МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2013 - Про возвращение на стартовую решетку Yamaha R1 под управлением чешского пилота Матея Смержа МОТОГОНКИ.РУ уже писали. Позавчера стало известно, что к нему присоединится главный конкурент в битве за титул IDM Superbike 2013 года, лидер чемпионата Германии немец Маркус Райтербергер.
Пилот команды VanZon Remah BMW выступал за alpha Racing в World STK-1000 в прошлом году, а по окончании сезона полностью переключился на национальный чемпионат, где сейчас является абсолютным фаворитом, опережая француза Эрвана Нигона (также на BMW S1000RR) на 26 очков. Напарник Нигона по команде BMW Motorrad France - Дэмиан Кадлин на третьей позиции в IDM Superbike. Но цель Райтербергера не просто выиграть титул, но сделать шаг вперед, в World Superbike. Ради этого он готов показать, где раки зимуют нескольким постоянным мировым пилотам.
"Первые тесты, которые мы провели в Нюрбурге, обнадежили нас, - сказал Маркус, - Мой мотор и так достаточно мощный, но с изменениями для WSBK теперь выдает просто нереальное количество лошадок! Думаю, это выступление даст нам надежное представление, где мы находимся в мировой системе координат и насколько мы конкурентны. Вступление в WSBK нашей команды было бы просто сказкой: пилот из Баварии в баварских цветах на баварском байке и суперкоманда, ведомая моим шефом Вернером Дэмианом – это стало бы воплощением мечты!"
С введением в строй новых правил с 2014 года, исполнение многих мечт становится вполне реальным делом: выйти на стартовую решетку WSBK через программу EVO смогут многие команды, которым прежде не хватало денег на постройку суперзаряженных моторов для конкуренции с заводскими проектами, но в своем подклассе они получают широкие возможности, разделяя решетку и - что важно - телевизионную аудиторию с постоянными участниками World Superbike.
Не отстают от представителей IDM SBK и гонщики 600-кубовой суперспортивной серии: Джед Метчер, начавший свой путь по World Supersport в 2012 году вместе с российской командой Rivamoto, вернется на стартовую решетку в Нюрбурге на своем Suzuki GSX-R600.
В сезоне 2013 года команда Suzuki Mayer объединила в Германии всех сильнейших пилотов, чтобы бороться за титулы во всех трех классах. В итоге, цвета Вернера Майера в IDM представляют чемпионы Германии Йеско Гюнтер (SSP) и Мартин Бауэр (SBK), а также Джед Метчер (SSP) и другие - всего шесть пилотов в разных классах.
Джед Метчер и Suzuki Mayer готовятся к гонке World Supersport в Нюрбурге
В пятницу вечером Вернер Майер получил официальное подтверждение своих wildcard в Нюрбургринте: "Джед вернется в на стартовую решетку мировой серии, сегодня Dorna подтвердила wildcard, - сказал он. - Это будет большим шоу, поистине мировым, и мы хотим представить нас и наших спонсоров перед самой большой аудиторией. Мы пока не знаем, насколько конкурентным будет подготовленный нами GSX-R600, но рассчитываем войти в TOP-20, как минимум".
"По сегодняшнему регламенту WSS можно быстро построить байк нужного класса: легкие валы, шестерни, сцепление - все это доступно, но стоит денег. Имея свободные 10000 евро, можно сделать байк и запустить его в гонку. Но для нас это достаточно дорогое удовольствие", - отметил Майер.
3.41 МЛН
836214
78307