Виртуальная дуэль 35-летних ветеранов Британского Супербайка Майкла Раттера и Стива Плейтера за 41-й ГранПри Макау началась еще год назад. В эти выходные "джедаи" снова встретились на китайской трассе, чтобы ... повторить прошлогодний сценарий слово в слово.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 20 ноября 2007 - Раттер шел на рекорд. Его целью в эту субботу стал седьмой Кубок Макау в карьере, шесть побед уже Майкл одержал в предыдущих тринадцати гонках. Но в 2006 году победную линию нарушил Стив Плейтер, поэтому победа в этом году была особенным вызовом для Раттера.
Уик-енд начался с квалификационной серии, в которой Майкл Раттер на своем Kawasaki привез поул-позишн. На этот раз, ему пришлось ехать быстрее быстрого, чтобы завоевать право стартовать с первой позиции. Раттер показал лучшее время 2:26.644, что на 1.3 секунды быстрее, чем его прошлогодний рекорд.
Заметно подтянулись по скорости остальные участники гонки. Австриец Томас Хинтеррайтер из Austria Racing Team Yamaha 1000 показал второе время, уступив Раттеру 0.3 секунды. Но это время уже внутри прошлогоднего на секунду! Идем дальше. В TOP-5 засветился Джон МакГинесс, на чьем счету победа в Макау в 2001 году, а также сенсационный рекорд скорости на Острове Мэн - 208 км/ч средней скорости! Он привез третье время.
Выходные начались не очень радостно для Плейтера. После первых квалификаций, где Стив был явным фаворитом, к концу пятничных заездов он опустился на четвертую позицию. Постоянные проблемы с электроникой его Yamaha сделали невозможным улучшение времени, но результаты предыдущего все же дня позволили ему стартовать с первой линии.
Проблему с мотоциклом Плейтеру удалось решить только на утро субботы, и на прогрев он вышел уже готовым к бою. Наметилась интрига: по скорости Плейтер не уступал ни Раттеру, ни МакГиннессу, ни Хинтеррайтеру. Однако, гарантий на успех у него не было.
Первые пять-шесть кругов сказать, кто же имеет реальные шансы на отрыв от пелетона, было очень трудно. Но затем, Стив Плейтер и Джон МакГинесс стали по-немногу уходить. МакГинесс привез новый рекорд круга 2:26.096 и показал новый рекорд скорости - 241 км/ч. Правда, это не помогло ему выиграть ГранПри Макау. На 15-м круге Джон уперся в двух круговых. Самым обидным для британца стало то, что это произошло в самой медленной шпильке Melco Hairpin, где его немедленно настиг Плейтер. Все заработанные секунды преимущества немедленно превратились в ничто, и первым из ситуации выкрутился именно Плейтер. Стиву удалось обойти неожиданную преграду на пути к финишу буквально на последнем круге, и он смог финишировать с 4-секундным отрывом от МакГинесса.
Раттеру в этот раз не удалось даже приехать на подиум, и он довольствовался седьмым местом. Ошибка была допущена за три круга до финиша. На довольно скользком асфальте поворота Lisboa Майкл потерял управление мотоциклом, и вынужден был пропустить вперед Хинтеррайтера и еще несколько гонщиков. Австриец приехал на третье место. Четвертым, с 32-секундным отставанием финишировал американец Джереми Тойе на Suzuki. Пятерку лучших замкнул местный гонщик, самый молодой участник ГранПри Макау 21-летний Манксман Конор Камминс.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7303
1904618
244472
6552