Дакар-2022 СУ1: Сандерс уверенно лидирует, Петруччи 13-й, заводские Honda теряют позиции

МОТОГОНКИ.РУ, 2 января 2022 - Первый спецучасток гонки 2022 года представлял из себя закольцованный круг со стартом и финишем на бивуаке Хаиля и пролегал пустынному участку с небольшим горным массивом на запад от лагеря. Песка было не так много, в основном, СУ1 состоял из жесткой каменистой равнины без ориентиров. СУ1 был достаточно сложным с точки зрения навигации, и многие мотоциклисты заплутали в середине маршрута.

Схема СУ1 ралли-марафона Дакар-2022

Мотоциклисты стартовали в 6:45, им предстояло проехать 595 км, из которых сам СУ1 составлял 333 км. Победитель пролога Даниэль Сандерс из новой заводской команды GasGas. Собственно, австралиец финишировал через 3 часа, доминируя и возглавляя пелетон на протяжении всего пути. Пабло Кинтанилья и Маттиас Валькнер замкнули тройку лидеров.

Пейзаж в окрестностях Хаиля

Вообще, атака KTM GROUP на соперников началась очень уверенно. Сандерс и Сандерленд (новые напарники по заводской GasGas), Маттиас Валькнер, Ксавье Де Султре и Скайлер Хауз (теперь напарники по Husqvarna) - в ТОП-10. Неплохо начали Дакар-2022 и пилоты Yamaha: Ван Беверен и Росс Бранч тоже попали в десятку.

Данило Петруччи взобрался на 13-е место!

Но не только заводские ставленники KTM поднялись наверх, но и Данило Петруччи пересек линию финиша СУ1 13-м - вот это скорость! Еще вчера он был 23-м и ни на что не претендовал, а сегодня поднялся на 13-е место в генеральной классификации.

Forza, Petrux!!!

Пабло Кинтанилья вступил в заводскую команду Honda и уверенно идет 2-м в зачете

Серьезная потеря времени сразу у нескольких соперников из Monster Energy Honda: Барреда Борт пересек линию финиша 23-м с дефицитом в 38 минут, Корнехо - 29-м с 44 минутами, а Рики Брабек оказался только 39-м с 56 минутами отставания. То есть, из четверки заводских гонщиков HRC только новобранец Пабло Кинтанилья мог держать темп нового лидера гонки!

Результаты СУ1 ралли-марафона Дакар-2022:

1 D. SANDERS (AUS) GASGAS FACTORY RACING 04:38:40
2 P. QUINTANILLA (CHL)  MONSTER ENERGY HONDA +0:03:07
3 M. WALKNER (AUT) RED BULL KTM FACTORY RACING +0:11:06
4 A. VAN BEVEREN (FRA) MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM +0:12:46
5 M. KLEIN (USA) BAS DAKAR KTM RACING TEAM +0:14:34
6 S. SUNDERLAND (GBR)  GASGAS FACTORY RACING +0:15:56
7 L. SANTOLINO (ESP) SHERCO TVS RALLY FACTORY +0:16:54
8 X. DE SOULTRAIT (FRA) HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING +0:18:36
9 R. BRANCH (BWA) MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM +0:19:21
10 S. HOWES (USA) HUSQVARNA FACTORY RACING +0:25:12
...

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.