МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21684
29 июля 2007 в 16:38
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Командные войны или зачем пилоту команда

Всем известно, что командный дух помогает выигрывать. Во всех видах спорта, так или иначе, образуются команды, и спортсмены бьются за общее дело.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 июля 2007 - В российских шоссейно-кольцевых мотогонках еще не все поняли прелесть выступления в команде, а не в одиночку. Многие думают, что это сложно. А ведь для создания команды нужно всего лишь желание хотя бы двух пилотов помогать друг другу и вместе бороться за результат. Порой кажется, что в этом нет смысла, но практика показывает обратное.

На первом этапе большого кольца командный дух Мотоакадемии во многом помог пилотам команды забрать большинство кубков чемпионата. Перед гонкой не все понимали, что может дать запись в команду. Но на трассе осознание пришло в полной мере. В итоге - два призовых места в стоковых классах и два в суперспорте. Остальные пилоты тоже неплохо выступили: в суперспорте 4-е место, в сток 600 6-е место, в сток 1000 4-е место.

Радость ребят было невозможно унять, улыбки и дружеские похлопывания по плечу продолжались до ночи. А вечером, отмечая успехи, произносили тосты за команду.

Но не только в больших гонках можно почувствовать себя реальным гонщиком и сплотить команду. Уже несколько лет активно развивается минимото и гонки на скутерах. Вот где можно за сравнительно небольшие деньги получить тот же драйв, ощущение победы, долгожданные кубки и шампанское.

И если в скутерных гонках тема команд давно раскрыта, питерские и московские гонщики с незапамятных времен организовали свои команды и отстаивают их честь каждый год. То в минимото с этим было глухо довольно долго. Вектор выставлял своих пилотов, и еще немного питерских команд, на этом и все.

Но с прошлого года в минимото пришли новые молодые пилоты, и жизнь закипела. Начали появляться новые команды, у команд спонсоры. И результаты пилотов не заставили долго ждать. В прошлом году было 9 команд.
Самая яркая, без ложной скромности, команда в минимото – Affect Motion Москва. В народе - бирюзовые. Этим ребятам удалось создать такой командный дух, что его хватает и на остальных гонщиков-одиночек. У них есть все атрибуты настоящей команды и все в цветах команды - одежда, зонтики, воздушные шарики, мотоциклы, своя палатка, созданная по их эскизам с логотипами и слоганами, автобус для перевозки техники. Почти Мото ГП.

Но самое главное, они стали побеждать! Почти каждую гонку подиум бирюзовеет от этих неудержимых парней. А во втором этапе Кубка России по минимото их пилот Сергей Сурнакин умудрился победить во всех заездах в обоих классах. Проехав четыре заезда подряд и гарантировав себе подиум, он просто не мог шевелиться какое-то время. Но за заслуженными кубками уже легко впрыгнул на подиум.

Другой пилот команды Евгений Чуриков установил рекорд трассы Лидер для минимото 1.03.94. Впрочем, предыдущий рекорд и так принадлежал аффектовцам. Они в этом сезоне отобрали его у авторитетного Антона Безшляги, который пока не имеет возможности вернуть все обратно. Он занят выступлениями на Чемпионате Европы по большому кольцу.
В скутерных гонках также появилась новая команда - Мотоакадемия. Ее пилоты успешно выступают, и занимают призовые места.

Питерские команды Стоматология Рейсинг и Скутер-клуб обзавелись суперкрутым автобусом с душем, спальней и кухней. И теперь с еще большим рвением выезжают на этапы в другие города.

На этих примерах можно учиться, а можно не обращать внимание. Но факты никуда не денешь. И результат сильно зависит от атмосферы, в которой вращается пилот. Да и лицо мотоспорта, и его интересность для зрителя во многом обязаны антуражу, который создают пилоты и их команды. Красивая команда гораздо быстрее привлечет взор спонсора.

Пусть не обижаются те, о ком не упомянула.

Людмила Смирнова

Важные новости
 
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене

Из Дирекции MotoGP пришло официальное сообщение о состоянии пострадавшего на Гран-При Нидерландов экс-лидера чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки, который вылетел в начале гонки из 15-го поворота на скорости почти 200 км/ч.
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша

Марк Маркес предсказал двойную победу Марко Беццекки из Aprilia Racing. Но как на деле сложился юбилейный, 100-й DutchTT на историческом автодроме в Ассене? Кто забрал себе Гран-При Нидерландов, 10-го этапа чемпионата мира по MotoGP 2026 года? Смотрим гонку от старта до финиша.
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!

Инсайдеры из Ассена, хорошо знакомые с ситуацией, сообщают, что сегодня у двукратного чемпиона MotoGP Франческо Баньяи по-настоящему особый день: ночью в их семье родился первенец!
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 июля 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp