МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
27609
18 января 2012 в 01:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2012: Марафон. Итоги

97 мотоциклистов и всего 11 квадроциклистов добрались до финиша 33-го ралли-марафона "Дакар": более 8000 км в пути, начало в Мар-Дель-Плата в Аргентине, финал в столице Перу - Лиме... Итоги марафона!

МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2012 - Чуда не произошло: австрийский KTM в очередной раз доказал свое уверенное превосходство в проектировании и постройке малосерийных шедевров внедорожной техники для самых непроходимых условий на земле! Как ни старались Husqvarna, Yamaha и Honda, но 11 позиций в TOP-15, включая 8 из первой десятки заняли пилоты KTM - такая вот оранжевая реальность. Это еще одна весточка организаторам "Дакара": никакие технические меры и ограничения, никакие штрафы не способны изменить главного - системы формирования команд!

Точное, 100-процентное попадание пары Кома+Депре на первые две позиции, а также повторение результата Хельдера Родригеса из Yamaha лишь подтверждают теорию: побеждают профессионалы, а любители борются за утешительные призы и фотографии на подиуме, на долгую память. Хотя, для подавляющего большинства участников "Дакар" был и остается "мечтой о Розовом озере". Теперь осуществленной. Нужно ли им больше?.. Любители формируют 90% списка участников, и теперь они, пожалуй, точно знают, какой мотоцикл заказать для 2013 года.

Результаты ралли-марафона Дакар 2012 года, класс MOTO (TOP-15):

1. DESPRES (FRA) KTM - 19:28:11
2. COMA (ESP) KTM +00:53:20 (01:00:00)
3. RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:11:17 (00:15:00)
4. VILADOMS (ESP) KTM +01:40:56 (00:15:00)
5. SVITKO (SVK) KTM +01:47:28
6. ULLEVALSETER (NOR) KTM +02:11:56 (00:55:00)
7. FARRES GUELL (ESP) KTM +02:14:22 (00:15:00)
8. BOTTURI (ITA) KTM +02:59:04 (00:20:00)
9. PAIN (FRA) YAMAHA +03:17:50 (00:15:00)
10. ZANOL (BRA) KTM +03:25:56 (00:55:00)
11. BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA +03:37:25 (01:00:00)
12. FARIA (PRT) KTM +04:13:10 (00:55:00)
13. CZACHOR (POL) KTM +04:39:09
14. AUBERT (FRA) KTM +04:39:39 (00:16:00)
15. VERHOEVEN (NLD) SHERCO +05:05:56 (01:00:00)

Алехандро Патронелли - победитель Дакара

Класс QUAD - другая реальность. Из 33 гонщиков финишировали только 11. Ну, или 12. Еще одного участника дисквалифицировали за "прототипность" прямо на старте, еще на техническом контроле. Так что зачете его имя не фигурирует. Выделить класс "слишком навороченных квадриков" в отдельный зачет, в итоге, ASO отказалась - за отсутствием на финише хотя бы трех представителей: все выбыли из гонки из-за поломок и травм.

Что происходило в этом классе всю гонку? Вперед, с огромным отрывом ушли наши старые знакомые - браться Патронелли и Томас Маффи. Трио не меняло своего состава с самого начала и до конца. Маффи выиграл два СУ - на четвертый и пятый день гонки, но обойти Маркуса и Алехандро ему больше не удалось ни разу. Но их спор, в итоге, был решен по воле случая. В том, что Алехандро Патронелли выиграет ралли-марафон еще раз, особых сомнений не было. В начале. Но затем его стал поджимать Маркус: на одном СУ, на втором, третьем, четвертом - Алехандро оказывался позади. Отрыв между братьями не увеличивался, примерно как в случае с Марком Кома и Сирилом Депре - до визита в Копьяпо. За один только СУ8 рухнула вся интрига, и Маркус вместе с Томасом оказались далеко позади Алехандро из-за банальной ошибки в ориентировании. За один день оба потеряли по часу. Алехандро оставалось только не совершать ошибок и неспешно добраться до финиша! Маркус и Томас не смогли существенно разорвать отставание - в Лиме они проиграли час-двадцать и два-четырнадцать. И здесь ничего не попишешь: судьба...

Вот в каком составе до финиша добрались участники класса QUAD:

1. A. PATRONELLI (ARG) YAMAHA - 05:01:51
2. PATRONELLI (ARG) YAMAHA +01:20:17
3. MAFFEI (ARG) YAMAHA +02:14:21 (00:20:00)
4. CASALE (CHL) YAMAHA +06:09:23 (00:02:00)
5. LA FUENTE (URY) YAMAHA +08:19:06
6. TONETTI (ITA) YAMAHA +12:43:38
7. BONETTO (ARG) HONDA +13:33:14
8. MAZZUCCO (ARG) CAN-AM +13:37:59 (00:43:00)
9. LIPAROTI (ITA) YAMAHA +14:15:10 (00:15:00)
10. CRUCES (CHL) CAN-AM +00:02:23
11. CENKOV (BGR) CAN-AM +11:19:32 (04:39:00)

Важные новости
 
AMA Supercross 2025 - 10rd Birmingham Supercross: Факты, расписание, анимация трека и Live timing
AMA Supercross 2025 - 10rd Birmingham Supercross: Факты, расписание, анимация трека и Live timing

Один из самых масштабных футбольных стадионов Америки - Protective Stadium города Бирмингема принимает сегодня 10-й этап AMA Supercross 2025 года - Birmingham Supercross, который пройдет в формате Triple Crown. Следите за развитием событий AMA Supercross 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: схема трассы, ее особенности, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж.
Главная звездочка мирового мотоспорта - Аня Карраско достигла главной цели
Главная звездочка мирового мотоспорта - Аня Карраско достигла главной цели

Единственная в своем роде чемпионка мира по кольцевым мотогонкам в чисто мужском классе - World Supersport 300, затем ставшая и первой чемпионкой Женского чемпионата FIM WorldWCR, - Аня Карраско в большом интервью для испанского издания Art14 объявила, что полностью достигла своей главной цели в жизни, и что ее миссия в MotoGP и Мировом Супербайке выполнена. В чем же состояла задача Ани?
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Четырехкратный чемпион WSBK Карл Фогарти уточнил свой план возвращения в British Superbike
Четырехкратный чемпион WSBK Карл Фогарти уточнил свой план возвращения в British Superbike

Легенда Мирового Супербайка Карл Фогарти подтвердил, что действительно намерен возглавил новую команду, которая будет называться Superbike Advocates Racing Team, но в 2026 году она вступит не в WSBK, а в British Superbike. Для начала.
Первый тест-драйв сезона: Yamaha R9 вышел на трек
Первый тест-драйв сезона: Yamaha R9 вышел на трек

Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России

Компания Segway делает шаг в неизведанную область, заявив в серию супербагги Super Villain SX20T - внедорожник, стоящий между полноразмерными раллийными багги и гоночными квадроциклами с автомобильным рулем - SSV. Вот только Segway Super Villain SX20T отличается даже от самых заряженных SSV убийственной энерговооруженностью: турбированный двигатель с АКПП выдает 235 л.с. мощности и 280 Нм крутящего момента. Предсерийную модель удалось опробовать на испытаниях в Вельяминово.
MotoGP и F1 2025 - Мнение: Пекко Баньяя как Шарль Леклер - был королем, стал принцессой
MotoGP и F1 2025 - Мнение: Пекко Баньяя как Шарль Леклер - был королем, стал принцессой

Коллега из испанского Motorsport Ориоль Пучдемон высказал интересное мнение, очевидное на первый взгляд, но прекрасно сформулировал суть по итогам Гран-При Аргентины MotoGP 2025 и провел аналогию между ситуацией в Ducati Lenovo Team и команде Формулы-1 Scuderia Ferrari F1: как вступление Льюиса Хэмилтона и Марка Маркеса мигом деклассировало их признанных «королей».
Yamaha переключается с MotoGP на Superbike: завод объявил о возвращении на Suzuka 8 Hours
Yamaha переключается с MotoGP на Superbike: завод объявил о возвращении на Suzuka 8 Hours

Новостью дня, подтверждающей некоторые слухи из паддока MotoGP, определенно, является заявление Yamaha Motor Co. об официальном возвращении заводского проекта в главную японскую гонку года - Suzuka 8 Hours со звездами мировой величины из World Superbike и MotoGP. В чем главный скрытый месседж?
Внедорожник легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023)
Внедорожник легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" - любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Бизнес-инсайдер: Liberty Media заработает на отмене сделки по покупке MotoGP
Бизнес-инсайдер: Liberty Media заработает на отмене сделки по покупке MotoGP

Liberty Media, владелец Formula 1 терпеливо ждет вердикта Еврокомиссии, начавшей расследование сделки по продаже 86% акций промоутера чемпионата Мото Гран-При Dorna Sports и всех ее активов (MotoGP, World Superbike, MotoE и так далее) в декабре 2024 года. Срок принятия решения откладывался дважды, ЕК обязана дать ответ не позднее 14 мая 2025. Эта отсрочка дала Liberty большую свободу для маневра. Инсайдеры уверены, что пока ЕК думает, Liberty выгодно перепродает свой контракт под носом у испанцев.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 января 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


3.16 МЛН
годовая
аудитория
717633
посетителей
в месяц
61268
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island