МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9937
20 января 2014 в 23:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Репортаж с первых больших тестов сезона в Портимао

Мы находимся в Португалии, где сегодня завершились первые крупные частные тесты WSBK и WSS сезона 2014 года. Судя по последним данным, обновленный Suzuki GSX-R1000 британской команды Crescent по-настоящему сильный соперник! Итоги тестов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 января 2014 - Погода (особенно сегодня, в понедельник) позволила покататься вдоволь. Хотя время от времени тесты прерывал небольшой дождь, его скорее ждали, нежели опасались: второй день прошел в одну сессию, без перерыва, так что когда с неба начало накрапывать в районе 14:00, все с облегчением бросили дела и потянулись в ресторан.

Пол Деннинг и Юджин Лаверти счастливы: у них все работает отлично!

Пол Деннинг и Юджин Лаверти счастливы: у них все работает отлично!


Особое внимание сегодня было приковано к гаражу Crescent Suzuki, в котором свои места заняли два - без сомнений - сильнейших в своих классах пилота: Юджин Лаверти, вице-чемпион World Superbike 2013 года и Алекс Лоус, брат-близнец чемпиона WSS Сэма Лоуса, ставший в минувшем году чемпионом British Superbike с Honda. Сразу же по окончании сезона он примкнул к Crescent Suzuki, о чем, впрочем, команда не могла рассказать вплоть до 1 января 2014.

Марко Меландри, Aprilia Racing - тяжелы воспоминания о последних сезонах в Портимао...

Марко Меландри, Aprilia Racing - тяжелы воспоминания о последних сезонах в Портимао...


Алекс и Юджин задали темп Портимао, установив два лучших времени тестов. Причем, возглавил таблицу именно Лоус с 1:42.5 (для сравнения - лучший круг гонки WSBK 2013 года в исполнении Тома Сайкса - 1:42.475). Лаверти был предельно близок, проехав лишь на 0.1 секунды медленней.

Алекс Лоус был настолько настойчив, что двигатель Yoshmiura не выдержал мучений за 15 минут до завершения тестов на обратной прямой, из-за чего над треком появились красные флаги.

Ducati #7 - Карлос вернулся? Нет, это Чаз Девис!

Ducati #7 - Карлос вернулся? Нет, это Чаз Девис!


В тестах приняли участие 5 основных команд-претендентов WSBK, включая заводские - Ducati Corse (Девис и Джулиано), MV Agusta (Корти), Aprilia Racing (Меландри и тест-пилот Алекс Хофманн). BMW представляла бригада BMW Italia, за которую поедет 2-кратный чемпион FIM Superstock-1000 Cup Сильвейн Баррье, но на байке в спецификации EVO. Еще два байка EVO были на треке - это два Kawasaki Ninja ZX-10R команд Mahi Kawasaki (Фабиан Форе) и Lorini (Джереми Гуарнони). PATA Honda (Ten Kate Racing) впервые с начала года собрались вместе. Джонатан Рэй и Леон Хезлам разделили трек. Хезлам в воскресенье упал, Рэй откатал без приключений, заняв в табеле третью позицию с 1:42.9.

Дежа-вю? Эту улыбку мы уже наблюдали в паддоке три последних сезона... И снова Лоус - на вершине списка! Лоус. Алекс Лоус.

Дежа-вю? Эту улыбку мы уже наблюдали в паддоке три последних сезона... И снова Лоус - на вершине списка! Лоус. Алекс Лоус.


Результаты тестов в Портимао 19-20 января:

1. Alex Lowes (GB), Suzuki, SBK, 1:42.5
2. Eugene Laverty (IRL), Suzuki, SBK, 1:42.6
3. Jonathan Rea (GB), Honda, SBK, 1:42.9
4. Davide Giugliano (I), Ducati, SBK, 1:43.0
5. Marco Melandri (I), Aprilia, SBK, 1:43.1
6. Chaz Davies (GB), Ducati, SBK, 1:43.2
7. Leon Haslam (GB), Honda, SBK, 1:43.5
8. Sylvain Barrier (F), BMW EVO, 1:44.0
9. Claudio Corti (I), MV Agusta, SBK, 1:44.5
10. Alex Hofmann (D), Aprilia, SBK, 1:45.0
11. Jérémy Guarnoni (F), Kawasaki EVO, 1:45.3
12. Michele Magnoni (I), Honda, SBK, 1:46.4
13. Fabien Foret (F), Kawasaki EVO (не использовал транспондер)

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 января 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp