Официальные результаты финального этапа BSB в Brands Hatch, состоявшегося в воскресенье 1 октября 2006 года. Только на последней гонке сезона решилась судьба титула Чемпиона Британии: им стал Риючи Кийонари, пилот HM Honda Plant.
МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2006 - Результаты первого заезда, Brands Hatch:
1 Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda Racing 19 :45.196
2 Leon Haslam GBR Airwaves Ducati +0.181
3 Michael Rutter GBR Stobart Motorsport Racing +16.501
4 Tommy Hill GBR Virgin Mobile Yamaha +32.561
5 Glen Richards AUS Hydrex Honda +35.694
6 Scott Smart GBR Vivaldi Racing +1 lap
7 Ben Wilson GBR Vivaldi Racing +1 lap
8 Simon Andrews GBR Jentin Racing +1 lap
9 James Haydon GBR Rizla Suzuki +1 lap
10 Chris Martin C GBR PR Racing +1 lap
11 Dean Thomas AUS Hydrex Honda +1 lap
12 Billy McConnell AUS Virgin Mobile +1 lap
13 Marty Nutt C GBR NuttTravel.com +1 lap
14 Dean Ellison GBR Slingshot SMT Racing +1 lap
15 David Johnson C GBR STP Kawasaki +1 lap
16 Peter Hickman GBR Hawk Kawasaki +1 lap
17 Ollie Bridewell GBR Vivaldi Racing +1 lap
18 Jonathan Rea GBR Red Bull Honda +2 laps
Результаты второго заезда, Brands Hatch:
1 Leon Haslam GBR Airwaves Ducati 22 :02.916
2 Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda Racing +8.772
3 Jonathan Rea GBR Red Bull Honda +14.698
4 Karl Harris GBR HM Plant Honda Racing +17.939
5 Michael Laverty GBR Stobart Motorsport +27.586
6 James Haydon GBR Rizla Suzuki +32.449
7 Billy McConnell AUS Virgin Mobile +38.623
8 Michael Rutter GBR Stobart Motorsport +40.544
9 Glen Richards AUS Hydrex Honda +41.621
10 Ben Wilson GBR Vivaldi Racing +1 :03.322
11 Peter Hickman GBR Hawk Kawasaki +1 :07.634
12 Ollie Bridewell GBR Vivaldi Racing +1 :20.763
13 Dean Thomas AUS Hydrex Honda +1 :20.917
14 Chris Martin C GBR PR Racing +1 :21.852
15 David Johnson C GBR STP Kawasaki +1 lap
16 Howie Mainwaring C GBR Mark Johns Motors +1 lap
17 Simon Andrews GBR Jentin Racing +1 lap
18 Michael Howarth C GBR MAR +1 lap
Сходы:
Tommy Hill GBR Virgin Mobile Yamaha
Craig Coxhell AUS Hawk Kawasaki
Jon Kirkham GBR CSI
Scott Smart GBR Vivaldi Racing
Marty Nutt C GBR NuttTravel.com
Dean Ellison GBR Slingshot SMT
Gregorio Lavilla ESP Airwaves Ducati
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263