«Мегаладовец» Виталий Белоусов четвертый в Первенстве России по спидвею
1 октября тольяттинский трек им.Анатолия Степанова принимал финал личного Первенства России по спидвею среди юниоров до 19 лет. Победу одержал «турбиновец» Илья Чалов.
МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2011 - Гонка должна была состоятся 06 сентября, однако из-за плохих погодных условий дата мероприятия несколько раз переносилась. Еще задолго до назначенного дня сражения мнения экспертов и болельщиков о том, кто же завоюет титул победителя Первенства, разделились. С одной стороны, все шансы имел «мегаладовец» Виталий Белоусов, бронзовый призер личного Чемпионата Европы, победитель командных чемпионатов Европы и Мира в 2011г. С другой, Илья Чалов, который, так же как и Виталий, завоевал «золото» в командных чемпионатах Европы и Мира. Однако тольяттинцы, скорее всего, запомнили Илью на гонке «Мега-Лада» - «Турбина» 20 сентября 2011, когда балаковский юниор с легкостью обошел умудренного опытом легионера Райна Салливана, наделав тем самым очень много шума.
Два главных претендента на золотую медаль встретились на треке уже во втором заезде. Илья Чалов, лидировавший со старта, допустил ошибку. Секундным промедлением соперника воспользовался Виталий, который и доехал до финиша первым, привезя 3 очка. На этом, казалось бы, основная интрига гонки была завершена. Тольяттинцу оставалось лишь спокойно «отгонять» 4 оставшихся заезда, не имея столь сильных противников на старте, записав на свой личный счет 15 очков.
Фортуна, однако, распорядилась иначе. В 11 заезде Виталий Белоусов, лидируя, не сумел справиться с управлением во втором вираже и допустил падение. Решением главного судьи тольяттинец был дисквалифицирован, как виновник остановки заезда. Таким образом, Виталий потерял драгоценные очки, которые впоследствии и стали решающими.
Гонка не обошлась и без трагедии. В 7 заезде подопечный Олега Волохова, главного тренера СК «Турбина», Владимир Бородулин при выходе из виража на огромной скорости врезался в надувной борт. «Скорая» оперативно доставила пострадавшего в больницу. По словам наставника, Владимир находится в реанимации.
В итоге, на пьедестал поднялись Кулаков Виктор из команды «Салават», занявший третье место. Юниор команды «Восток» - Лысик Иван, завоевавший «серебро» Первенства. И победитель – Илья Чалов. «Мегаладовец» Виталий Белоусов - четвертый, его разница в счете с победителем составила лишь 2 очка. Тольяттинцы Сергей Агальцов и Никита Толокнов заняли 8 и 15 места, соответственно.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.