Чемпионат World Endurance стартовал с 38-го Le Mans 24
FIM Endurance World Championship (EWC), история которого началась в 1960 году, стартовал в центральной Франции: уикенд знаменитой суточной гонки Le Mans 24 Heures Motos на Bugatti Circuit.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 17 апреля 2015 - 59 команд приступили к тренировкам в четверг, а сегодня прошли квалификационные заезды. Honda Racing представляют Жульен Да Коста, Себастьян Жимбер и Фредди Форе. За Kawasaki Racing, поддерживаемую напрямую заводом, - Мэттью Лагрив, Фабиан Форе и Грегори Лебланк. За чемпионскую команду Suzuki (SERT) в этом году выступают Винсент Филипп, Энтони Деляль и Этьен Массон.
Но все внимание приковано к двум другим проектам. Официально в чемпионат мира по гонкам на выносливость вернулась Yamaha Racing! Monster Energy Yamaha Austria Racing Team (YART) представляют хорошо известные бойцы - Макс Нойкирхнер, Иван Сильва и Шеридан Мораис. За вторую бригаду, имеющую заводскую поддержку - GMT94 Yamaha выступают Мэттью Жене, Кенни Форей и Давид Чека.
Шеридан Мораис поразил всех своей скоростью на борту новенького Yamaha YZF-R1, побив действующий рекорд круга EWC для Bugatti Circuit - 1:36.578, пилот прошел круг со средней скоростью 156.9 км/ч. Однако, этого результата оказалось недостаточно, чтобы взять поул-позицию, которая досталась SRC Kawasaki: тройка пилотов проехала сессию чуть лучше, а Грегори Лебланк сумел улучшить время Мораиса, так что среднее время круга Kawasaki оказалось лучше, хотя и всего на 0.014 секунды.
В Le Mans 24 началась новая интересная страница в карьере российского топового пилота Владимира Леонова, который вступил в постоянный состав французской команды Team R2CL и едет на Suzuki GSX-R1000. На квалификации в пятницу Леонов показал 11-й результат.
Гонка стартует завтра, в субботу, 18 апреля в 15:00 (16:00 по МСК) и завершится ровно через 24 часа, 19 апреля.
Вот результаты квалификации Le Mans 24:
1. SRC Kawasaki, Kawasaki ZX 10R, 1’37.188
2. Monster Energy Yamaha YART, Yamaha YZF-R1, 1’37.202
3. Honda Racing, CBR1000 RRSP, 1’37.855
4. Suzuki Endurance Racing Team, Suzuki GSXR 1000, 1’37.948
5. BMW Motorrad France Team PENZ13, BWM S 1000RR, 1’38.074
6. GMT94 Yamaha, Yamaha YZF-R1, 1’38.466
7. Tati Team Beaujolais Racing, Kawasaki ZX 10R, 1’38.908
8. Junior Team Le Mans Sud Suzuki, Suzuki GSXR 1000, 1’38.938
9. Qatar Endurance Racing Team, Kawasaki ZX 10R, 1’38.939
10. Team Bolliger Switzerland, Kawasaki ZX 10R, 1’38.990
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9176
1905338
246440
5835