10405
МОТОГОНКИ.РУ, 19 ноября 2012 - Ставший "Королем Макау" в 1998, 2000, 2002-2005 годах, а также в 2011, Раттер закрепил за собой титул "Непобедимого Короля" в 2012, стартовав с поул-позиции вместе с 20 другими сорви-головами. На победный настрой британских, немецких, австралийских, австрийских и голландских пилотов не повлияла гибель их коллеги во время квалификационной тренировки в четверг. 46-й Гран-При Макау должен был быть разыгран в субботу, 17 ноября. Но заезд был остановлен красными флагами из-за начавшегося ливня в одной из дальних частей трека, проложенного прямо по улицами Гайи (длина огражденного кольца составляет 6.2 км). Рестарт состоялся в воскресенье вечером.
Майкл Раттер устремился вперед к финишу, не оглядываясь на соперников, и на самом деле, до середины гонки его никто не преследовал. Лишь после, когда покрышки утратили держак, на хвост Раттеру сел Мартин Джессопп из Riders Motorcycle.com. Джессопп проспал старт, но сумел вырваться в тройку, а затем оставил позади еще одного британца - Саймона Эндрюса. Гери Джонсон финишировал в гонке 4-м, TOP-5 замкнул австриец Хёрст Зайгер.
Дуэль "хонды" Раттера и "дукати" Джессоппа продолжалась всю вторую половину гонки. Ducati 1098R имел явное преимущество в скорости и мощности на протяжении нескольких секторов трассы от шпильки Melco до виража Lisboa, где преобладают прямые скоростные отрезки. Но затем, в медленных и очень техничных секторах Майкл возвращал преимущество. К финишу Мартину удалось сократить отставание до 4.9 сек. На счету Джессоппа три быстрых круга, а также лучший круг гонки.
"Когда я только начал участвовать в Macau GP, у меня не было и мысли о том, что я могу выиграть, - сказал после гонки Майкл Раттер, - Но теперь у меня в руках восьмой кубок... Это просто невероятно! Команда подготовила идеальный байк для этой гонки. Зрители давали мне энергию всю гонку, это была невероятная поддержка. Я уверен, что приеду сюда в следующем году снова".
Саймон Эндрюс дополнил подуим, финишировав в 11 секундах позади лидера. Но заслужил не меньшие овации, чем победитель: Эндрюс пережил головокружительную аварию во время тренировки Isle of Man TT в июне 2012 года, после чего провел пару месяцев на больничной койке, но затем вернулся к тренировкам и... оказался на подиуме в Макау! Это почти победа: "Черт возьми! Я месяц не мог ходить, был прикован к инвалидному креслу, практически потерял чувствительность в одной ноге, учился ходить заново... Вы спросите у меня, какую цель я ставил перед собой? Да хотя бы снова сесть за руль и сделать несколько кругов. Но мы хорошо поработали этим летом и осенью, уверен, что улыбка долго не сойдет с моего лица, как и с лиц моих друзей", - цитирует британского пилота местная газета China Morning Post.
Напарник Раттера по SMT Racing - легендарный Джон МакГиннесс квалифицировался вторым, но из-за нескольких ошибок опустился на 7 позицию уже в середине заезда. Но этого результата хватило, чтобы выиграть Командный Кубок для SMT.
Так выглядит TOP-10 46-го Гран-При Макау в классе Superbike:
1. Michael Rutter (SMT Racing)
2. Martin Jessopp (Riders Motorcycles.com) +4.918
3. Simon Andrews (Ice Valley by Motorsave Trade) +11.288
4. Gery Johnson (Quattro Plant Motorsports) +16.235
5. Hoerst Saiger (Saiger-Racing.com) +17.410
6. Conor Cummins (Tyco Suzuki) +19.159
7. John McGuinness (SMT Racing) +27.796
8. James Storrar (DMR) +33.480
9. Dan Kneen (Marks Bloom Racing) +37.884
10. James Hillier (Bournemouth Kawasaki) +42.985
...
1885520
173317
6311