M1-Challenge: промежуточные итоги серии

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2008 - Алексей Виноградов опередил лидера класса Сергея Занькова на 2-м и 3-м этапе и сразу вышел на четвертое место в серии. Кроме него на первое место в четвертом этапе будут претендовать Корней Кронгауз и Иван Купченко, так что Занькову придется постараться, чтобы не потерять контроль над ситуацией.

Лучшее время круга принадлежит Алексею Виноградову (№69), по темноте - 1:05.129 минут (в третьем этапе), по свету - 1:04.306 минут (во втором этапе).

"СКУТЕРЫ" до 100 куб.см. Предварительные результаты общего зачета Motul M1-Challenge:

Место,номер,участник, очки 1 этап, очки 2 этап, очки 3 этап, итог
1. 41, Заньков Сергей (14 + 14 + 12) = 40
2. 29, Кронгауз Корней (15 + 8 + 14) = 37
3. 18, Величко Глеб (13 + 11 + 11) = 35
4. 69, Виноградов Алексей (0 + 15 + 15) = 30
5. 11, Величко Андрей (12 + 9 + 7) = 28
6. 14, Купченко Иван(0 + 13 + 13) = 26
7. 24, Лукичев Дмитрий(0 + 12 + 10) = 22
8. 50, Аристов Дмитрий(0 + 10 + 8) = 18
9. 33, Кожевников Герман (0 + 7+ 9) = 16
10. 77, Панов Даниил(0 + 6 + 0) = 6

В кубатурных скутерах по-прежнему скучает Алексей Смирнов (№44). Пока что никто не может составить ему достойную конкуренцию. Александр Хржичанович старается, но все еще сильно отстает от Смирнова.

Лучшее время круга Алексея Смирнова (№44) по темноте - 1:07.724 минут (в третьем этапе), по свету - 1:07.345 минут (во втором этапе).

"СКУТЕРЫ" свыше 100 куб.см. Предварительные результаты общего зачета Motul M1-Challenge:

Место,номер,участник, очки 1 этап, очки 2 этап, очки 3 этап, итог
1. 44, Смирнов Алексей(15 + 15 + 15) = 45
2. 26, Хржчанович Александр (13 + 14 + 14) = 41
3. 9, Горбулин Максим (14 + 0 + 0) = 14

В классе Супермото четырем участникам предстоит определиться с "местом под солнцем". Речь идет о второй и четвертой позиции в общем зачете.

За серебро с самого начала серии воюют Сергей Денисов (№25) и Артем Тесленко (№50), причем, в итоге Тесленко удалось не только сровнять счет (у обоих по 40 очков), но и обойти соперника в общем зачете.

На четвертое место так же претендента два: это Юрий Гаврош (№5) и Денис Куценко (№27). Пока Юрий осваивался во втором этапе на новом Suzuki DRZ400SM (его Aprilia "подгорела" на чемпионате России по супермото), Денис нарабатывал очки - в итоге у обоих по 32.

На протяжении трех этапов лидирует Алексей Шмелев (№17)- победитель Motul M1-Challenge 2007 года. Еще никому из участников класса не удалось догнать или хотя бы повторить его результаты прохождения круга на "Лидере" В первом раунде по темноте Алексей прошел лучший круг за 59.625 секунд, а во втором по свету показал рекордные 57.497секунд. Так держать!

"СУПЕРМОТО". Предварительные результаты общего зачета Motul M1-Challenge:

Место,номер,участник, очки 1 этап, очки 2 этап, очки 3 этап, итог
1. 17,Шмелев Алексей(15 + 15 + 15) = 45
2. 50,Тесленко Артем (12 + 14 + 14) = 40
3. 25,Денисов Сергей (14 + 13 +13) = 40
4. 5,Гаврош Юрий (13 + 8 + 11) =32
5. 27.Куценко Денис (11 + 12 + 9) =32
6. 103,Галкин Алексей(10 + 9 + 8) = 27
7. 99,Авдеев Игорь (0+ 11 + 12) = 23
8. 71,Королев Виктор (0 + 10 + 10) =20
9. 10,Колокольчиков Олег (0 +7 + 7) = 14
10. 4,Гнедин Владимир (0+ 6 + 6) = 12

В классе Суперсток по результатам двух прошедших этапов произошла смена лидера. Выигравший первый раунд Дмитрий Майоров (№4) уступил право на первое место самому быстрому участнику класса и победителю прошлого года - Игорю Франчуку (№3). У обоих по 29 очков, но, судя по слухам, Дмитрий не станет даже пытаться обойти своего товарища и конкурента и капитулирует.

Для Александра Дуева второй этап был не самым удачным (подробности тут), но он сохранил за собой третье место в общем зачете.

Включившись в серию во втором раунде, Ярослав Филипович (№20) и Сергей Орлов (№2) обошли в зачете пропустившего гонку Владимира Николаева (№91) и занимают четвертое и пятое места соответственно.

Дмитрию Смирнову (№44) просто обязана улыбнуться удача. Он уже во второй раз приезжает на Лидер, и второй раз попадает в переплет. Правда в этот раз под него бросил падающий мотоцикл …., в результате чего Дмитрий сошел с дистанции. На данный момент у него 10 очков и 10-е место в зачете.

Лучшее время круга принадлежит Игорю Франчуку (№3), по темноте - 58.421 секунд (в первом этапе), по свету - 57.224 секунд (во втором этапе).

"СУПЕРСТОК". Предварительные результаты общего зачета Motul M1-Challenge:

Место,номер,участник, очки 1 этап, очки 2 этап, итог
1. 3, Франчук Игорь(14 + 15) = 29
2. 4, Майоров Дмитрий (15+ 14) =29
3. 151, Дуев АлександрМосква(13 +8) =21
4. 20,Филипович Ярослав (0 +13) =13
5. 2,Орлов Сергей (0 + 12) =12
6. 91,Николаев Владимир (12 + 0) = 12
7. 19,Назаров Евгений (0+11) = 11
8. 10,Орлов РоманМосква(11+ 0) = 11
9. 28,Пелентиков Александр(0 + 10) = 10
10. 44,Смирнов Дмитрий (10 + 0) = 10
11. 13,Скачко Леонид(0 + 9) = 9
12. 24,Ганин Александр (0+ 7) = 7
13. 36,Расторгуев Илья(0+ 6) = 6
14. 21,Соколов Алексей(0+ 5) = 5

В Минимото по результатам серии лидерует Сергей Сурнакин. Кирилл Мишин, несмотря на серебро в первом и третьем этапах, пропускает вперед Александра Рябикина, который с отрывом в два балла выходит на второе место.

Антон Безшляга заглянул "на огонек" дневного этапа и с ходу выиграл, заработав при этом максимальные 15 очков, но, похоже, "серьезных намерений" у Антона на Motul M1-Challenge пока нет.

Лучшее время круга в серии принадлежит Сергею Сурнакину (№23), по темноте - 1:06.006 (в третьем этапе), по свету - 1:03.218 (во втором этапе).

"МИНИМОТО". Предварительные результаты общего зачета Motul M1-Challenge:

Место,номер,участник, очки 1 этап, очки 2 этап, 3 этап, итог
1. 23, Сурнакин Сергей ( 15 +14 +15) = 44
2. 21, Рябикин Александр (13+ 13 + 12) = 38
3. 71, Мишин Кирилл (14 + 8 + 14) = 36
4. 2, Ерошенко Алексей (11 + 10 + 9) = 30
5. 14, Федяков Алексей (0 + 12 + 13) = 25
6. 13, Сухоруков Александр (0 + 11 + 10) = 21
7. 11, Крылова Надежда (10+ 0 + 8) = 18
8. 22, Зинченко Сергей ( 7 + 6 + 5) =18
9. 27, Абросимов Александр (0 + 9 + 7) = 16
10. 18, Соколов Олег (0 + 4+11) = 15
11. 99, Безшляга Антон (0 + 15 + 0) = 15
12. 266, Тикалович Константин (0 + 7 + 6) = 13
13. 88, Шилов Роман ( 12 + 0+ 0) = 12
14. 80, Юрченко Валерий (9 + 0 + 0 )= 9
15. 77, Данилов Дмитрий ( 8+ 0 + 0) =8
16. 31, Мищенко Дмитрий (0 +5 + 0 ) = 5
17. 58, Скворцов Денис (0+0+0) = 0

Еще раз обращаем Ваше внимание, что указаны предварительные результаты общего зачета. Официальные результаты появятся на сайте www.m1-racing.ru в ближайшие дни.

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.