МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8228
1 августа 2013 в 18:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Статистика накануне Сильверстоуна

WorldSBK.com предлагает ознакомиться с некоторыми интересными фактами о британском раунде, который состоится в Сильверстоуне.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2013 - Сильвейн Гуинтоли в прошлом году квалифицировался здесь на первой линии. В первой гонке он предпочел установить дождевые шины, что стало большой ошибкой и привело к тому, что француз оказался круговым всего через несколько минут. Во второй гонке он удерживал лидерство до последнего момента, когда Баз прошел его, но вскоре упал, что все-таки сохранило победу за Сильвейном;

Тому Сайксу все еще предстоит раскрыть свой потенциал в Сильверстоуне. В прошлом году, несмотря на отличную форму в квалификации, он стартовал только 8-м. Положение не удалось улучшить и в ходе заездов: в первом, на сухом асфальте Тому удалось добраться до второй позиции, обосноваться сразу за Карлосом Чекой, но, в итоге, все ж откатиться обратно на 8-е место (как ни странно, его лучший результат здесь) на последних кругах; во второй гонке он упал и классифицировался только 12-м. В 2011 году Том был вынужден выйти из борьбы из-за травмы лодыжки;

В четырех проведенных в Superbike гонках, в Сильверстоуне Марко Меландри всегда финишировал между 3 и 8: две «бронзы» в 2011, а год назад он был 7-м и 8-м;

Лучшим в Сильверстоуне для Юджина Лаверти был уикенд 2011 года, когда он оказался вторым и на стартовой решетке, и в обоих гонках, уступив 1-е место оставшемуся неприкасаемым Карлосу Чеке. В прошлом году он бы только 10-м в первом заезде, а шансы на возможный подиум во втором ускользнули после остановки гонки: Юджин шел третьим, но порядок на финише определился по предыдущему кругу, где он был 4-м;

Чаз Девис был 14-м и 7-м в прошлогодних гонках. Но он выиграл здесь гонку Supersport в 2011 у Давида Салома и Фабиана Форе;

Для Лориса База прошлогодний уикенд в Сильверстоуне сложился просто невероятно: он выиграл первую гонку (впервые в своей карьере), выйдя в лидеры всего за три поворота до финиша. И во второй сумел вырваться вперед, но вскоре после этого упал. Гонка была остановлена и его, в итоге, записали вторым – по итогам предыдущего круга. Лорис единственный пилот, которому удалось привести Kawasaki на подиум Сильверстоуна;

Джонатан Рэй в 2010 году обе гонки провел примерно также, как Лаверти в 2011: второй на квалификации и на подиумах, позади Кэла Кратчлоу, который доминировал в этих заездах. Также Рэй остается единственным пилотом Honda, которому удалось финишировать в TOP-10 на CBR1000 RR за последние три года;

Мишель Фабрицио заработал только один подиумный финиш здесь в девяти гонках: второй в первом заезде 2012 года, став, заодно, лучшим пилотом BMW. Он вышел на последний круг лидером, но позже Баз прошел его в повороте Stowe. В 2010 году Мишель был 4-м в первой гонке. Кстати, второй заезд предстоящего уикенда станет 200-м стартом Фабрицио в Superbike;

Именно в Сильверстоуне, в прошлом году Леон Камье достиг лучшей в карьере стартовой позиции – второй. Но ему очень не везло в гонках: он упал в первой, будучи вторым, а затем, во втором заезде его подвел двигатель. Как и в 2011, в первом заезде, когда Леон стал жертвой механических проблем, когда также шел вторым. В гонках, где проблемы миновали британца, Камье финишировал так: 6-м и 3-м в 2010, а также 5-м в 2011, в первой гонке;

Жюль Клузель сделал хет-трик в Сильверстоуне в 2012 году, когда выступал в Supersport: заработал поул-позицию, победу и лучший круг гонки;

Аиртон Бадовини заработал здесь свой дебютный подиум самым невероятным и зрелищным способом, взобравшись наверх с 18-й позиции на стартовой решетки и упав прямо перед финишной линией. В той же гонке он заработал свой первый – и пока единственный – быстрый круг;

В тех шести гонках, что он провел в Сильверстоуне, Карлос Чека всегда финишировал в TOP-10: доминировал в заездах 2011-го, был 5-6 в прошлом году, 7 и 10-м в 2010. В 2012 он лидировал в первом заезде с большим отрывом, но был настигнут соперниками после того, как накрапывающий дождь заметно усилился;

Один подиум после восьми стартов за Леоном Хезламом, который стал третьим в первой гонке 2010 года.

Важные новости
 
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 августа 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp