Honda в таком объеме, как он представлена на Сузуке сегодня, не выступала единым фронтом давно. В Японию приехали самые заслуженные и известные пилоты всех мировых серий - от BSB до MotoGP. Итоговую квалификацию Superpole выиграли пилоты HRC: команда в составе Карлос Чека-Теди Окада.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 29 июля 2007 - Задача перед пилотами заводских команд Honda стоит очень и очень не простая: все они выступают в классе JSB (Japan Superbike), где полным полно местных ассов. Так, по результатам квалификации в десятке оказалось четыре японских команды, половину которых составили команды-дублеры заводских "звездных" составов. Тройку лидеров зачета JSB составили три разные заводские команды: первое место за HRC (Чека-Окада), второе за Yamaha (Осака-Накасуга) и третье за Suzuki (Акийоси-Кагаяма).
Вобщем, рубка предстоит очень жестокая. Интересно будет посмотреть на результаты гонки, особенно с разбивкой по классам. Ведь технический регламент JSB отличается от Мирового и даже Британского Супербайков. Он более свободный, и одновременно, в нем больше конкурентов. В классе SBK выступают наши старые знакомые, постоянные участники чемпионата World Endurance - команды обладатель нескольких мировых титулов SUZUKI ENDURANCE, BOLLIGER KAWASAKI, YAMAHA AUSTRIA, ENDURANCE MOTO 38 и другие. Но как далеко они по скорости от японских пилотов! Из постоянных участников Чемпионата, выступающих в классе SBK, лучшее время за SUZUKI ENDURANCE - 15-е.
Всего на старт гонки выйдет 70 участников.
Результаты квалификации Superpole, Suzuka 8H (TOP-10):
1. #33 TEAM HRC C.CHECA T .OKADA (H-CBR1000RR) 2. #21 YAMAHA RACING N.OSAKI K .NAKASUGA (Y-YZF-R1) 3. #34 YOSHIMURA SUZUKI with JOMO K.AKIYOSHI Y .KAGAYAMA (S-GSX-R1000) 4. #11 TEAM HRC R.KIYONARI J.TOSELAND (H-CBR1000RR) 5. #778 F.C.C.TSR ZIP-FM Racing Team Y.TESHIMA S. ITO (H-CBR1000RR) 6. #73 Kyubo. com team HARC-PRO. T.YASUDA Y. KONISHI (H-CBR1000RR) 7. #54 MASKED RIDER DEN-O Honda DREAMRT G.KAMADA K. TOKUDOME (H-CBR1000RR) 8. #2 Team SAKURAI HONDA R.HOLLAND C. KAMEYA (H-CBR1000RR) 9. #81 YAMAHA RACING J.STAUFFER N. ABE (Y-YZF-R1) 10. #12 YOSHIMURA SUZUKI with JOMO D.SAKAI A. WATANABE (S-GSX-R1000)
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7829
1904618
244472
6552