощность в один момент, - сказал Леон. - Мне пришлось съехать с трассы и перезапустить систему с помощью kill-switch, и тогда я вернулся и финишировал 10-м. Во втором заезде та же проблема привела к падению в последнем повороте".

Джонни Рэй и его бригада были мрачнее тучи, хотя ирландцу удалось заработать очки: "Мне казалось, что мы совсем-совсем не прогрессируем, - сказал Рэй. - Самое большое разочарование, когда ты не можешь выявить и исправить проблему. Не хочу вновь запускать испорченную пластинку, но каждый раз я чувствую себя в гараже, словно остаюсь один на один с моими комментариями. Один день при благоприятных условиях байк работает великолепно, но в другой начинает глючить, и мы не можем это исправить".

Первую гонку Рэй завершил 7-м, вторую 5-м, но его темп был далек от лидеров, что не позволило бы ему пробиться выше, даже если бы он хорошо стартовал в обоих заездах.

"Я ведь могу пилотировать байк настолько, насколько хорошо он едет, - продолжил Рэй. - Не стоит ждать, что в следующий уикенд все резко улучшится; нам нужно все взвесить и оценить, что именно идет не так и найти другое решение. Это разочарование для всей команды, потому что я знаю наверняка: мы просто не могли выжать из CBR все, что надо в этот уикенд. Когда я оказался в TOP-5 во втором заезде, можно было исправить положение, однако лидеры были уже слишком далеко".

PATA Honda, вернее Ten Kate Racing является официальным проектом Honda Racing в чемпионате World Superbike и имеет прямую поддержку завода. Однако, мотоцикл Honda CBR1000RR SP, хотя и был существенно улучшен в конце прошлого сезона (на нем появились продвинутые подвески и тормоза), не получил главного апгрейда - официальной заводской системы ride-by-wire, которую Ten Kate приходится устанавливать самостоятельно. Ведь без ride-by-wire мотоцикл не может быть допущен на старт в WSBK, а через год такие байки даже омологацию FIM не получат!

С прошлого года Honda Racing вплотную занялась "возвращением" в WSBK. В 2013 году пилоты PATA Honda испытывали большие трудности в переходный период, осваивая заводскую управляющую электронику и все нововведения, которые не работали правильно больше половины сезона. Это уже традиционная тема для Ten Kate, так как обычно, им приходится половину сезона тратить на адаптацию мотоциклов, а вторую половину - догонять ушедший поезд. Сейчас, когда управляющая электроника, системы трекшн-контроля и ride-by-wire доведены до ума, мотоцикл все равно едет не так хорошо, как конкуренты из Kawasaki, Aprilia, BMW и Ducati, где все эти системы давно в базовой конфигурации и пилотам команд остается заниматься легким тюнингом.

"Вся команда ощущает себя неуспевающим учеником в данный момент, так что нам нужно лучше делать домашнюю работу и исправлять проблемы так быстро, как только возможно", - с грустью отметил Джонни после Мизано.

Важные новости
 
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 июня 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.13 МЛН
годовая
аудитория
715316
посетителей
в месяц
45729
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island