МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8476
1 августа 2013 в 18:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Статистика накануне Сильверстоуна

WorldSBK.com предлагает ознакомиться с некоторыми интересными фактами о британском раунде, который состоится в Сильверстоуне.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2013 - Сильвейн Гуинтоли в прошлом году квалифицировался здесь на первой линии. В первой гонке он предпочел установить дождевые шины, что стало большой ошибкой и привело к тому, что француз оказался круговым всего через несколько минут. Во второй гонке он удерживал лидерство до последнего момента, когда Баз прошел его, но вскоре упал, что все-таки сохранило победу за Сильвейном;

Тому Сайксу все еще предстоит раскрыть свой потенциал в Сильверстоуне. В прошлом году, несмотря на отличную форму в квалификации, он стартовал только 8-м. Положение не удалось улучшить и в ходе заездов: в первом, на сухом асфальте Тому удалось добраться до второй позиции, обосноваться сразу за Карлосом Чекой, но, в итоге, все ж откатиться обратно на 8-е место (как ни странно, его лучший результат здесь) на последних кругах; во второй гонке он упал и классифицировался только 12-м. В 2011 году Том был вынужден выйти из борьбы из-за травмы лодыжки;

В четырех проведенных в Superbike гонках, в Сильверстоуне Марко Меландри всегда финишировал между 3 и 8: две «бронзы» в 2011, а год назад он был 7-м и 8-м;

Лучшим в Сильверстоуне для Юджина Лаверти был уикенд 2011 года, когда он оказался вторым и на стартовой решетке, и в обоих гонках, уступив 1-е место оставшемуся неприкасаемым Карлосу Чеке. В прошлом году он бы только 10-м в первом заезде, а шансы на возможный подиум во втором ускользнули после остановки гонки: Юджин шел третьим, но порядок на финише определился по предыдущему кругу, где он был 4-м;

Чаз Девис был 14-м и 7-м в прошлогодних гонках. Но он выиграл здесь гонку Supersport в 2011 у Давида Салома и Фабиана Форе;

Для Лориса База прошлогодний уикенд в Сильверстоуне сложился просто невероятно: он выиграл первую гонку (впервые в своей карьере), выйдя в лидеры всего за три поворота до финиша. И во второй сумел вырваться вперед, но вскоре после этого упал. Гонка была остановлена и его, в итоге, записали вторым – по итогам предыдущего круга. Лорис единственный пилот, которому удалось привести Kawasaki на подиум Сильверстоуна;

Джонатан Рэй в 2010 году обе гонки провел примерно также, как Лаверти в 2011: второй на квалификации и на подиумах, позади Кэла Кратчлоу, который доминировал в этих заездах. Также Рэй остается единственным пилотом Honda, которому удалось финишировать в TOP-10 на CBR1000 RR за последние три года;

Мишель Фабрицио заработал только один подиумный финиш здесь в девяти гонках: второй в первом заезде 2012 года, став, заодно, лучшим пилотом BMW. Он вышел на последний круг лидером, но позже Баз прошел его в повороте Stowe. В 2010 году Мишель был 4-м в первой гонке. Кстати, второй заезд предстоящего уикенда станет 200-м стартом Фабрицио в Superbike;

Именно в Сильверстоуне, в прошлом году Леон Камье достиг лучшей в карьере стартовой позиции – второй. Но ему очень не везло в гонках: он упал в первой, будучи вторым, а затем, во втором заезде его подвел двигатель. Как и в 2011, в первом заезде, когда Леон стал жертвой механических проблем, когда также шел вторым. В гонках, где проблемы миновали британца, Камье финишировал так: 6-м и 3-м в 2010, а также 5-м в 2011, в первой гонке;

Жюль Клузель сделал хет-трик в Сильверстоуне в 2012 году, когда выступал в Supersport: заработал поул-позицию, победу и лучший круг гонки;

Аиртон Бадовини заработал здесь свой дебютный подиум самым невероятным и зрелищным способом, взобравшись наверх с 18-й позиции на стартовой решетки и упав прямо перед финишной линией. В той же гонке он заработал свой первый – и пока единственный – быстрый круг;

В тех шести гонках, что он провел в Сильверстоуне, Карлос Чека всегда финишировал в TOP-10: доминировал в заездах 2011-го, был 5-6 в прошлом году, 7 и 10-м в 2010. В 2012 он лидировал в первом заезде с большим отрывом, но был настигнут соперниками после того, как накрапывающий дождь заметно усилился;

Один подиум после восьми стартов за Леоном Хезламом, который стал третьим в первой гонке 2010 года.

Важные новости
 
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба

Землетрясение в Кумамото, на юге Японии уже привело к серьезным последствиям. Разрушены тысячи зданий, в том числе, исторических. Honda Motor Co была вынуждена остановить свой единственный завод по производству мотоциклов, скутеров и бензогенераторов для оценки ущерба. Что известно на данный момент от источников в Японии?
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3

В 90-х годах XX века стартовые номера в чемпионате мира по Мото Гран-При назначались FIM по в соответствии с позицией гонщика в рейтинге чемпионата мира. Сегодня в MotoGP есть возможность выбрать себе стартовый номер, и это открыло большие маркетинговые возможности: пилоты превратили простые цифры в реальные бренды. У японцев за каждой цифрой — история. Что означают номера Аи Огуры, Аюму Сасаки, Тайо Фурусато и остальных?
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена

Дилерские центры Honda в Европе готовятся к старту продаж первого полноразмерного электрического мотоцикла Honda WN7. Объявлена финальная цена и уже состоялись первые реальные тесты: представлены не только финальные технические характеристики, но и реальный запас хода, динамика. А еще, Honda WN7 произвел настоящий фурор среди фанатов мотоджимханы, фигурного вождения мотоцикла. Фото и видео.
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia

Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 августа 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp