WSBK: Первое явление Хереса - Девис и Джулиано остаются в Ducati
Состав заводской команды Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team не изменится в 2016 году: Чаз Девис и Давиде Джулиано продолжат совместную работу в World Superbike, заявил сегодня завод из Болоньи.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 17 сентября 2015 - Это первое громкое заявление, сделанное на 11-м этапе чемпионата мира в Jerez de la Frontera. Уже завтра утром гонщики вернутся на трек после почти 2-месячного перерыва после этапа в Малайзии. В ходе уикенда ожидается много интересных новостей о составах команд, планах заводских проектов и так далее.
Девис и Джулиано продлили свои отношения с Ducati Corse еще на один год, что означает ставку на битву за титул в 2016 году.
Чаз Девис в данный момент занял уверенное второе место в генеральном зачете WSBK, опередив экс-чемпиона мира Тома Сайкса. Но до второго пилота Kawasaki - Джонатана Рэя ему уже не дотянуться: вполне вероятно, что именно в Хересе ирландец будет коронован досрочно. Но шанс стать вице-чемпионом в этом году у Девиса есть и очень хороший!
Что касается Давиде Джилуано, вокруг него роились многочисленные слухи, в том числе, о возможном возвращении в Althea Ducati и работе вместе с Марко Меландри в следующем году. Факт подтверждения контракта с Ducati Corse, наконец, поставил точку в спорах о будущем римлянина. Сезона для Джулиано складывается из рук вон плохо: он пропустил несколько этапов в самом начале из-за травмы, а затем получил новую. Но, несмотря на длительное отсутствие, в гонках, где Давиде участвовал, он всегда демонстрировал темп TOP-3. Ему дали еще один шанс. Слишком уж очевидно, что пилоту просто не удалось раскрыть свой потенциал в этом сезоне, тем более, что титульный спонсор - Aruba стоит горой за своего ставленника и, как они считают, будущего чемпиона мира.
Давиде Джулиано выиграл Кубок Мира в классе STK-1000 в 2011 году, выступая за частную Althea Racing (титул чемпиона мира в том сезоне взял Карлос Чека, представлявший эту же команду, но уже в World Superbike). К слову, в том же самом году Девис стал чемпионом мира в классе Supersport. Так что на официальной фотосессии в Портимао они позировали мне вместе с Джулиано и Чекой :)
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7957
1811056
183058
7468