Ветеран Американского Супербайка огорчен решением судей
Один из старейших мотогонщиков Америки, победитель двух гонок Daytona 200 (одну из них он выиграл еще в 1972 году), комментатор, колумнист и фотограф, Дон Эмде не критикует решение маршалов о пересмотре результатов мартовской гонки и дисквалификации ее победителя, Джоша Хайеса. Он просто очень огорчен этим фактом и ставит его в один ряд с самыми грустными событиями в истории Американского Супербайка.
МОТОГОНКИ.РУ, 13 марта 2008 - "Другого столь же грустного дня, кроме того, когда погиб Роджер Рейман, я честно говоря и за всю свою жизнь не припомню." - говорит Дон Эмде о воскресенье 9 марта, когда была объявлена дисквалификация победителя Daytona 200 Джоша Хайеса, - "Я мысленно возвращаюсь в 1968 год, на мою первую Дайтону, я вспоминаю Рейборна, Манна, Агостини, Рейни, Лоусона, Дюхамея, Робертса ... Хайес отлично бы вписался в этот ряд выдающихся мотогонщиков современности. Мы все были на пит-лейне, когда он выиграл гонку, мы видели как он был счастлив, как он праздновал это событие со своей семьей. И команда, Erion - часть его семьи, - радовалась вместе с ним. То, что случилось потом, трудно представить в худшем сне."
"Я всегда верил, что штрафные санкции всегда накладываются за некие преступления." - продолжает ветеран AMA Superbike, - "Для того, чтобы оценить, на сколько тяжело то "преступление", за которое наказали Джоша, нам дали слишком мало информации. Неужели, та модицикация двигателя позволила ему перешагнуть через границы возможного, дать Джошу невероятную прибавку в мощности, которая сделала его выступление невозможным? Если так, то я тоже дисквалифицировал бы его. Но зная, о чем идет речь, я не могу смириться с решением, хотя не критикую его. Надеюсь, подобного больше не повторится никогда!"
12 марта были опубликованы официальные результаты всех гонок 1 этапа национального чемпионата Соединенных Штатов, номером один в этом списке значится пилот команды Attack Kawasaki Чаз Девис.
Команда Erion Honda и Джош Хайес подали официальный протест в AMA всвязи со сложившейся ситуацией.
Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.27 МЛН
772301
73577