МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
12098
20 июня 2024 в 13:50
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Иранский мотогонщик выиграл дебютный этап чемпионата A5Motors Motoring

Впервые в истории произошел полноценный культурный обмен между Россией и Республикой Иран в области мотоспорта: команда СКАРТИМ BMW Motorrad пригласила профессионального атлета, чемпиона Ирана в классе «Супербайк» Сасана Акбари Хабази принять участие в московском этапе чемпионата A5Motors Motoring, чтобы познакомить его с российским наработками. Первое же знакомство с Moscow Raceway принесло успех – Акбари выиграл первую же гонку!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 июня 2024 - Для команды СКАРТИМ BMW Motorrad, официальным партнером которой также является компания A5Motors, не в новинку приглашать известных гостей. Сасан Акбари – первый профессиональный спортсмен из Ирана, местный чемпион и лидер мнений, которого команда позвала для глубокого погружения и знакомства с сегодняшними реалиями российского кольцевого мотоспорта.

Сасан Акбари, СКАРТИМ BMW Motorrad
Сасан Акбари, СКАРТИМ BMW Motorrad

Надо отметить, что увиденное на Moscow Raceway в минувшие выходные, поразило Акбари: он провел фантастически успешный гоночный уикенд, по ходу которого пилот и команда продемонстрировали друг другу профессиональный подход, а подмосковный автодром привел Сасана в восторг уровнем организации и сооружений.

Для Акбари, который руководит группой разработчиков строящейся в Тегеране новой международной гоночной трассы, это ценнейший опыт. Акбари постоянно участвует в нескольких гоночных сериях на Ближнем Востоке, хорошо знает мировые гоночные трассы в Дубае и Катаре (Lusail International Circuit, дом Гран-При Катара по MotoGP и World Superbike), а теперь у него есть ценный опыт, что и в России есть трассы аналогичного уровня.

Ближневосточный регион очень ценен для России еще вот по какой причине: мотоциклетный и гоночный сезоны там начинаются в ноябре и заканчиваются в апреле из-за близких к экстремальным климатическим условиям в летний период; однако, в регионе огромное количество фанатов трек-дней, гонщиков-любителей и несколько прорайдеров с мировыми именами, которые хотели бы участвовать в гонках круглый год. Визит Акбари на Moscow Raceway открывает им эту возможность! Соответственно, российские команды и гонщики планируют открыть для себя новые маршруты на Ближнем Востоке в осенне-зимний период, чтобы иметь возможность полноценно готовиться к новому сезону на круглогодичных трассах при затруднении доступа на треки Испании и Италии.

Битва с Дмитрием Шаповаловым и Ильей Привезенцевым
Битва с Дмитрием Шаповаловым и Ильей Привезенцевым

Дебютная гонка чемпионата «Моторинг» принесла Сасану Акбари победу, которая не выглядела слишком легкой. Впрочем, пилот из Ирана действовал предельно осмотрительно и осторожно, изучая Moscow Raceway. Ускорение и большой шаг в плане скорости и темпа, который Акбари совершил утром квалификационного дня после всего одного дня знакомства с новой трассой, привели его к падению и пропуску нескольких ценных сессий, пока механики СКАРТИМ BMW Motorrad восстанавливали поврежденный BMW S 1000 RR. Сасан вернулся только на квалификации, где показал 2-й результат.

Битва с Дмитрием Шаповаловым и Ильей Привезенцевым длилась весь заезд класса «Супербайк 3», в котором российские райдеры, хорошо знакомые с Moscow Raceway, не уступали позиции. Ситуация разрешилась только на последнем круге, когда Шаповалов отступил под давлением обстоятельств, а Акбари совершил давно запланированный прорыв к победе. На подиум также взошел напарник Акбари – Амир Пивандзадех, что стало кульминацией события для команды СКАРТИМ. Теперь Сасан Акбари возглавляет генеральную классификацию чемпионата A5Motors Motoring.

Команда СКАРТИМ BMW Motorrad и A5Motors поздравляют Акбари с первой победой
Команда СКАРТИМ BMW Motorrad и A5Motors поздравляют Акбари с первой победой

Сергей Курмаев, директор СКАРТИМ BMW Motorrad: «С приглашением иностранных пилотов всегда есть определенные сложности. Но наш партнер A5Motors взял на себя расходы по организации визита Акбари в Россию, и благодаря этому опыту, удалось выработать четкую стратегию и план взаимодействия, и теперь мы можем использовать эту опцию. Уже поступают запросы других гонщиков с Ближнего востока и Китая. Мы готовим комплексное коммерческое решение и ведем переговоры. Акбари полностью оправдал наши ожидания, но главным был для меня его отзыв о СКАРТИМ… и я рад высочайшей оценке нашей работы».

Официальный сайт команды: https://skarteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев +7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 июня 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp