МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
63613
3 августа 2023 в 15:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мото трек-дни TrackRaceDays 4-5 августа: что нужно и как принять участие

Завтра и послезавтра на Moscow Raceway - финальная серия мотоциклетных трек-дней TrackRaceDays 2023 года. Погода шепчет. Что нужно, чтобы принять участие в трек-днях, сколько это стоит и какое расписание?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 августа 2023 - Открытые мотоциклетные трек-дни TrackRaceDays проводятся на Moscow Raceway с сентября 2012 года, и с 2013 года являются традиционным многоэтапным событием, по единому сценарию и расписанию.

Трек-дни TrackRaceDays разделены на 20-минутные сессии, которые следуют одна за другой. Сессии проводятся по группам, которые разбиты по уровню участников - A, B и C.

Группа A - самая быстрая, обычно, в ней прорайдеры и самые быстрые любители с большим опытом.

Группа B - для быстрых любителей, которые демонстрируют стабильно высокий уровень.

Группа C - для новичков и райдеров, решивших прокатиться по треку на уличных мотоциклах. Также, это группа для мотошкол. Она самая медленная и обеспечивает достаточно комфортный темп.

Что нужно, чтобы принять участие в трек-днях?

Приехать перед началом трек-дня и принять участие в обязательном брифинге для участников, где каждый участник после регистрации получает допуск на трек.

В список обязательных требований входят:

1) полный комплект защитной экипировки: цельный или раздельный кожаный комбинезон (допускается раздельный комбинезон, у которого куртка имеет зацепление с штанами молнией); жесткая защита спины ("черепаха"), полноразмерные мотоботы, перчатки и закрытый шлем (интеграл или flip-up с омологацией интеграла);

2) мотоцикл: либо подготовленный для трековой езды, либо уличный, с которого удалено дополнительное оборудование, такое как кофры и зеркала; а световое оборудование должно быть заклеено скотчем - это неотъемлемое требование безопасности;

3) наличие медицинской страховки на сумму не менее 300000 руб с обязательным указанием – «мотоспорт»;

4) для участия в Межрегиональных соревнованиях - дополнительно к страховке, лицензия МФР или региональной мотофедерации категории С или выше.

Во сколько всё начинается и заканчивается?

Регистрация участников начинается в 8:00 и завершается в 9:30, после - обязательный брифинг, без которого участник не получит допуск на выход с пит-лейна.

Учитывая необходимость подготовки мотоцикла, рекомендуется приезжать на Moscow Raceway в промежутке от 8:00 до 9:00. Вы сможете пройти регистрацию и брифинг, а затем подготовить свой мотоцикл к выезду.

В распоряжении у участников 21 сессия продолжительностью по 20 минут, у пилотов, получивших допуск в группу "С", соответственно, 7 сессий по 20 минут - это более двух часов трекового времени! Это - много с точки зрения физической нагрузки, и никто не заставляет участников проезжать все сессии, если те чувствуют усталость. Можно комфортно пропустить один заезд и выйти через час, чтобы полностью восстановиться.

Завершается трек-день в 19:00. В середине дня - обеденный перерыв продолжительностью 40 минут.

Сколько стоит?

1 трек-день стоит 18000 руб, оплата производится непосредственно в кассе автодрома на регистрации.

Для участников класса "юниоры" (отдельные сессии) - 8000 руб./день.

Расписание пятницы, 4 августа 2023:


Расписание финала TrackRaceDays 2023 - 4 июля
Расписание финала TrackRaceDays 2023 - 4 июля

Второй день (суббота, 5 августа) состоит из тренировочных заездов в первой половине дня и гоночного блока после обеденного перерыва. Соответственно, возможность участия в гонках - на выбор пилотов. Традиции и принципы TrackRaceDays - «тренировки + гонки для закрепления полученных навыков» соблюдается неукоснительно с 2012 года!

Расписание субботы, 5 августа 2023:


Расписание финала TrackRaceDays 2023 - Чемпионата Московской области, 5 августа
Расписание финала TrackRaceDays 2023 - Чемпионата Московской области, 5 июля


Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 августа 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp