МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16090
16 марта 2015 в 11:56
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Джереми Север: скорость есть, надеюсь на подиумы MX2

Джереми Север - заводской гонщик Чемпионата Мира по мотокроссу MX2, в котором выступает второй сезон. Ранее, в 2013-м он был вице-чемпионом Европы EMX250, в 2012- победитель в немецком чемпионате ADAC Youngster. Считает, что пятерка лучших в этом году - вполне реальная задача, а также рассчитывает на подиумы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 марта 2015 - Первые два Гран-При прошли с переменным успехом. В Катаре ему удалось показать свой лучший результат в MX2 - финишировал пятым в одном из заездов, а испытание жарой в Таиланде оказалось излишним, на старт второго заезда Север не вышел. Вот что пилот Rockstar Energy Suzuki Europe рассказал в интервью Адаму Вилеру.

- Мой первый полный сезон в профессиональном чемпионате, в межсезонье у меня была возможность на 100% сосредоточиться на гонках. Джоел Сметс выступил как менеджер команды - заботился о гонщиках, физподготовке, как они работают, диете и всем остальном. Совместно с тренером команды Ивосом Демельмейстером была составлена программа для меня, которой потом Джоел следовал, так было и у большинства ребят в команде.

Принципиально нового для меня ничего не было, но теперь, по первым гонкам я понял, что это отлично работает. Я просто занимаюсь чуть интенсивнее! Также у меня появилось больше времени на отдых. Я больше плаваю - это часть восстановительного комплекса после гонок. В этом основное отличие для меня. С декабря по январь по много часов мы готовились к Катару, а теперь продолжаем работать, чтобы стать еще лучше для достижения поставленных целей. Конечно, это тяжело! Кому-то из быстрых, возможно, и не нужно так много тренироваться, но нам нужно, чтобы быть в хорошей форме.

Когда я еще учился в школе, на экзамены уходила куча времени. Из-за учебы не так много ездил. Помню, как невероятно тяжело было в Катаре в прошлом году. Но сейчас я больше могу тренироваться на мотоцикле, а не по выходным или раз в две недели. Регулярные занятия мне здорово помогают. Если раньше у меня был всего час, в который я ездил на велосипеде, то теперь у меня фитнес утром, потом после полудня полтора часа на мотоцикле, на следующий день - снова езжу.

Джереми Север финишировал 5-м в первом заезде в Катаре. Лучший финиш с прихода в MX2
Джереми Север финишировал 5-м в первом заезде в Катаре. Лучший финиш с прихода в MX2

Сложно описать в цифрах, насколько улучшилось мое состояние. В Таиланде мне было плохо, но до этого в первом заезде я выступил лучше чем в прошлом году. Я знаю, что могу ездить на высоком уровне и больше.

На мотоцикле я ездил две недели на Рождество и потом был недельный перерыв на восстановление, потом снова пара недель и снова перерыв. Нельзя было ездить четыре недели без перерыва, по два 40-минутных заезда - большая нагрузка на сердце, тело устанет. Был режим два дня работаю, день отдыха… также это зависело от погоды. В Бельгии было холодно, сложно было планировать время для тренировок.

Сейчас я сам распоряжаюсь своим временем. Не нужно приезжать в Бельгию и возвращаться учиться. Теперь я могу поехать туда и остаться на пару недель, если нужно пройти тесты или поездить. Теперь это моя работа.

Я на своем месте в команде, единственный гонщик в MX2. Странная ситуация, но для меня это даже хорошо. За мной целая команда. В прошлом году было что-то вроде "Буду стараться быть лучше Гленна [Колденхоффа]" и, как я думаю, эта ситуация с напарником в норме вещей в каждой команде. Теперь этого нет, но есть поддержка и общее стремление быть лучше. Гленн, конечно же, никуда не делся, но теперь он как Клеман Десалль и Кевин Страйбос в MXGP. Все они помогают мне, ездим по тем же трассам. Я хорошо себя чувствую и мотоцикл лучше, чем в прошлом году, я больше времени провожу с командой и участвую в тестах.

Моя цель - быть в пятерке лучших в этом году, и мы хорошо начали в Катаре, даже несмотря на потерю очков в Таиланде. В MX2 есть несколько ребят, которые едут очень быстро и пять-семь претендентов на топ-5. У многих примерно одна и та же скорость, поэтому все зависит от конкретного дня и конкретного старта. Думаю, пятерка лучших - вполне реальная задача, а также я буду надеяться на подиумы. Чувствую, что скорость есть, нужно работать над физической подготовкой.

Важные новости
 
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 марта 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island