Следую заявлениям, сделанным командой Rizla Suzuki для прессы, они расстаются со Скоттом Смартом ввиду его неудачного начала сезона. Находясь в постоянном процессе поиска способов улучшить свои результаты, команда Rizla в первую очередь занималась разработкой джиксеров, что якобы не всегда нравилось Смарту. Не понятно только - почему? Неужели все усилия и достижения Suzuki на поприще BSB были брошены в каменистую, неплодородную почву? Почему те же Младин, Корсер, Кагаяма и другие способны показывать высший пилотаж, а в Британском чемпионате все получается вверх тормашками? Если помните, игнорирование вкласа Джона Рейнолдса в развитие этих мотоциклов стало настоящим шоком для всех. Но ведь Смарт отличный гонщик и, уж точно, вполне способен задать необходимый темп.
МОТОГОНКИ.РУ, 13 августа 2005 - Но кто же займет место Смарта? Как ни странно, это будет не кто иной, как небезызвестный Джеймс Хэйдон, который, скорее всего, останется в этой команде как минимум до конца текущего сезона. Он уже катался за Rizla в этом году, заменяя Рейнолдса на гонках в Мунжелло и Оутлоне, где он, надо сказать, зафиксировал самый лучший для команды в этом сезоне финиш, приковыляв четвертым при довольно плохих погодных условиях. Закрепившись в команде до конца сезона, Хэейдон наконец-то обрел некоторую стабильность в своем положении.
"Мне было действительно не легко после потери места в команде GSE, - говорит он, - Однако публика все еще любит меня, и это здорово. Теперь после подписания контракта с Rizla мне просто не терпится вновь по-настощему сесть на мотоцикл."
Интересно, сможет ли он, учитывая довольно невзрачное нынешнее положение команды Rizla, сгладить проблемы, возникшие с GSX-R?
"Я уверен, что нам это удастся. И я, в свою очередь, постараюсь сделать для этого все возможное."
На Red Bull Ring завершилась преквалификация Гран-При Австрии MotoGP 2025 года. Сессия прерывалась красными флагами, трассу чистили, а затем пилоты Королевского класса вышли на трек повторно, чтобы поспорить за "быстрое" прохождение в квалификацию Q2.
Домашний раунд MotoGP для KTM - Red Bull Ring, Гран-При Австрии: с чего начинается 13-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При? С пятничной преквалификации! Смотрите финальные 10 минут зачетной практики #AustrianGP.
Новый гоночный класс в статусе Кубка мира - Harley-Davidson Bagger World Cup войдет в программу MotoGP 2026 года: серия, технический регламент и календарь официально анонсированы на Red Bull Ring.
Инженеры Magneti Marelli и разработчики единого управляющего ПО Dorna Sports из Технической дирекции MotoGP представят командам новую версию прошивки единых блоков управления прототипами (ECU), в котором появилась новая функция - полноценная система стабилизации курсовой устойчивости прототипов. Как ожидается, испытать ее команды смогут уже на FP1 Гран-При Австрии завтра утром.
Red Bull Ring стал настоящей кузницей побед для пилотов Ducati в MotoGP: счет в 2016 году открыл Андреа Янноне, а последние три сезона в Шпильберге доминировал Пекко Баньяя. Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо наделали шума в конце 2010-х, даже Хорхе Мартин успел внести свою лепту. Один только Марк Маркес пока без Большого Приза Австрии. И если он сделает это в воскресенье, то добьет счет до десяти побед Ducati.
Техническая Дирекция MotoGP объявила, что начиная с Гран-При Австрии на Red Bull Ring в эти выходные, начинается обкатка новой электронной системы, созданной и внедренной в единые блоки управления ECU Magneti Marelli - системы стабилизации курсовой устойчивости прототипов.
Технический регламент чемпионата мира по MotoGP 2027 года уже готов и будет представлен в течение 2-3 недель, вероятно, на Гран-При Венгрии, если не в этот четверг на Red Bull Ring. Но контракт между промоутером (Dorna Sports) и членами Ассоциации производителей (MSMA) еще не подписан. На кону один из ключевых моментов: кто кому должен платить в будущем - участники за свое участие или промоутер за саму возможность организации шоу?
Финал Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ) 2025 станет для профессиональной команды DC Motosport особенным событием: впервые в истории коллектива на трассе будет создана закрытая VIP Lounge-зона, где гонки превратятся в яркий, атмосферный и комфортный формат уикенда для избранных гостей при поддержке агентства международного консалтинга Lika Levitan.
Финальный этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2025 года - A5Motors Motoring на Игора Драйв пройдет в ближайшие выходные, 16 и 17 августа. Расписание 6 этапа.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.