МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
12115
4 марта 2008 в 14:35
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1 Challenge: открыта регистрация участников!

Мы рады сообщить вам о начале приема заявок от участников соревнований MOTUL M1 – Challenge сезона 2008!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 марта 2008 - Единственной в России гоночной серии для любителей, участвовать в которой вы можете по водительским правам с категорией «А», как на специально подготовленных, так и любых дорожных мотоциклах.

Всего в 2008 г. состоятся 9 этапов соревнований.

• 1 этап - 15 мая
• 2 этап - 22 мая
• 3 этап - 31 мая – 1 июня
• 4 этап - 12 июня
• 5 этап - 19 июня
• 6 этап - 24 июля
• 7 этап - 31 июля
• 8 этап - 7 августа
• 9 этап - 14 августа

Все они пройдут по четвергам, в вечернее время (с 20.00 – 24.00 ч.) на стационарном и хорошо оборудованном автодроме «Лидер» - единственном в России коротком треке, где проводятся регулярные соревнования на дорожных и шоссейно – кольцевых мотоциклах.

Зачет в соревнованиях 2008 г. будет производиться в 4 классах техники:

«Суперсток»: спортбайки и серийные дорожные мотоциклы, с двигателем любой схемы, типа охлаждения, рабочим объемом от 125 – 1300 см.³, без ограничения года выпуска, страны и завода – изготовителя.

«Супермото»: мотоциклы супермото, кроссовые, двойного назначения и эндуро (переделанные для участия в гонках по супермото) с двигателем любой схемы, типа охлаждения, с рабочим объемом от 125 – 1000 см.³ без ограничения года выпуска, страны и завода – изготовителя.

«Минимото»: 2 – тактные и 4 – тактные минибайки, с двигателем рабочим объемом до 40 см.³ (для европейских) или до 50 см.³ (для китайских), без ограничения года выпуска, страны и завода – изготовителя.

«Скутер»: 2 – тактные и 4 – тактные скутера с двигателем рабочим объемом до 100 см.³ и свыше 100 см.³ без ограничения года выпуска, страны и завода – изготовителя.

К участию в гонках приглашаются все желающие, имеющие при себе:
1) Действующие водительские права с категорией «А»
(для классов «Супермото» и «Суперсток»)
2) Индивидуальные средства защиты: мотоботы, перчатки, шлем, мотокомбинезон и т.д.
3) Страховой полис от травм и несчастного случая
(последний, в случае его отсутствия, оформляется на месте)

Протяженность гонки для всех классов техники составит – 12 кругов. В каждой гонке15 сильнейших гонщиков набирают очки, по сумме которых, в конце гоночного сезона, определяться имена победителей и будет разыгран призовой фонд в размере $14.000, предоставленный мировым лидером в производстве синтетических смазочных материалов, компанией MOTUL (титульным спонсором соревнований), и компанией «M1 – Racing» (организатором гоночной серии).

Кроме этого, победителей в классе «Суперсток» ждут специальные призы - право бесплатного участия в дебютном чемпионате MOTUL M1 – Grand Prix, который состоится 23 августа 2008 г. на автодроме «Москва» (ранее «Мячково») в Подмосковье.

Победителей в классе Супермото (и кубке KTM Cup) – право бесплатного участия в одном этапе Aprilia Cup 2008 г. и чемпионате Австрии по супермото 2008 г, (включая авиаперелет, проживание гонщика в гостинице, предоставление «боевого» мотоцикла, обслуживание его механиками и консультации заводских специалистов).

Познакомиться с календарем и правилами проведения гоночной серии, а также подать предварительную заявку на участия в соревнованиях 2008 г. вы можете на официальном сайте гоночной серии: www.m1–racing.ru (клавиша «Регистрация») или непосредственно здесь: http://www.m1-racing.ru/challenge-reg.html

По всем другим возникающим у вас вопросам, просим связаться с нами по телефону:
8 (905) 594 – 19 – 98 (Алексей Серебренников), е – mail: al.serebro@mail.ru

С уважением ко всем участникам и будущим поклонникам MOTUL M1 – Challenge: оргкомитет гоночной серии и мировой лидер в производстве синтетических смазочных материалов, компания MOTUL.

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 марта 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp