MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции

Лука Марини завершил вторую свободную практику пятницы в госпитале Ле-Мана после внезапного и очень опасного хайсайда, который вызвал остановку FP2 Гран-При Франции в Moto2.

Проход в Q2 пока еще не гарантирован, ибо после обеда погода поменяется, а трек в Ле-Мане, скорее всего, подсохнет - все ускорятся. Но если этого не произойдет, пилоты Monster Energy Yamaha MotoGP успели подстелить соломку и закрепиться в ТОП-10, найдя неплохой дождевой сетап для промозглой и холодной погоды.

Фабио Куартараро присоединился к «Клубу экономных»: для Гран-При Франции команды Petronas Yamaha SRT распаковала последний двигатель Yamaha YZR-M1, с которым французу надо проехать 6 гонок - придется экономить ресурсы!

В отличие от MotoGP, где в распоряжении у пилотов два компаунда дождевой резины Michelin, в Moto2 и Moto3 у гонщиков только один тип покрышек, и на холодной FP1 Гран-При Франции ее главный недостаток вылез сразу.

Андреа Довициозо еще раз подтвердил, что у него нет ни одного предложения или каких-либо планов на 2021 год: он также готов рассмотреть работу тест-пилотом MotoGP, если такая появится на горизонте, но пока...

Первый день французского раунда MotoGP стартовал под дождем. Ливень шел всю ночь, а утром сменился на моросящий дождь. Первая практика MotoGP прошла при температуре +14. Призовым пилотам чемпионата пришлось смириться с условиями: результаты FP1 FrenchGP, Le Mans

По прибытии в Ле-Ман Кэл Кратчлоу признался, что совершенно не представляет, как сложится остаток этого сезона для него - все из-за нежданных проблем с прооперированной незадолго до Гран-При Сан-Марино правой рукой! Они никуда не делись, спустя месяц...

Пилот MotoGP, Moto2 и World Superbike, ныне выступающий в Кубке мира MotoE - Алекс Де Анжелис заявил о завершении спортивной карьеры после финала MotoE в Ле-Мане.

Особенным предстоящий уикенд FrenchGP станет уже потому, что это финальный раунд Кубка Мира по мотогонкам на электромотоциклах - FIM Enel MotoE World Cup! В Ле-Мане состоится очередной doubleheader, две гонки в рамках одного уикенда. С каким счетом пилоты этой категории едут во Францию?

Для Michelin Гран-При Франции - домашняя гонка, что делает работу официальных шинников одновременно и проще, и сложнее. К какому типу заездов готовятся гоммисты и чего опасаются в Ле-Мане, рассказал менеджер гоночного подразделения французской компании.

Гран-При Франции никогда не проводилось в октябре, да и вообще, осенью, так же как и Гран-При Нидерландов - из-за погоды. В октябре здесь гарантированно дожди, и давно уже не лето, как в Испании или Италии.

Со вторника, 6 октября 2020 Париж снова будет объявлен «красной зоной» и частично перейдет в режим ограничений из-за стремительного роста новых выявленных случаев заражения коронавирусом Covid-19: вторая волна по-полной накрыла Францию накануне национального этапа MotoGP.

Уже неделю во Франции рост количества позитивных носителей коронавируса Covid-19 исчисляется десятками тысяч: 3 октября страна поставила новый антирекорд, почти достигнув отметки +17000. Холодная погода и проливные дожди усугубляют статистику и нагоняют панику. Может ли все это привести к отмене Гран-При Франции, запланированного на 9-11 октября 2020?

Первыми, кто решил вернуться с виртуальных заездов MotoGP к реальным, стали итальянцы. За три дня до Virtual Race на Misano World Circuit, на настоящем автодроме, прошли первые с начала пандемии реальные трек-дни. Тестовые заезды позволили отработать механизмы проведения предстоящих соревнований.

Пока это очень предварительный план промоутера Гран-При Франции по MotoGP, но провести гонку в Ле Мане все же хотят: официальны пресс-релиз автодрома сообщает, что для этого готовят уикенд в октябре.

Промоутер Гран-При Франции, компания ACO - Automobile Club de l′Ouest и ее босс Клод Миши сделали заявление относительно судьбы национального этапа MotoGP.

Как и ожидалось, Гран-При Франции, следующий за испанским этап MotoGP 2020 года, ранее запланированный на 15-17 мая, официально отложен на неопределенное время.

Шеф Bugatti Circuit Клод Миши заявил, что события, которые он проводит в Ле Мане, никогда не будут проходить без зрителей, то есть, за закрытыми дверями: «MotoGP - это фестиваль, и без зрителей это не имеет никакого смысла» - сказал он. Перенос Гран-При Франции на июнь вместо Le Mans 24 - лучшее решение.

Только что ACO (L′Automobile Club de l′Ouest), организатор Гран-При Франции по MotoGP и легендарных гонок на выносливость - автомобильные «24 часа Ле Мана» и мотоциклетные «24 Heures Motos», оператор автодрома Bugatti Circuit объявил, что не намерен пока менять свои планы на сезон 2020 года, несмотря на достаточно сложную обстановку из-за распространения коронавируса COVID-19 в Центральной Европе.