Новый Yamaha YZF-R1 (2025): последний из могикан

МОТОГОНКИ.РУ, 19 сентября 2024 - Финальная или последняя версия Yamaha R1 была анонсирована вчера. Ранее, в мае 2024 года Yamaha Motor Co. официально объявила о закрытии проекта R1 и прекращении производства дорожной версии. С оговоркой: в Японии и ЕС. Означает ли это, что дорожная версия в какой-то конфигурации будет по-прежнему доступна в США, Австралии и где-то еще (в Англии, например), не уточняется. Но на той же презентации ответственные лица из Yamaha Motor Europe уточнили, что в Европу мотоцикл точно поставляться с омологацией для ДОП не будет - дилеры распродают последние мотоциклы 2024 г.в.

Далее - только Race Edition.

Yamaha YZF-R1 (2025)

Все было бы понятно, если бы на американском сайте не появилось вот это самое фото - Yamaha YZF-R1 2025 года в самой обычный версии, с фарами, стопами и зеркалами. Очевидно, что какое-то минимальное количество этих мотоциклов Yamaha Motor Co. обязана произвести для сохранения статуса "серийного" мотоцикла. Это может быть 500 или 1000 штук в год, больше не требуется. Будут ли они проданы, тоже мало кого интересует.

Одновременно, появилась и R1 Race D45 (2025).

Официальный список омологированных моделей Yamaha R1, включая модель сентября 2024 года (данную версию 2025)

Что нового?

Yamaha YZF-R1 Race (2025)

Ключевые обновления: готовая к гонка вилка KYB, новое поколение серийных гоночных тормозов Brembo, обновленная панель управления и ECU; но самое заметное - новый передний обтекатель с винглетами от прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1.

Yamaha YZF-R1 Race (2025)

Рядный 4-цилиндровый двигатель серии CP4 объемом 998 куб.см. остался абсолютно без изменений, официально заявленная мощность - прежняя (197 л.с.). Но управление двигателем стало более понятным, благодаря улучшенной версии APSG (бесконтактной ручке газа с обратной связью) и YCC-T (электронно управляемым блоком дроссельных заслонок).

Yamaha YZF-R1 Race (2025) - новые винглеты

Блок управления заранее прошит по-максимуму всеми возможными фишками, помощь в работе которым осуществляет 6-осевая инерциальная платформа.

Yamaha YZF-R1 Race (2025) - новые винглеты

Из доступных улучшайзеров и помощников:

Traction Control (TCS) - контроль тяги
Brake Control (BC) - своего рода "гоночный ABS", но без ABS
Lift Control (LIF) - контроль stoppie, если переводить на русский
Launch Control (LCS) - система помощи на старте (Anti-Whellie)
Engine Brake Management (EBM) - 3 режима воздействия торможения двигателем
QuickShifter (QSS) - двунаправленный программируемый квикшифтер
Power Mode (PWR) - режимы мощности двигателя (полный, дождевой и тп)

Yamaha YZF-R1 Race (2025) - новые тормоза Brembo

Yamaha YZF-R1 Race (2025) - вилка KYB

Yamaha YZF-R1 Race (2025)

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.