Карлос Чека и Риючи Кийонари выигрывают SUZUKA 8H - 2008!
Dream Honda Racing 11 выигрывает 53-ю ежегодную 8-часовую гонку на выносливость SUZUKA 8H. Карлос Чека и Риючи Кийонари лидировали практически всю гонку и финишировали с огромным отрывом от преследователей, в этот раз пилоты Suzuki были на вторых ролях.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 июля 2008 - С самого старта гонки места эмоциям на асфальте Сузуки уже не было. Акийоси выигрывает старт на борту Yoshimura Suzuki GSX-R1000, следом за ним устремляется Кийонари. С первого же круга темп невероятно высок. Риючи удается обойти Акийоси в начале второго круга. К борьбе подключается Синичи Ито, пилот команды FCC TSR Honda 2, выигрывшей квалификацию в Сузуке.
Ито борется с Кийонари, это продолжается почти час. Где-то в 14:00 Ито падает, он вынужден вернуться в паддок.
Через час на Сузуку обрушивается сильнейший ливень. Пилот Yoshimura Suzuki 34 Юкио Кагаяма вырывается в лидеры в сложейших условиях, Карлос Чека на борту Honda CBR1000RR второй. То ли Кагаяма переоценил свои силы, то ли Чека ехал аккуратней, но Юкио не смог оттормозиться в конце стартовой прямой и аккуратно прилег на травку. Карлос занял лидирующую позицию и более не выпускал ее из своих рук.
Второе место заняли пилоты Yoshimura Suzuki / Denso, третье - за частной командой Kyubo.com team. Кагаяма и Акийоси привели свой "джиксер" на четвертое место, пятое почетное место заняла заводская команда Yamaha Racing.
В отсутствии травмированного на тренировке Винсента Филиппа, команда-лидер Чемпионата мира по гонкам на выносливость, Suzuki Endurance Racing впервые финишировала за пределами десятки лидеров, на 14 месте.
Следующая гонка состоится 9 августа в Ошерслебене. Германский этап также продолжительный, 8-часовой.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.