МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
25623
14 января 2018 в 15:09
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Ралли Дакар 2018 - все новости

Дакар-2018: Барреда выигрывает марафон, Ван Беверен возвращает лидерство в МОТО

Адриен Ван Беверен из заводской команды Yamaha вернулся в лидеры зачета MOTO/BIKE юбилейного ралли «Дакар» после первого марафонского этапа в Туписе, который выиграл пилот Honda Хуан Барреда Борт.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2018 - Первый марафона Дакар-2018 стартовал под дождем и прошел на высоте более 3500 м над уровнем моря. Караван пересекает Анды по плато. Первая половина пути - вся прошла под дождем различной интенсивности, на лиазоне до Оруро было холодно.

Общий вид седьмого допа Дакар-2018: пески, грунтовки, дождь и растительность
Общий вид седьмого допа Дакар-2018: пески, грунтовки, дождь и растительность


В точке, где стартовал субботний СУ7, в прежние годы «Дакар» устраивал бивуак, а теперь здесь расположился лагерь организаторов. Финиш седьмого спец.участка - в Уюни: там, в лагере, организованном на месте бывшей военной базы, в старых армейских казармах участники ралли-марафона отдыхали этой ночью. Весь их скарб и запчасти уехали дальше: все технички еще дням взяли курс на Тупису, где разбит новый бивуак - туда же прибудут гонщики после финиша СУ8.

Такой вот марафон, где нельзя ошибаться.

Хуан Барреда взял 22-ю победу на этапах Дакара, но до лидерства в классе еще не добрался
Хуан Барреда взял 22-ю победу на этапах Дакара, но до лидерства в классе еще не добрался


И где Хуан Барреда записал на свой счет 22-ю победу на «Дакаре», уже третью с начала гонки 2018 года. Он давно был бы главным фаворитом, но картину так портит навигационная ошибка, допущенная дважды на СУ3, из-за которой испанец потерял полчаса и откатился в тот день мигом с 1-й на 14-ю строчку генеральной классификации МОТО. Позицию удалось частично восстановить через день, а теперь Хуан поднялся еще на одну строчку и вернулся в TOP-3: его суммарное отставание от лидера сократилось до 4 минут 45 секунд.

Вторым в генерале также идет пилот Monster Energy Honda Rally Team - Кевин Беньявидес, аргентинский мотогонщик, еще вчера занимавший 1-ю позицию. Стабильность Беньявидеса с первого по шестой спец.участки помогла добраться до высшей позиции к субботе. Но теперь начинается плотная возня в первой тройке.

Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Rally Team
Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Rally Team


Марафонский этап оказался поистине длинным и напряженным, так что Беньявидес сделал все, чтобы не допустить больших ошибок, а это стоило ему 8 минут отставания от Барреды и 5 минут 9 секунд отставания от Адриена Ван Беверена.

«Сегодняшний этап выдался не из легких, в основном, из-за погоды - ведь день шел дождь, грунт размяк, - рассказал Кевин Беньявидес. - Первые 100 км спец.участка оказались очень интересным миксом из песчаных дюн, оазисов и грунтовок с массой навигации и ловушек, где приходилось много размышлять, чтобы не допустить ошибки. Это меня замедлило в начале дня, но затем, после 100 км я стал нагонять парней, который обошли меня раньше. Я знал, где проиграл им время, но затем мне удалось все вернуть, и до финиша дошел в нормальном темпе».

Погодные условия - дождь и холод подкинули участниками Дакара-2018 приятных моментов на пути к финишу в Уюни
Погодные условия - дождь и холод подкинули участниками Дакара-2018 приятных моментов на пути к финишу в Уюни


Одним из тех, кому стартовавший первым Беньявидес проиграл несколько минут, как раз и стал лидер заводской команды Yamaha - Ван Беверен снова возглавил зачет МОТО. И теперь, кажется, перестановки в TOP-3 будут ежедневными: гэп в генерале - менее 5 минут!

Маттиас Валькнер и Тоби Прайс из заводской команды KTM замыкают пятерку. Валькнер получил свою первую штрафную минуту днем ранее, его отставание возросло до 8 минут 18 секунд. Чемпион Дакара-2016 - Прайс долго разгонялся, но после дня отдыха в Ла-Пасе, кажется, нашел «свой темп» и вот, он снова в TOP-5.

Боливийские фанаты поджидали гонщиков на всей длине дистанции - от Оруро до Уюни
Боливийские фанаты поджидали гонщиков на всей длине дистанции - от Оруро до Уюни


Результаты СУ7, класс MOTO/BIKE:


1. Joan Barreda (Monster Energy Honda Team) - 05:11'10
2. Adrien Van Beveren (Yamalube Yamaha Official Rally Team) +02'51
3. Kevin Benavides (Monster Energy Honda Team) +08'02
4. Toby Price (Red Bull KTM Rally Factory Team) +08'43
5. Pablo Quintanilla (Husqvarna Factory Rally Team) +08'53
6. Matthias Walkner (Red Bull KTM Rally Factory Team) +09'16
7. Stefan Svitko (Slovnaft Team) +09'30
8. Xavier de Soultrait (Yamalube Yamaha Official Rally Team) +10'03
9. Antoine Meo (Red Bull KTM Rally Factory Team) +12'46
10. Ricky Brabec (Monster Energy Honda Team) +13'48

Положение в генеральной классификации MOTO/BIKE после СУ7:


1. Van Beveren (Yamalube Yamaha Official Rally Team) - 21:49'18
2. Benavides (Monster Energy Honda Team) +03'14
3. Barreda (Monster Energy Honda Team) +04'45
4. Walkner (Red Bull KTM Rally Factory Team) +08'18
5. Price (Red Bull KTM Rally Factory Team) +13'34
6. de Soultrait (Yamalube Yamaha Official Rally Team) +16'39
7. Meo (Red Bull KTM Rally Factory Team) +18'40
8. Quintanilla (Husqvarna Factory Rally Team) +20'47
9. Farres (Himoinsa Team) +33'27
10. Svitko (Slovnaft Team) +33'53

Важные новости
 
Коротко и ясно: мнение пилотов MotoGP об Автодроме имени Айртона Сенны - BrazilianGP
Коротко и ясно: мнение пилотов MotoGP об Автодроме имени Айртона Сенны - BrazilianGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna в Гоянии, однажды уже принимавший гонки Мото Гран-При в конце 80-х, вновь открыт для MotoGP! И основное мнение действующих пилотов однозначно: это классный трек. Вот отзывы всех гонщиков Королевского класса перед квалификацией Гран-При Бразилии 2026 года.
Десять мотоциклов, которые изменили мир
Десять мотоциклов, которые изменили мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую бесценную коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Жоан Зарко из LCR Honda - о ситуации на BrazilianGP MotoGP: на сликах по дождю тоже неплохо!
Жоан Зарко из LCR Honda - о ситуации на BrazilianGP MotoGP: на сликах по дождю тоже неплохо!

Пилот Castrol Honda LCR MotoGP Жоан Зарко возглавил пятничную преквалификацию Гран-При Бразилии, задав соперникам референсный темп на новой трассе из календаря Мото Гран-При - Автодроме имени Айртона Сенны. Предел трассы не достигнут и должен быть раскрыт в субботу, если, конечно, небеса снова не разверзнутся и дождь не смоет остатки держака. Как Зарко удалось доминировать в пятницу на Honda?
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии

Исход первого дня #BrazilianGP на новой трассе календаря MotoGP в Гоянии - не шок, а вполне естественный, хотя и очень интригующий: Марк Маркес сразу дал максимально корректную оценку - только стремительная адаптация и импровизация позволили некоторым пилотам прорваться в ТОП-10 и попасть в квалификацию Q2. Какие общие впечатления от Автодрома имени Айртона Сенны? Что может измениться по ходу уикенда?
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет

Большая туча стала пугать паддок Автодрома имени Айртона Сенны перед стартом преквалификации MotoGP. Поэтому пилоты Королевского класса сорвались со своих мест и устремились в атаку с первой минуты вечерней сессии. Дождь дал им полчаса на освоение трассы на сликах. Итоги дня всех удивили!
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем

Первая тренировка старта для пилотов MotoGP в Бразилии показала, что на дождевых покрышках им будет тяжело в Гоянии: полное видео start practice после FP1 #BrazilianGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna быстро сохнет, это его сильная сторона! Проедем первые ознакомительные круги вместе с пилотом MotoGP Хорхе Мартином из Aprilia Racing: бортовое видео из Гоянии, где стартовал уикенд Гран-При Бразилии #BrazilianGP
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором

Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 января 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp