МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
69109
21 января 2013 в 14:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Официальные итоги ралли Дакар 2013

Подведены итоги 34-го ралли-марафона "Дакар", который проходил в этом году по трем странам - начался в столице Перу Лиме, завернул через Чили в Аргентину, а затем вернулся, чтобы финишировать в чилийской столице Сантьяго: 8420 км, 14 гоночных дней и значительно сократившийся список выбывших за последние 3 года.
Реклама
« Предыдущая часть
4 страница из 4

Слева-направо: Фариа, Депре, Лопес - TOP-3 ралли Дакар-2013
Слева-направо: Фариа, Депре, Лопес - TOP-3 ралли Дакар-2013


Сирил Депре провел просто непревзойденную кампанию по защите своего прошлогоднего титула и права KTM Motorrad на титул "Короля пустыни". Его "Дакар" был математически выверенным, просчитанным и спокойным. Но от того победа француза не стала более легкой: за несколько дней до финиша он получил штраф 15 минут за замену двигателя, после чего переместился из топа на шестую строчку генеральной классификации, откуда выбирался титаническими усилиями. И Сирилу невероятно повезло! Главные конкуренты - пилоты Yamaha выбыли из битвы за победу по ряду причин (среди них были и поломки, и аварии). Итак, две позиции Депре освободили французские соперники, две позиции он отбил у партнеров по KTM. Осталось решить вопрос с самым заметным частником всей гонки - Франциско "Чалеко" Лопесом, который после 12 дней всерьез вознамерился догнать и обойти действующего чемпиона, выиграть "Дакар" у себя дома, в Сантьяго. Этот шанс сохранялся до последнего момента, до вечера 13-го дня, когда Лопес принял решение сменить мотор после начавшихся проблем с коробкой передач - один в один, как у Депре!

С одной лишь разницей. Депре выиграл эту гонку стратегически, оставив себе время для маневра; Чалеко был вынужден пойти на замену в последний момент, когда до финиша осталось всего 250 км, где наверстать штрафные 15 минут было уже невозможно. Как рассказал чилиец, он пошел на это сознательно, чтобы сохранить шансы на подиум и не встать намертво за пару километров до финишной точки. Лопес первым пересек финишную линию 34-го ралли "Дакар" в Сантьяго, но к этому моменту он уже знал, что едет только на третье место. До вступления в действие пенализации, на выходе с КП3 разница во времени между ним и Сирилом Депре составляла (внимание!) - ОДНУ СЕКУНДУ! За 43 часа гонки, за 8420 км между пилотами KTM - заводским и частным - 1 секунда разницы. Невероятное напряжение!

Результат Депре - пятый чемпионский титул, все в категории BIKE. И это второй рекорд в истории ралли: больше только у Петранселя.

Финальные результаты, BIKE:

1. #1 DESPRES (FRA) KTM 43.24:22 - - - 00:15:00
2. #11 FARIA (PRT) KTM +00.10:43 - -
3. #7 LOPEZ (CHL) KTM +00.18:48 - 00:15:00

4. #32 JAKES (SVK) KTM +00.23:54 - -
5. #12 PEDRERO (ESP) KTM +00.55:29 - 00:15:00
6. #9 PAIN (FRA) YAMAHA +01.06:30 - -
7. #3 RODRIGUES (PRT) HONDA +01.11:22 - 00:15:00
8. #30 PIZZOLITO (ARG) HONDA +01.26:07 - -
9. #15 VERHOEVEN (NLD) YAMAHA +01.26:35 - -
10. #20 GONSALVES (PRT) HUSQVARNA +01.28:20 - 00:15:00
11. #18 PRZYGONSKI (POL) KTM +01.33:59 - 00:05:00
12. #26 GOUËT (CHL) HONDA +01.45:40 - -
13. #40 VAN NIEKERK (ZAF) KTM +02.02:54 - -
14. #123 FAGGOTTER (AUS) YAMAHA +02.30:36 - -
15. #57 GRABHAM (AUS) KTM +02.45:14 - 00:15:00
16. #8 ULLEVALSETER (NOR) KTM +03.00:56 - 00:15:00
17. #5 BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA +03.04:42 - 00:17:00
18. #34 METGE (FRA) YAMAHA +03.12:08 - 00:20:00
19. #27 KNUIMAN (NLD) KTM +03.15:12 - -
20. #41 PROHENS (CHL) HONDA +04.04:37 - -
...
93. #36 SANZ (ESP) GAS - GAS +18.24:37 - 03:15:00
...
124. #161 CHICHIZOLA (PER) KTM +42.15:52 - 01:50:00

« Предыдущая часть
4 страница из 4
Важные новости
 
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии

Закон официально принят: Генеральное управление дорожного движения (DGT) объявило, что с 1 октября 2026 года мотоциклистам будет разрешен объезд трафика на автострадах по выделенным полосам ("мотополосам") справа и слева от автострады, отделенным от основной магистрали белыми линиями. Разрешат везде, кроме Каталонии: так, как всегда, есть особое мнение.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 января 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp