Братья-чемпионы: Маркос и Алехандро Патронелли (QUAD)
И целой гонки было бы мало, чтобы догнать Маркоса Патронелли, единолично лидировавшего с первого по последний день. Аргентинец доминировал первые четыре дня на полюбившихся с прошлого года перуанских дюнах, затем на четыре дня дал немного порулить оппонентам - финишировал вторым до самого дня отдыха. После сбавил темп, стараясь как можно дольше пройти без потерь. И прошел! Правда, интриги не получилось. За ходом борьбы в этой категории из Европы следили внимательно, разве что, только польские болельщики: Рафаль Соник, рассчитывавший на победу в начале гонки, вскоре был вынужден бороться за подиум, но это ему удалось. Первые пять мест поделили преимущественно южноамериканские пилоты, а на шестое приехал гонщик из Арабских Эмиратов - там тоже есть пески для тренировок!
Финальные результаты, QUAD:
1. #250 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 49.42:42 - -
2. #254 CASALE (CHL) YAMAHA +01.50:35 -
3. #253 SONIK (POL) YAMAHA +03.16:49 -
4. #256 BONETTO (ARG) HONDA +03.40:10 -
5. #263 PALMA (CHL) CAN-AM +04.35:57 -
6. #265 HUSSEINI (ARE) HONDA +05.40:03 - 01:56:00
7. #274 SMITH (AUS) HONDA +05.46:09 - 00:15:00
8. #268 FLORES SEMINARIO (PER) YAMAHA +06.09:27 -
9. #290 CLAVIGLIASSO (ARG) CAN-AM +06.19:41 -
10. #262 GAGLIARDI (ARG) YAMAHA +06.29:36 - 00:15:00
11. #251 MAFFEI (ARG) YAMAHA +06.44:52 - 00:15:00
...
26. #287 MARTI‘NEZ DIMETRY (BOL) CAN-AM +48.50:25 - 11.30:00
Жерар Де Рой - проиграл гонку 2013 года Камазам
Интрига в классах BIKE и TRUCK сохранялась до самого финиша, и даже после него, когда подводились итоги: борьба шла как за победу, так и за место на подиуме. Особенно интересным для российских зрителей стала противостояние победителя прошлогодней гонки в классе TRUCK Жерара Де Роя с Айратом Мардеевым из КАМАЗ-Мастер. Де Рой возглавлял генеральную классификацию продолжительное время, но и из-за поломки турбины IVECO растерял преимущество в один присест, дальше боролся с Мардеевым за место в TOP-3. Но россияне защитили свое право занять весь подиум.
Интересный результат привез экипаж Mercedes под управлением француза Паскаля Патуро. Он замкнул список финишировавших с рекордным отставанием в 294 часа, накопленных за 14 дней пути! Даже если вычесть из зачета штрафной час, получается, что Патуро на каждом СУ проигрывал Николаеву... почти 21 час. Но он добрался до финиша и взошел на подиум в минувшее воскресенье.
Финальные результаты, TRUCK:
1. #501 NIKOLAEV (RUS) SAVOSTIN (RUS) RYBAKOV (RUS) KAMAZ 39.41:43 - -
2. #505 MARDEEV (RUS) BELYAEV (RUS) MIRNIY (RUS) KAMAZ +00.37:10 -
3. #510 KARGINOV (RUS) DEVYATKIN (RUS) MOKEEV (RUS) KAMAZ +00.37:57 -
4. #500 DE ROOY (NLD) COLSOUL (BEL) RODEWALD (NLD) IVECO +00.41:16 -
5. #506 KOLOMY (CZE) KILIÁN (CZE) KILIAN (CZE) TATRA +01.01:47 -
6. #503 LOPRAIS (CZE) BRUYNKENS (BEL) PUSTEJOVSKÝ (CZE) TATRA +01.16:10 -
7. #509 VERSLUIS (NLD) SCHUURMANS (NLD) DAMEN (BEL) MAN +02.32:09 00:01:00
8. #502 VAN VLIET (NLD) KLEIN (DEU) PRONK (NLD) MAN +03.22:13 -
9. #514 KUIPERS (NLD) VAN EERD (NLD) TORRALLARDONA (ESP) IVECO +03.53:50 -
10. #516 VAN DEN BOSCH (NLD) BOUW (NLD) ROSEGAAR (NLD) DAF +04.23:52 -
...
60. #566 PATURAUD (FRA) DARDAILLON (FRA) CHAILLIER (FRA) MERCEDES +294.54:58 01:00:00
