Голландский чемпион World Supersport 2014 года, выступавший с 2017 года за заводскую PATA Yamaha в World Superbike, в 2021 году переходит в состав официальной команды BMW Motorrad.
МОТОГОНКИ.РУ, 2 июля 2020 - О том, что Мики Ван дер Марк покинет PATA Yamaha, стало известно 30 июня из официального сообщения завода. О том, куда позвали голландца, были разные предположения - от Ducati до Honda, но сегодняшний анонс прояснил ситуацию.
Шон Мьюир, директор BMW Motorrad WorldSBK Team объявил о подписании 2-летнего контракта (по системе 1+1) с 27-летним Ван дер Марком с 2021 года.
Ван дер Марк вступил на мировую сцену в статусе чемпиона European Superstock 600 (экс- World Cup STK-600) и выиграл титул в World Supersport с Ten Kate Honda в 2014, а затем начал новый этап карьеры, перейдя в Премьер-класс при некоторой заводской поддержке от HRC. Однако, как и его амбициозные предшественники, как Джонатан Рэй, например, Мики счет гораздо более лучшим - во всех планах - предложение Yamaha Racing, поэтому перешел в новый 100% заводской проект «трех камертонов» в 2017. Вместе с Yamaha у него действительно появились шансы бороться за подиум и титул. Наиболее близок к достижению целей Ван дер Марк был в 2019 году. Единственное, что портило его статистику - нестабильность.
Боссу Dorna Sports Кармело Эспелете в последнее время приходится давать объяснения, почему MotoGP стремится к расширению, не взирая на протесты команд и производителей. Но вот, что Эспелета рассказал Speedweek: Dorna приходится доплачивать некоторым европейским трекам, чтобы проводить там Гран-При, а зарабатывает Dorna на заокеанских гонках. И это из-за агрессивной экспансии Формулы-1!
Немецкий прорайдер Кен Рокцен, много лет претендующий на титул чемпиона AMA Supercross, выступавший преимущественно на заводских Honda, в 2023 году полностью сменит обстановку: он подписал контракт с H.E.P. Motorsports Suzuki.
Между двумя главными чемпионатами по моторному спорту, вершинами авто- и мотоспорта - Формулой-1 и MotoGP последние несколько лет идет неприкрытое противостояние: конкуренция в битве за зрителей и спонсоров достигла апогея в 2021 году. Эта битва идет с переменным успехом для босса Мото Гран-При Кармело Эспелеты.
Стартовал кинопрокатный тур фильма «Мотокросс через всю жизнь». Cюжет картины основан на реальных событиях и включает истории спортсменов от первого лица.
Альваро Баутиста вернулся в Ducati в 2022 году с одной единственной целью - выиграть чемпионат World Superbike для завода. Но также и для себя. После стрессовой ситуации 2019 года он полностью сменил свое отношение к гонкам, поняв, что мировой знаменитостью можно быть и на уровне Мирового Супербайка, а не только в MotoGP.
8-кратный чемпион Мото Гран-При Марк Маркес уверен, что MotoGP идет в неверном направлении из-за «гонки гаджетов», которая заключается в стремительном наращивании сложных технологий, с которыми заводы инженерным методом хотят победить проблемы конкурентоспособности пилотов. Что имеется в виду и что хотел донести Маркес?
В этом году главная церемония награждения и чествования чемпионов мира по самым различным дисциплинам в мотоспорте - FIM AWARDS 2022 прошла в Римини, на итальянской Ривьере не случайно: впервые за долгие годы самый Большой Приз - титул чемпиона мира по Мото Гран-При (MotoGP) взял итальянец на борту итальянского мотоцикла, выступавший за итальянскую команду - Франческо Баньяя.
Буквально вчера, на отчетно-выборной конференции (Симпозиуме) FIM, который прошел в Римини (Италия), нынешний Президент Международной Мотоциклетной Федерации Жорж Виегас (Jorge Viegas) был переизбран на следующие 4 года практически единогласно. Общаясь с журналистами после церемонии он сделал интересное заявление.
На заседании ежегодной Генеральной Ассамблее FIM, которая в 2022 проходит в Римини (Италия), действующий Президент Международной Мотоциклетной Федерации Жорж Виегас (Jorge Viegas) был переизбран на новый срок 99% голосов.
Разведка новых маршрутов для туристических операторов – процесс непрерывный. Ещё Дарвин доказал, что ты или развиваешься, или вымираешь. А туда, где ты раньше не был, интересно поехать на том, на чём ты раньше не ездил. Так получилось совместить два в одном - тест нового мотоцикла с тестом новых дорог в горном Дагестане.
Кого заменит Ван дер Марк в BMW Motorrad WorldSBK Team - Тома Сайкса или Юджина Лаверти, официально не сообщается.
Лаверти только-только вступил в команду в 2020 году, тогда как Том Сайкс принес BMW в 2019 году 4 подиума на совершенно разных трассах - в Мизано, Хересе, Magny-Cours и Laguna Seca.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
21723
