Напряженная борьба между претендентами на Кубок МФР в классе STK-1000 продолжилась на последней гонке сезона в Мячково. Олег Князев сделал все от него зависящее, чтобы выиграть. Но в чудеса высшая математика не верит!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2009 - Накануне пятого этапа, Сергей Сальников опережал Князева на 15 очков. Такое, очень опасное преимущество. С одной стороны, шансов на победу - более 60%, с другой, расслябься на секундочку, упусти нить повествования - и ты за бортом... В такой ситуации, совершенно неожиданно в воскресенье утром оказался один из претендентов на подиум Павел Калистратов. На утреннем "открытии", он по нелепой случайности уронил байк и ... сломал ногу. В день решающей гонки!
На старт вышли лишь девять пилотов. Сальников и Князев снова были рядом - заняли первые две позиции по итогам квалификации, уступать не планировал никто! Первую стартовую линию дополнили Виктор Мочалов и Дмитрий Роговский. Николай Мараев, засекся последним. Но именно он сыграл в этой гонке важную роль.
Старт прошел чисто, без фальстартов. Первыми из поворота вышли Сальников и Князев, оба использовали мощности своих мотоциклов на 100%, и сказать точно, какой байк разгонялся на обратной прямой быстрее - Ducati 1098S или Suzuki GSX-R1000, было очень трудно. Они прошли на равных почти всю километровую прямую. В догонку за ними бросился Михаил Тихомиров, в нескольких метрах за его спиной боролись Дмитрий Роговский и Николай Мараев. Коле удалось сделать великолепный holeshot на старте! В третьем повороте Роговский допустил ошибку и пропустил вперед многих соперников. Этим воспользовался и Мараев. Ускорившись, Николай атаковал Тихомирова, и к медленной шпильке первого круга был уже на третьей позиции.
Решающий обгон Князев произвел на втором круге, все в той же шпильке - Сальников ушел на слишком широкий радиус, не воспользовать таким подарком Олег не мог! Как только перед Князевым открылся весь космос, он ускорился, и уже через пару кругов ехал 1:43.552 - на 1.2 секунды быстрее, чем соперники. Отрыв увеличивался с каждым кругом, в итоге гонщик из Тюмени финишировал с 17-секундным запасом.
Мараев вышел на вторую позицию через три круга после старта гонки и довел дело до финиша. Однако после прохождения технической комиссии, был дисквалифицирован "за нарушения тех.регламента". В любом случае, Сальников пересек финишную черту уже в статусе обладателя Кубка МФР - для победы, ему нужно было финишировать не ниже пятого места. Сергей перевыполнил план.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10617
1905338
246440
5835