Дакар 2011: Special - На шаг впереди

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 4 января 2011 - Они действуют независимо, ибо главной задачей является сбор информации о состоянии дорог и условиях проведения следующих дней ралли. Пока спортсмены едут в Жужуи через горный перевал, скауты достигли Икике, по ту сторону границы с Чили.

Участники "Шелкового пути" - победитель "Дакара" 1998 года Жан-Пьер Фонтени и его напарник Стефан Ле Бейл, - проходят тот же путь, что и остальные гонщики, но заранее, что бы в случае необходимости, заранее предупредить караван о тех или иных угрозах. Аналогичная бригада в 2010 году сообщила о выходе из берегов трех рек в предгорьях Кардельер, из-за чего маршруты нескольких дней были существенно пересмотрены, а один - полностью отменен.

Жан-Пьер и Стефан вносят корректировки в дорожные книги (Roadbook), которые составлялись три или четыре месяца назад, и тут же переправляют электронную версию организаторам. Каждый вечер участники ралли могут обновить свои навигаторы, чтобы иметь самую последнюю версию - в пустыне и горах искажение информации может стоить жизни: "Сейчас мы где-то на пять дней опережаем пелетон, - восклицает Фонтени, - На обработку информации и коррекцию Roadbook уходит какое-то время, а ведь мы должны иметь запас, чтобы спортсмены всегда были в курсе!"

Результаты их работы участники "Дакара" видят каждый день. Буквально сегодня утром, когда они выходили на старт СУ3 (Сан-Мигель - Сан-Сальвадор), в их путеводителях уже появились корректировки: дождь, сопровождавший караван со вчерашнего дня, наполнил водохранилище Кабра Корраль, некоторые впадающие в него реки стали более полноводными. "Это первый уровень угрозы - изменяющаяся погода, - рассказывает Жан-Пьер, - Мы ищем, не размыло ли где дорогу. Особенно это важно в горах и при пересечении рек. Но если выпало много осадков, последствия могут быть квалифицированы по второму уровню - Roadbook нужно менять. Если уровень опасности повышается до критического, а мы не можем сообщить об этом по какой-то причине, мы иногда прибегаем к постройке сигнальных пирамид из камней. Следующий скаутский экипаж сразу поймет: здесь начинается опасный участок, и, возможно, маршрут будет перепроложен. Уж точно, пилоты, увидев этот знак, будут предупреждены заранее."

Именно Фонтени и Ле Бейл сообщил о том, что в Чили, где на днях произошло мощное землетрясение, пока ничто не угрожает продвижению марафона "Дакар" в глубь страны.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.