МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
133810
11 июня 2018 в 22:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Леонов и Юрченко возглавили тренировочный день 2-го этапа RSBK на Moscow Raceway

Два пилота команды SPB Racing Team, атлеты Yakhnich - Владимир Леонов в классе Supebike и Макар Юрченко в классе Supersport возглавили зачеты по итогам тренировочного дня 2-го этапа RSBK, который состоится завтра, 12 июня, в День России.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 июня 2018 - В TOP-10 вместе с лидерами Superbike и Supersport завершил день и новобранец питерской команды Александр Павлов, который будет представлять SPB Racing Team в категории EVO 2.

Учитывая состояние трека (днем ранее на Moscow Raceway проводили большой автомобильный фестиваль и трек-дни), лучшие гонщики Российского Супербайка пока не смогли достичь уровня, закрепленного по итогам 2017 года.

Владимир Леонов - действующий чемпион России в классе Superbike
Владимир Леонов - действующий чемпион России в классе Superbike


Леонов показал лучший результат, которого только можно было достичь на достаточно скользком и грязном асфальте подмосковного автодрома – 1:37.235. Макару Юрченко в ходе освоения Yamaha R6 удалось подтянуться к 1:39.560 – это лучшее время дня среди всех пилотов Supersport, а Александр Павлов, впервые выйдя на трек на Aprilia RSV4, показал 8-е время дня – 1:42.578.

SPB Racing Team: Владимир Леонов и Виталий Жук
SPB Racing Team: Владимир Леонов и Виталий Жук


Владимир Леонов (№65, Superbike): «После машин трек всегда достаточно грязный, но есть и положительный момент – состояние асфальта равномерное и одинаковое по всей его длине: мотоцикл скользит везде! У нас сегодня не было никаких особых задач, просто подготовились к гоночному дню. Скорее всего, завтра будет дождь – 90% по всем прогнозам. Иллюзий на эту тему я не строю – будет скользко. В прошлом году были дождевые гонки, и чтобы настроить Aprilia к этим условиям, нам потребовалось много времени. Тем не менее, я настраиваюсь именно на дождь. Если будет сухо – чудо! Тогда гонки будут очень интересными».

Идет настройка непослушной электроники Yamaha
Идет настройка непослушной электроники Yamaha


Макар Юрченко (№76, Supersport): «Первый день прошел неплохо. В основном, старались усмирить электронику, но в последней сессии удалось показать хорошее время. Ветер сегодня дул в непривычную сторону, и в конце главной прямой пришлось основательно корректировать точку торможения: брал на 40 метров раньше привычной точки, и все равно не попадал в поворот! Плюс, было мало держака. Но эти условия одинаковы для всех. По поводу времени круга у меня нет иллюзий: Алексей Иванов на тренировочных днях обычно едет медленней, чем может выдать на квалификации: 1,5-2 секунды запросто может скинуть! Поэтому я не расслабляюсь. Надеюсь, что будет сухо и удастся взять поставленную на прошлогоднем Кубке Губернатора планку в 1:38.8».

Новобранец SPB Racing Team Александр Павлов
Новобранец SPB Racing Team Александр Павлов


Александр Павлов (№17, EVO 2): «Это мой дебют на Aprilia, и я только приступил к работе с SPB Racing Team. Мне очень понравилась атмосфера в боксе: это очень крутые ребята! Когда говорят, что это лучшая команда в RSBK, теперь могу подтвердить, что это так и есть. Очень серьезный, доскональный подход ко всему. В прошлом году у меня лучшее время было 1:41.3, сегодня же был достаточно скользкий трек, не удалось достичь своего собственного уровня, но завтра, если будет сухо, мы обязательно сделаем шаг вперед. Я заявился в класс EVO 2 и рассчитываю взять в этом классе победу. Свой шанс я упускать не хочу!»

Виталий Жук, №89, класс EVO
Виталий Жук, №89, класс EVO


Виталий Жук (№89, Superbike EVO): «По сравнению с NRing, Moscow Raceway – скоростной, кайфовый трек. С начала дня и до вечера мы улучшались, но до уровня, которого я достиг на трек-днях, дотянуться пока не удалось. Утром было достаточно скользко – мы не рисковали. Судя по прогнозу погоды, завтра будет дождик. Ситуация кардинально изменится для всех».

Виктор Мочалов, №79 - первый выезд в сезоне
Виктор Мочалов, №79 - первый выезд в сезоне


Виктор Мочалов (№79, Superbike EVO): «Для меня начало сезона из-за технических проблем не задалось, и это мой первый выезд на трек, возможность хорошо покататься. Этот день был весь посвящен настройкам, занимался всем тем, что нужно было сделать перед чемпионатом. Какая погода будет завтра, не знаю, но в одну из гонок поеду точно. В случае дождевой гонки мне ехать будет полегче – ниже пиковые скорости, меньше нагрузка, можно больше времени посвятить стратегическому планированию. У нас в первый раз такой двойной бокс, красивые стены – настоящая, большая, мировая команда! На Moscow Raceway всегда все качественно: все по расписанию, четко, как часы».

Константин Путихин (№16) дебютировал в 1000-кубовом классе и успешно финишировал в 1-й гонке сезона RSBK на NRing
Константин Путихин (№16) дебютировал в 1000-кубовом классе и успешно финишировал в 1-й гонке сезона RSBK на NRing


Константин Путихин (№16, Superbike EVO): «Сегодня я всем доволен. Moscow Raceway, наверное, лучший трек в России: очень техничный, скоростной, требует серьезной адаптации мотоцикла. Сейчас работаем над подбором настроек, чтобы улучшить время. Пока удалось сбросить всего пару секунд – между Нижним Новгородом и этим этапом был большой перерыв, на тесты в мае я не попал, а поездить где-то еще не было возможности. Сегодня наверстывал и остался доволен».

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp