МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12623
18 января 2018 в 01:11
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Africa Eco Race 2018: итоги класса Мото - Дмитрий Агошков финишировал

В воскресенье на Розовом озере завершился ралли-марафон Africa Eco Race. Победителем в зачете Мото стал итальянец Паоло Чечи, со второго этапа он возглавлял протокол.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2018 - Для его основного соперника Пал Андерс Уллевальсетера «Африка» не задалась. Победы в паре этапов перекрыли неудачи, и на этот раз Уллевальсеттер остался даже без медали финишировавшего. Как кстати и Мартин Бэнко, большую часть маршрута державшийся в группе лидеров.

Из 34 стартовавших мотогонщиков в зачет попали лишь 19
Из 34 стартовавших мотогонщиков в зачет попали лишь 19

Из 34 стартовавших мотогонщиков в зачет попали лишь 19, включая и россиянина Дмитрия Агошкова. О заключительных этапах в Мавритании пилот Troyka Team рассказал порталу Мотогонки.ру по возвращении в Россию.

10-й этап был самым живописным и самым сложным. Старт между гор с песчаной дюной, захватывающе красивый каньон, белая долина и снова сложные дюны. Но, как и обещали организаторы, те, кто сможет преодолеть этот сложный этап без проблем, будут настоящими героями. Этот день и правда стал испытанием для многих, не избежал их и Агошков, но сохранил за собой 17-е место в протоколе:

«Предпоследний этап изменил результаты у многих, во многих классах поменялись лидеры. Я на 9-м этапе, спрыгнув с дюны на 35-м километре повредил переднее колесо...

Техническая проблема не позволила финишировать в этот день
Техническая проблема не позволила финишировать в этот день


...колесо согнулось восьмеркой, из-за чего не смог самостоятельно финишировать. Просидел в ожидании «метлы», в лагерь добрался в два часа ночи, поскольку был сложный спецучасток в плане песка и машина-эвакуатор ехала крайне долго. Но хоть доехали.»

На следующий день трасса проходила по быстрым песчаным дорогам с двумя дюнами. Этот спецучасток в сравнении с предыдущими выпусками ралли был обновлен на треть и не был простым в плане навигации: на участке в 50 км не было ни одной точки в GPS.

«Спецучасток 11-го этапа был 220 км - несложный, пара пересечения дюн. После всех приключений ехал уже не на результат, в «лайтовом» режиме и главное - финишировал, 16-м. В итоговом протоколе 18-е место.

Последний этап - традиционный, вокруг Розового озера. Начало очень быстрое, вдоль берега океана. Массовый старт как в мотокроссе, захватывающе и интересно. Я приехал 10-м. Первую часть проехал нормально, потом пошла пыль, пришлось газ сбросить. Но этот спецучасток был уже вне зачета.

Некоторым участникам не привезли мотоциклы с предыдущего этапа, и они не смогли получить даже медаль финишировавшего: в их числе оказались и Пал Андерс Уллевальсетер, и Мартин Бэнко, который практически всю гонку шел третьим в генеральной классификации. Также в грузовиках очень много людей не финишировали.»

Дмитрий Агошков: финишировать на Розовом озере всегда приятно!
Дмитрий Агошков: финишировать на Розовом озере всегда приятно!

«Позади огромный путь. Очень напряженная гонка. Команда отработала максимально, насколько было возможно в этих условиях. Получили новый опыт, сделаем выводы. В любом случае, на будущее эта гонка дала нам большой задел. Многое пройдено, пережито. Радость на финише всегда присутствует. Финишировать на Розовом озере всегда приятно!»

Вся история Troyka Team на Africa Eco Race 2018

Troyka Team: Дмитрий Агошков, Марк Мотошин, Алексей Никишкин
Troyka Team: Дмитрий Агошков, Марк Мотошин, Алексей Никишкин

Итоговые результаты Africa Eco Race 2018: класс Мото

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 января 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp