25838
МОТОГОНКИ.РУ, 18 мая 2020 - Первые трек-дни TrackRaceDays собрали в паддоке Moscow Raceway весь свет российского кольца. Почти все планировали на март и апрель выездные тренировки в Испании и Италии, которые отменились из-за эпидемии и перекрытия границ в Европе. Так что парни засиделись без дела, и даже прохладная погода не остановила ведущие команды чемпионата России от участия в этих тренировках. А солнца было достаточно.
Итак, SPB Racing Team вновь готовится к защите своих многочисленных титулов с Владимиром Леоновым и Макаром Юрченко. Отличие от прошлого сезона есть, и оно значительное.
Владимир Леонов пересаживается на BMW S 1000 RR в 2020 году
Читатели МОТОГОНКИ.РУ уже знают, что Леонов подписал контракт с немецкой заводской командой BMW – alpha Racing-Van Zon-BMW в чемпионате Германии IDM Superbike на 2020 год. Его партнером в команде будет 2-кратный чемпион IDM Илья Михальчик. То есть, ожидается двойной внутрикомандный челлендж помимо схватки за титулы – в Германии и России. Чтобы Володе было легче тренироваться, в России он также пересел на BMW S 1000 RR. «SRR» является одним из любимых мотоциклов Леонова, на нем он дважды улучшал российский рекорд Moscow Raceway. Для SPB Racing Team этот поворот также можно назвать позитивным, поскольку мотоцикл новый (физически), и его обслуживание упрощается по сравнению с супербайком Kawasaki, который Володя и Ко. приручали весь прошлый год. Технические подробности и инсайд – позже на нашем сайте!
Соответственно, Макар Юрченко продолжит выступать за SPB Racing Team на Aprilia RSV4. Мотоцикл хорошо знаком, быстр и прекрасно подготовлен, что означает жаркую схватку с Леоновым за титул чемпиона России в 2020. Макар будет выступать за SPB Racing Team на постоянной основе. Причем, если в прошлом году он был вынужден совмещать RSBK с MotoGP, то теперь, с учетом отсрочки начала чемпионатов, могут жестко пересечься уже календари RSBK и IDM, и здесь в непростой ситуации окажется уже Леонов – вот интрига, так интрига!
Далее, Motorrika возвращается в RSBK с Антоном Ерёминым, который в этом году оседлал Yamaha YZF-R1. Подробности этой трансформации также появятся на МОТОГОНКИ.РУ чуть позднее. Первый выезд на Moscow Raceway показал огромный потенциал R1 даже в сравнении с двумя ближайшими конкурентами – Kawasaki ZX-10RR и Ducati 1199R. Работали без хронометража; асфальт также был достаточно скользкий и прохладный – в общем, обошлись без time attack и погони за 1-й строчкой в рейтинге. Эти три дня команды лишь обкатывали свою технику, готовя ее к следующим тестам (29-30 мая). Но блеск в глазах по итогам дня подтверждает: к схватке за подиум Ерёмин лично готов.
Сергей Крапухин готовит к сезону новых бойцов RWT Motorsport
Кто ему будет препятствовать? Сергей Крапухин на таком же Yamaha R1, как минимум, но теперь у парней появился молодой конкурент.
VL65 Racing Team решила выставить Александра Васильева в Премьер-классе российского чемпионата – Superbike на Aprilia RSV4.
Первые тесты в Испании, которые VL65 успела провести до закрытия границ, показали, что RSV4 подошел Саше даже лучше, чем R6. Здесь и соответствие его росту (за последние два года 17-летний Васильев реально вытянулся), и стилю пилотирования: в Испании именно Васильев и Леонов возглавляли протокол обоих тестовых дня. О своих планах на сезон Алекс поделился с МОТОГОНКИ.РУ, так что и этот материл появится в ближайшее время.
«Минус» тоже есть. Предварительно, не сможет принять участие в чемпионате, - как минимум, не в составе VL65, - один из фаворитов сезона-2019 Дмитрий Седин. Из-за карантина и всей истории с отсрочками в чемпионате слетели спонсорские и партнерские проекты, так что Дима напряженно ищет альтернативные решения, но пока финансовый вопрос составляет проблему не только для него…
Александр Гордийчук перешел в SPB Racing Team
В классах EVO/2 также произошли кое-какие изменения – трансферы, минусы, апгрейды... Чемпион EVO 2019 года Александр Гордийчук перешел из-под знамен VL65 под знамена SPB Racing Team, поближе к главному сопернику по классу Виталию Жуку. Но теперь Гордийчук явно намерен биться за корону в EVO2.
Михаил Шумилин обкатывает новенький BMW S 1000 RR
Официальное распределение пилотов по классам пока не анонсировано, но очевидно, что паддок пополнился достаточным количеством новеньких S 1000 RR поколения 2019/20 года; в гаражах появились и заряженные версии серийных мотоциклов, такие как Ducati V4S и BMW HP4. Не все обновления еще представлены, ибо некоторые команды принимали участие в трек-днях на Moscow Raceway «на птичьих правах» – катались на чужих мотоциклах: их техника «застряла» в Испании и Италии. Команды ждут хотя бы частичного снятия блокады для эвакуации моторхоумов, что может произойти не ранее июня.
1218773
136673
8812
