WSBK едет в Таиланд: что известно о Chang International Circuit?

МОТОГОНКИ.РУ, 16 марта 2015 - Что известно о Chang Circuit? Совсем немного. Автодром построен совсем недавно, в 2014 году в Бури Раме, недалеко от города Сурина, в самом центре полуострова, всего в 88 км от границы с Камбоджей. Это место находится вдали от туристической Паттайи и столицы Бангкока. Если ехать из Бангкока в Бури Рам на автомобиле, то дорога займет почти 5 часов, кратчайший и самый быстрый маршрут от столичного аэропорта - 370 км по 1-му хайвею.

Chang International Circuit, WSBK и FIA Grade A

В Chang Circuit еще не проводились ни международные мероприятия, ни тесты. Но в Pirelli нашли интересный выход из положения: с октября 2014 года, с первого дня ввода в эксплуатацию тайского кольца на нем проводились трек-дни под эгидой Pirelli Motorsport, так что итальянские инженеры и их тайские коллеги успели собрать кое-какую информацию о трассе, ее асфальте. Если дебют World Superbike будет успешным, уже через год Dorna Sports может рассмотреть включение Таиланда в календарь MotoGP, о чем идут разговоры с 2011 года.

Трасса получила омологацию FIM Grade A и FIA Grade 1 для проведения гонок всех классов, вплоть до Формулы-1 и MotoGP, что, как минимум, говорит о серьезности намерений местных промоутеров. Автодром был построен в сверхкороткие сроки: первый камень заложен 2 марта 2013 года, а сдан инспекторам 4 октября 2014 года.

Chang International Circuit (Таиланд): вид на первый поворот (шпилька)

Проектированием занимался лично Герман Тильке, контроль над строительством осуществляла его компания Tilke GMbH. Из свежих разработок немецкого архитектора - формульный "городской" трек Sochi Autodrom, а до того Moscow Raceway Circuit - оба в России, оба успешно эксплуатируются. В Сочи осенью прошлого года состоялось первое в истории Гран-При России. Moscow Raceway в 2012 году принял этап World Superbike.

Еще на счету Тильке такие жемчужины авто- и мотоспорта, как Sachsenring (Германия, реконструция и первый глобальный проект Тильке-архитектора), Bahrain International Circuit, Yas Marina Circuit, Sepang International Circuit, Hockenheimring, Nurburgring GP Schtrecke (новое кольцо), Istabul Park и Austin Circuit of the Americas. Все это гарантирует, что трасса в Таиланде спроектирована на "пятерку".

Схема Chang International Circuit, WSBK

Место для постройки автодрома выбиралось из соображений легкости доступа и процесса строительства. Chang Circuit совершенно плоский и ровный. Длина трека составляет 4554 метров, там 12 поворотов (5 левых и 7 правых). За длинной стартовой прямой следует почти 90-градусный правый поворот и еще одна прямая, вдвое длиннее стартовой. Она завершается плавным разворотом с раскрывающимся наружу радиусом, который выводит на еще одну прямую. Вторая секция состоит из шести дуг разной конфигурации. Финальная часть - снова прямые. Последний, 12-й поворот - очень крутой правый вираж, перед которым следует очень жесткое торможение, наподобие как перед решающим поворотом на Twin Ring Motegi. Ожидается, что трек будет сверхбыстрым в плане топовых скоростей.

Круг по трассе на Kawasaki ZX-10R (on-board)

Вид с трибуны на стартовую прямую

С субботы в Бангкоке и Паттайе идут серьезные приготовления к дебюту WSBK. Гоночные команды проводят презентации, местный промоутер увешал весь город и пригород Бангкока рекламой. Зазывалы работают без отдыха. Это первое событие подобного уровня в Таиланде, а Chang Circuit первая трасса, получившая столь высокую градацию - FIM A и FIA Grade 1. Впрочем, забить трибуны автодрома (они вмещают 50000 зрителей) будет нелегко. Но Юго-восточная Азия ждет не дождется событий, вроде Гран-При Малайзии. Тайский эксперимент Dorna будет показательным: пойдет WSBK, пойдет и MotoGP. А если пойдет в Таиланде, скоро ждите гонки в Сингапуре и Индонезии.

Хорхе Лоренцо и Валентино Росси (Yamaha Factory) на Yamaha R15 Challenge в Chang International Circuit (2014)

К продвижению автодрома местные промоутеры привлекли местные представительства Honda и Yamaha, так что на состоявшейся в октябре 2014 года гонке Yamaha R15 Challenge (местный монокубок) прибыли такие звезды MotoGP, как Хорхе Лоренцо и Валентино Росси, что говорит о многом.

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.