МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11810
26 мая 2024 в 09:43
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Российский супербайк: Команда СКАРТИМ BMW Motorrad – полное перерождение

Основанная в 2013 году, команда СКАРТИМ BMW Motorrad вступает в новый сезон с новыми силами, в новых цветах, с новым составом и совершенно новыми целями: флагманом команды в классе «Супербайк» будет молодой, но опытный гонщик Артём Мараев.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2024 - Команда СКАРТИМ с первого дня сконцентрирована на работе именно с мотоциклами BMW – в этом вся философия проекта, основанного Сергеем Курмаевым и его партнерами в 2013 году. СКАРТИМ в уникальном положении в отношениях с партнерами: все технические партнеры, с которыми команда подписала соглашения в первый год своего существования, вместе с ней по сей день!

Директор команды СКАРТИМ BMW Motorrad Сергей Курмаев
Директор команды СКАРТИМ BMW Motorrad Сергей Курмаев

Сергей Курмаев, директор команды СКАРТИМ BMW Motorrad: «Мы с первого дня решили – сфокусироваться на BMW и не менять бренд. Накопили огромный опыт, как в технической подготовке мотоциклов, так и по электронике – по прошивкам, настройке блоков управления. Наша позиция всегда была достаточно жесткой в плане бренда: кто-то в команде хотел попробовать другие мотоциклы; что же, хорошо – есть много [других] команд, где это можно сделать… Сегодня этот подход приносит плоды и дает нам преимущество. И мы решили использовать момент для перехода на новый уровень всей компании, команды и наших результатов в мотоспорте. 10 лет мы были командой, ориентированной на RaceSupport для клиентов (и это не меняется), но в этом сезоне появились новые амбициозные цели – проехать все гоночные серии в России и в каждой достичь высоких результатов».

В новый сезон Российского кольца СКАРТИМ BMW Motorrad вступает, полностью обновившись – от технического персонала и базы, до топового пилота.

Новые цвета команды СКАРТИМ BMW Motorrad
Новые цвета команды СКАРТИМ BMW Motorrad

СКАРТИМ подписала контракт с Артёмом Мараевым, одним из самых ярких молодых российских мотогонщиков, начавших свою карьеру в том же году, когда родилась и команда СКАРТИМ. Артём впервые вышел на гоночный трек в возрасте 10 лет в испанской программе Cuna de Campiones, основанной ветераном MotoGP Хорхе «Аспаром» Мартинесом. Но существенного прогресса Артём добился в 2016, когда стал готовиться к взрослой гоночной жизни в рамках проекта Yakhnich Athlete под руководством наставника Ивана Купченко, благодаря чему повысил уровень своей подготовки настолько, что с первой попытки стал чемпионом германского ADAC Junior Cup by KTM в 2018, а затем легко прошел отбор в Red Bull MotoGP Rookies Cup. В RBRC Артём Мараев стажировался вместе с новой звездой MotoGP Педро Акостой, но в конце сезона их пути разошлись.

Артём Мараев и директор СКАРТИМ BMW Motorrad Сергей Курмаев
Артём Мараев и директор СКАРТИМ BMW Motorrad Сергей Курмаев

Сезон 2019 года Мараев полностью посвятил Rookies Cup, а затем – учебе в МГТУ им. Баумана (где он и сейчас учится на 3-м курсе). Однако трек Артём никогда не покидал: супермото, мотокросс и, конечно, большое кольцо.

В России Артём долгое время не мог выступать из-за возрастных ограничений, однако, в тех сериях, где его допускали в виде исключения, поднимался на подиум (Супермото в классе «ПРО»), занял 4 место на гонке Кубка Губернатора MRCup 2017 в зачете Students Cup и стал самым молодым обладателем Кубка России по ШКМГ 2018 года в классе STK-600, выиграв большинство гонок сезона. В 2023 году Мараев не планировал выступать в чемпионате России, но включился в борьбу со 2-го этапа – и сразу же взошел на подиум после большой битвы с титулованными соперниками. Выиграв 5-й этап «Супербайка», взлетел на 2-ю строчку в чемпионате и завершил сезон бронзовым призером, что стало неожиданностью не только за соперников, но и для него самого.

Артём Мараев, тесты на Moscow Raceway
Артём Мараев, тесты на Moscow Raceway

По итогам апрельских сборов в Грозном и первых больших тестов на Moscow Raceway Артём уверенно закрепился в ТОП-3 вместе с Макаром Юрченко и действующим чемпионом класса «Супербайк» Антоном Ерёминым. Первый выход на старт на борту BMW S 1000 RR команды СКАРТИМ для Артёма состоится в рамках Чемпионата Московской области 25 мая, а затем – в Кубке России 2024 года на следующий день.

Сергей Курмаев: «В каждой команде должен быть быстрый гонщик – флагман, чтобы команда была достойно представлена. Но для нас на сегодняшний день важен и второй аспект: мы знаем, что у нас очень сильный технический пакет, и быстрый гонщик может это продемонстрировать. Я боролся за Артёма. Давно мониторю ситуацию с быстро растущим нашим новым поколением, кто мог бы скоро вступить в команду и быть быстрым. Проанализировав рынок пилотов, судя по горизонту – Артём стал для нас идеальным выбором, и я очень рад, что нам удалось заключить соглашение на этот сезон. Артём – это наша инвестиция».

A5 Motors - партнер СКАРТИМ BMW Motorrad
A5 Motors - партнер СКАРТИМ BMW Motorrad

Артём Мараев, №88: «Что меня привлекло в команде СКАРТИМ, это атмосфера – отсутствие давления и глубокое понимание ситуации. Когда есть такой подход, мотивация рождается внутри тебя самого, как и контроль – выполняешь ты свою задачу или нет, потому что лучше тебя самого это никто не почувствует. В чемпионате России у меня по большому счету еще не было возможности себя показать из-за многочисленной смены техники, каких-то технических проблем, череды нестабильности. Такие моменты очень сильно рушат уверенность и результативность. В СКАРТИМ мы точно знаем, что за мотоцикл у меня будет – он был собран специально для меня, под мои нужды и требования, и что на этом S 1000 RR я проеду весь сезон. Приглашение в СКАРТИМ – это настоящий подарок, шанс, наконец, показать мой потенциал».

Юрий Дубровский, СКАРТИМ BMW Motorrad
Юрий Дубровский, СКАРТИМ BMW Motorrad

Команду СКАРТИМ BMW Motorrad в 2024 году также будут представлять опытные пилоты российских кубковых и титульных серий – все в старших классах «Супербайк» и «Сток-1000»: Амир Пивандзадех, №5; Юрий Дубровский, №71; Анатолий Дедов, №23; Юрий Савельев, №15 и Петр Новиков, №80.

В этом году у СКАРТИМ BMW Motorrad появились два новых партнера – это автосалон A5 Motors и крупный системный интегратор и сервис-провайдер «Мобиус Технологии», который работает на рынках России и СНГ более 10 лет. Предоставляет услуги по технологическому консалтингу на аппаратном, системном и прикладном уровнях. Команда высококвалифицированных ИТ-инженеров, архитекторов и консультантов обладает опытом работы как с международными, так и с российскими вендорами. Амбициозные планы СКАРТИМ соответствуют философии бренда, к тому же, обе компании – ровесники: история «Мобиуса» тоже началась в 2013.

Официальный сайт команды: https://skarteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев +7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 мая 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
215490
посетителей
в месяц
6645
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp