МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
133497
11 июня 2018 в 22:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Леонов и Юрченко возглавили тренировочный день 2-го этапа RSBK на Moscow Raceway

Два пилота команды SPB Racing Team, атлеты Yakhnich - Владимир Леонов в классе Supebike и Макар Юрченко в классе Supersport возглавили зачеты по итогам тренировочного дня 2-го этапа RSBK, который состоится завтра, 12 июня, в День России.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 июня 2018 - В TOP-10 вместе с лидерами Superbike и Supersport завершил день и новобранец питерской команды Александр Павлов, который будет представлять SPB Racing Team в категории EVO 2.

Учитывая состояние трека (днем ранее на Moscow Raceway проводили большой автомобильный фестиваль и трек-дни), лучшие гонщики Российского Супербайка пока не смогли достичь уровня, закрепленного по итогам 2017 года.

Владимир Леонов - действующий чемпион России в классе Superbike
Владимир Леонов - действующий чемпион России в классе Superbike


Леонов показал лучший результат, которого только можно было достичь на достаточно скользком и грязном асфальте подмосковного автодрома – 1:37.235. Макару Юрченко в ходе освоения Yamaha R6 удалось подтянуться к 1:39.560 – это лучшее время дня среди всех пилотов Supersport, а Александр Павлов, впервые выйдя на трек на Aprilia RSV4, показал 8-е время дня – 1:42.578.

SPB Racing Team: Владимир Леонов и Виталий Жук
SPB Racing Team: Владимир Леонов и Виталий Жук


Владимир Леонов (№65, Superbike): «После машин трек всегда достаточно грязный, но есть и положительный момент – состояние асфальта равномерное и одинаковое по всей его длине: мотоцикл скользит везде! У нас сегодня не было никаких особых задач, просто подготовились к гоночному дню. Скорее всего, завтра будет дождь – 90% по всем прогнозам. Иллюзий на эту тему я не строю – будет скользко. В прошлом году были дождевые гонки, и чтобы настроить Aprilia к этим условиям, нам потребовалось много времени. Тем не менее, я настраиваюсь именно на дождь. Если будет сухо – чудо! Тогда гонки будут очень интересными».

Идет настройка непослушной электроники Yamaha
Идет настройка непослушной электроники Yamaha


Макар Юрченко (№76, Supersport): «Первый день прошел неплохо. В основном, старались усмирить электронику, но в последней сессии удалось показать хорошее время. Ветер сегодня дул в непривычную сторону, и в конце главной прямой пришлось основательно корректировать точку торможения: брал на 40 метров раньше привычной точки, и все равно не попадал в поворот! Плюс, было мало держака. Но эти условия одинаковы для всех. По поводу времени круга у меня нет иллюзий: Алексей Иванов на тренировочных днях обычно едет медленней, чем может выдать на квалификации: 1,5-2 секунды запросто может скинуть! Поэтому я не расслабляюсь. Надеюсь, что будет сухо и удастся взять поставленную на прошлогоднем Кубке Губернатора планку в 1:38.8».

Новобранец SPB Racing Team Александр Павлов
Новобранец SPB Racing Team Александр Павлов


Александр Павлов (№17, EVO 2): «Это мой дебют на Aprilia, и я только приступил к работе с SPB Racing Team. Мне очень понравилась атмосфера в боксе: это очень крутые ребята! Когда говорят, что это лучшая команда в RSBK, теперь могу подтвердить, что это так и есть. Очень серьезный, доскональный подход ко всему. В прошлом году у меня лучшее время было 1:41.3, сегодня же был достаточно скользкий трек, не удалось достичь своего собственного уровня, но завтра, если будет сухо, мы обязательно сделаем шаг вперед. Я заявился в класс EVO 2 и рассчитываю взять в этом классе победу. Свой шанс я упускать не хочу!»

Виталий Жук, №89, класс EVO
Виталий Жук, №89, класс EVO


Виталий Жук (№89, Superbike EVO): «По сравнению с NRing, Moscow Raceway – скоростной, кайфовый трек. С начала дня и до вечера мы улучшались, но до уровня, которого я достиг на трек-днях, дотянуться пока не удалось. Утром было достаточно скользко – мы не рисковали. Судя по прогнозу погоды, завтра будет дождик. Ситуация кардинально изменится для всех».

Виктор Мочалов, №79 - первый выезд в сезоне
Виктор Мочалов, №79 - первый выезд в сезоне


Виктор Мочалов (№79, Superbike EVO): «Для меня начало сезона из-за технических проблем не задалось, и это мой первый выезд на трек, возможность хорошо покататься. Этот день был весь посвящен настройкам, занимался всем тем, что нужно было сделать перед чемпионатом. Какая погода будет завтра, не знаю, но в одну из гонок поеду точно. В случае дождевой гонки мне ехать будет полегче – ниже пиковые скорости, меньше нагрузка, можно больше времени посвятить стратегическому планированию. У нас в первый раз такой двойной бокс, красивые стены – настоящая, большая, мировая команда! На Moscow Raceway всегда все качественно: все по расписанию, четко, как часы».

Константин Путихин (№16) дебютировал в 1000-кубовом классе и успешно финишировал в 1-й гонке сезона RSBK на NRing
Константин Путихин (№16) дебютировал в 1000-кубовом классе и успешно финишировал в 1-й гонке сезона RSBK на NRing


Константин Путихин (№16, Superbike EVO): «Сегодня я всем доволен. Moscow Raceway, наверное, лучший трек в России: очень техничный, скоростной, требует серьезной адаптации мотоцикла. Сейчас работаем над подбором настроек, чтобы улучшить время. Пока удалось сбросить всего пару секунд – между Нижним Новгородом и этим этапом был большой перерыв, на тесты в мае я не попал, а поездить где-то еще не было возможности. Сегодня наверстывал и остался доволен».

Важные новости
 
Валентино Росси вновь выйдет на старт 12-часовой гонки Bathurst 12 Hours с BMW Motorsport: трансляция и подробности
Валентино Росси вновь выйдет на старт 12-часовой гонки Bathurst 12 Hours с BMW Motorsport: трансляция и подробности

Немеркнущая звезда мотоспорта, 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, Легенда MotoGP - Валентино Росси выйдет на старт 12-часовой автогонки на выносливость Bathurst 12 Hours в составе одной из сильнейших команд серии Intercontinental GT Challenge, BMW Motorsport. Подробности, соперники и трансляция.
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео

Заводская команда Honda HRC PETRONAS MXGP представила свой новый состав и цвета, а также главное вооружение - новейший прототип Honda CRF450RW (Racing Works) модели 2026/27 года. Впервые мотоцикл гонщики команды чемпионата мира по мотокроссу получили на тесты в ноябре 2025 года, весь январь прикатывали его, чтобы выйти на старт первой "боевой" гонки - финала международного мотокросса Италии MX1 в Мантуе. Джеффри Херлингс, Том Виаль и Рубен Фернандес вышли на старт уже на готовом мотоцикле. А сегодня он предстал перед нами во всех деталях - полная фотогалерея Honda CRF450RWE из MXGP!
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Мировой мотокросс: заводская команда Honda HRC Petronas MXGP - в новый сезон с новым партнером!
Мировой мотокросс: заводская команда Honda HRC Petronas MXGP - в новый сезон с новым партнером!

Заводская команда Honda в чемпионате мира по мотокроссу MXGP - Team Honda HRC представила свои новые цвета, состав и нового титульного спонсора, впервые в истории это - Petronas! Джеффри Херлингс и Том Виаль делятся своим новым видом и ожиданиями от приключения с Honda. Первые официальные фотографии, профили и комментарии пилотов сезона 2026 года.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Знаменитые трассы MotoGP и Формулы-1 рискуют закрыться навсегда: теперь и Эшторил
Знаменитые трассы MotoGP и Формулы-1 рискуют закрыться навсегда: теперь и Эшторил

Очередная угроза закрытия мирового автодрома нависла на этот раз над португальским Эшторилом, домом Гран-При Португалии MotoGP в 90-х и 2000-х, где сейчас проводится World Superbike: следом за Phillip Island Grand-Prix Circuit и Laguna Seca эту европейскую трассу могут закрыть и демонтировать, если не удастся найти решение по неизбежной реконструкции.
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
SaveTheRing: мотоциклисты нашли закон, по которому могут отменить запрет езды по Nurburgring
SaveTheRing: мотоциклисты нашли закон, по которому могут отменить запрет езды по Nurburgring

Легендарный немецкий автодром Nurburgring окончательно решил закрыть доступ мотоциклам на «Северную петлю» Nordschleife в середине 2025 года, а в январе утвердил это в новых правилах любительских трек-дней. Но мотоциклисты, привыкшие кататься по 21-километровой трассе, обратились к юристам, и те быстро нашли решение.
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.74 МЛН
годовая
аудитория
738837
посетителей
в месяц
88645
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp