МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12660
17 марта 2015 в 11:24
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Super Enduro: KTM и Тэдди Блазусяк берут 6-й мировой титул

Польский кроссмен и эндурист Тадеуш "Тэдди" Блазусиак, прибывший на последний этап чемпионата с впечатляющим отрывом по очкам от соперников, гарантировал себе чемпионский титул SEWC 2015 уже после двух из трех заездов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 марта 2015 - В первом заезде он начал очень осторожно, но уже во втором, где райдеры стартовали в обратном порядке, быстро вырвался вперед и привел свой KTM 300 EXC к финишу вторым, чего было достаточно для взятия чемпионского звания. Общий его результат в этот вечер по трем заездам: 3-2-3 и первое место в Чемпионате.

Блазусяк во Франции
Блазусяк во Франции


В ответ на вопрос, какие чувства он испытывает, взяв уже шестой титул по Супер Эндуро, Блазусиак ответил: "Каждое звание имеет свою собственную историю. Для получения нынешнего мне пришлось на самом деле очень серьезно поработать и эта победа для меня очень ценная, учитывая все прошедшие травмы и приложенные усилия. Я очень люблю то, что я делаю и ненавижу проигрывать. План на сегодняшний вечер был простой – набрать необходимое количество очков и держаться подальше от неприятностей. Я чувствовал себя словно на вершине мира. Вступая в гонку я знал, что у меня отличные шансы для завоевания титула – уверенный отрыв по очкам от преследователей, но в тоже время я оставался под сильнейшим давлением угрозы потерять его. Пересекать финишную линию как Чемпион уже в шестой раз – это удивительное чувство. Да и в целом это был великолепный сезон, в котором мне удалось выиграть четыре этапа, конечно же, благодаря не только моим усилиям, а работе всех сотрудников команды KTM".

Другими героями этого вечера стали товарищи Блазусиака по команде: Джонни Уолкер, который на KTM 250 EXC-F выиграл свой первый Гран-При в этом чемпионате и занял третье итоговое место, и Коди Уэбб ставшим вторым в гонке и вторым в Чемпионате.

Завершением великолепного для KTM сезона по Super Enduro стало чемпионское звание среди юниоров, которое получил Тай Тримэйн. Основным претендентом на этот титул был еще один гонщик KTM – Андреас Линуссон, но ему помешала травма запястья, полученная в ходе тренировочных заездов.

Тай Тремейн выигрывает в Junior Cup
Тай Тремейн выигрывает в Junior Cup


Тримэйн: "Классно ощущать себя мировым чемпионом. Сезон был совершенно сумасшедший, но я в восторге буквально от каждой его минуты. Начиная его, я даже не знал, что ждет меня впереди, но одержав победу на этапе в Польше, получил заряд уверенности на весь год вперед. Тяжело было наблюдать, как здесь во Франции, получил травму Андреас, но, увы, это часть соревнований".

Блазусиак, атлет команды Red Bull, кроме сегодняшнего чемпионства, еще и обладатель пятикратного звания американского чемпионата EnduroCross и пятикратный победитель Red Bull Hare Scramble – ключевой гонки в составе состязаний легендарного австрийского Erzberg Rodeo. Фанаты Тэдди с нетерпением ожидают его участия и в других европейских соревнованиях по эндуро в 2015 году, потому что, что польский гонщик устал от постоянных трансатлантических перелетов и планирует сконцентрироваться в большей степени на европейских, практически “домашних” для него, гонках.

Результаты в классе Prestige Чемпионата Мира по СуперЭндуро, Каор, Франция:
1. Джонни Уолкер (Великобритания), КТМ, 59 очков
2. Коди Уэбб (США), КТМ, 55
3. Тэдди Блазусиак (Польша), КТМ, 48
4. Альфредо Гомес (Испания), Husqvarna, 39
5. Пол Болтон (Великобритания), KTM, 30

Итоговые результаты в классе Prestige Чемпионате Мира по СуперЭндуро:
1. Блазусиак, 320 очков
2. Уэбб, 282
3. Уолкер, 277
4. Найт, 231
5. Гомес, 212

Результаты в классе Junior Чемпионата Мира по СуперЭндуро, Каор, Франция:
1. Тай Тримэйн (США), KTM, 57 очков
2. Мануэль Леттенбихлер (Германия), KTM, 54
3. Седрик Темпье (Франция), Sherco, 45
4. Джошуа Готтс (Великобритания), TM, 35
5. Оуэйн Хамфрейс (Великобритания), Husqvarna, 32

Итоговые результаты в классе Junior Чемпионата Мира по СуперЭндуро, Каор, Франция:
1. Тримэйн, 336 очков
2. Линуссон, 268
3. Леттенбихлер, 176
4. Хамфрейс, 149
5. Эдмондсон, 115

Фото: Future7Media

Важные новости
 
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 марта 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
217762
посетителей
в месяц
6691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp