МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
12020
20 июня 2024 в 13:50
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Иранский мотогонщик выиграл дебютный этап чемпионата A5Motors Motoring

Впервые в истории произошел полноценный культурный обмен между Россией и Республикой Иран в области мотоспорта: команда СКАРТИМ BMW Motorrad пригласила профессионального атлета, чемпиона Ирана в классе «Супербайк» Сасана Акбари Хабази принять участие в московском этапе чемпионата A5Motors Motoring, чтобы познакомить его с российским наработками. Первое же знакомство с Moscow Raceway принесло успех – Акбари выиграл первую же гонку!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 июня 2024 - Для команды СКАРТИМ BMW Motorrad, официальным партнером которой также является компания A5Motors, не в новинку приглашать известных гостей. Сасан Акбари – первый профессиональный спортсмен из Ирана, местный чемпион и лидер мнений, которого команда позвала для глубокого погружения и знакомства с сегодняшними реалиями российского кольцевого мотоспорта.

Сасан Акбари, СКАРТИМ BMW Motorrad
Сасан Акбари, СКАРТИМ BMW Motorrad

Надо отметить, что увиденное на Moscow Raceway в минувшие выходные, поразило Акбари: он провел фантастически успешный гоночный уикенд, по ходу которого пилот и команда продемонстрировали друг другу профессиональный подход, а подмосковный автодром привел Сасана в восторг уровнем организации и сооружений.

Для Акбари, который руководит группой разработчиков строящейся в Тегеране новой международной гоночной трассы, это ценнейший опыт. Акбари постоянно участвует в нескольких гоночных сериях на Ближнем Востоке, хорошо знает мировые гоночные трассы в Дубае и Катаре (Lusail International Circuit, дом Гран-При Катара по MotoGP и World Superbike), а теперь у него есть ценный опыт, что и в России есть трассы аналогичного уровня.

Ближневосточный регион очень ценен для России еще вот по какой причине: мотоциклетный и гоночный сезоны там начинаются в ноябре и заканчиваются в апреле из-за близких к экстремальным климатическим условиям в летний период; однако, в регионе огромное количество фанатов трек-дней, гонщиков-любителей и несколько прорайдеров с мировыми именами, которые хотели бы участвовать в гонках круглый год. Визит Акбари на Moscow Raceway открывает им эту возможность! Соответственно, российские команды и гонщики планируют открыть для себя новые маршруты на Ближнем Востоке в осенне-зимний период, чтобы иметь возможность полноценно готовиться к новому сезону на круглогодичных трассах при затруднении доступа на треки Испании и Италии.

Битва с Дмитрием Шаповаловым и Ильей Привезенцевым
Битва с Дмитрием Шаповаловым и Ильей Привезенцевым

Дебютная гонка чемпионата «Моторинг» принесла Сасану Акбари победу, которая не выглядела слишком легкой. Впрочем, пилот из Ирана действовал предельно осмотрительно и осторожно, изучая Moscow Raceway. Ускорение и большой шаг в плане скорости и темпа, который Акбари совершил утром квалификационного дня после всего одного дня знакомства с новой трассой, привели его к падению и пропуску нескольких ценных сессий, пока механики СКАРТИМ BMW Motorrad восстанавливали поврежденный BMW S 1000 RR. Сасан вернулся только на квалификации, где показал 2-й результат.

Битва с Дмитрием Шаповаловым и Ильей Привезенцевым длилась весь заезд класса «Супербайк 3», в котором российские райдеры, хорошо знакомые с Moscow Raceway, не уступали позиции. Ситуация разрешилась только на последнем круге, когда Шаповалов отступил под давлением обстоятельств, а Акбари совершил давно запланированный прорыв к победе. На подиум также взошел напарник Акбари – Амир Пивандзадех, что стало кульминацией события для команды СКАРТИМ. Теперь Сасан Акбари возглавляет генеральную классификацию чемпионата A5Motors Motoring.

Команда СКАРТИМ BMW Motorrad и A5Motors поздравляют Акбари с первой победой
Команда СКАРТИМ BMW Motorrad и A5Motors поздравляют Акбари с первой победой

Сергей Курмаев, директор СКАРТИМ BMW Motorrad: «С приглашением иностранных пилотов всегда есть определенные сложности. Но наш партнер A5Motors взял на себя расходы по организации визита Акбари в Россию, и благодаря этому опыту, удалось выработать четкую стратегию и план взаимодействия, и теперь мы можем использовать эту опцию. Уже поступают запросы других гонщиков с Ближнего востока и Китая. Мы готовим комплексное коммерческое решение и ведем переговоры. Акбари полностью оправдал наши ожидания, но главным был для меня его отзыв о СКАРТИМ… и я рад высочайшей оценке нашей работы».

Официальный сайт команды: https://skarteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев +7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 июня 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp