МОТОГОНКИ.РУ, 1 октября 2010 - Ducati удалось показать достойный результат на домашнем раунде чемпионата в Имоле, но, как и остальные победы пилотов на 1198R, подиум Нориюки Хаги остался за кадром внушительного праздничного шоу, устроенного в честь новой любимой жены Infront - Aprilia Racing. Временами казалось, что триумф пилотов Ducati целенаправленно прячут за наспех сшитой занавеской, на которой огромными буквами было написано имя Макса Бьяджи, нового супергероя WSBK. Маринелли не стремится раздувать из этого новый пожар, его работа близится к завершению, и он лишь подводит итоги: Ducati 1198R настолько хорош, что это не скрыть за ширмой из прикормленных итальянских газет и журналов.
"Даже сейчас, когда команда совершенно обрушена морально, зная, что ее жизнь завершится через пару дней, мы знаем, насколько мы сильны, - говорит он, - Без сомнений, решение о выходе из чемпионата произвело самое разрушительное действие на мотивацию. Но я очень доволен тем, как складываются дела в последние пару месяцев. Я имею в виду то, как мы провели работы над улучшением мотоциклов. В Имоле наши мотоциклы доминировали, а это всемирно известный, технически требовательный трек - сложнейший в календаре!"
Победа частной команды - Althea Ducati и ее пилота Карлоса Чеки, - не смущает Маринелли, который видит в этом больше позитивного, чем негативного: "Это лишь подтверждает верность выбранного направления, великолепный результат для всего бренда в целом. В конце концов, и Чека, и Хага были сильны в обеих гонках. Ведь Нори стартовал почти с самого конца решетки! Единственной его ошибкой на Superpole 2 был неверный выбор покрышек. Я невероятно рад увидеть Ланци в первых рядах сегодня!"
Как бы то ни было, но Ducati не покидает WSBK окончательно. В серии остается Чека и Althea, DFX и новые команды, такие как Liberty во главе со Шмерцем. Но сегодня эта информация не способна погасить праведный гнев тысяч дукатистов, вывешивающих плакат за плакатом: "верните нам Ducati SBK!"
"Я говорил со многими фанатами, они удручены тем, что заводской бригады не будет в паддоке в 2011-м, - продолжает Эрнесто, - Заводская бригада - это некий символ, это эмоции, пусть не всегда на 100% позитивные, но это стержень. Xerox Ducati - команда, за которую переживают всем сердцем. В Имоле я видел множественные знаки того, что дукатисты буквально в панике: они не знают, за кого им теперь болеть!.."
