МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
13 января 2010 в 23:35 | 26732
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2010: Франц Ферховен выигрывает 11-й этап в Сан-Хуане

Неожиданный состав мотогонщиков первым пересек финишную линию 11-го этапа ралли-марафон "Дакар" в Сан-Хуане: впервые с начала гонки, контроль захватил пилот BMW Motorrad Франц Ферховен! А ведь в первые два дня его практически списали из-за множественных технических проблем с мотоциклом. На втором месте СУ11 финишировал Йона Стрит из США, на третьем Элейн Дюкло. Фретиньи, Депре и Кома на этот раз припозднились.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 13 января 2010 - Возвращение в Аргентину состоялось! Но не все участники гонки с радостью восприняли эту новость. Для победителя предыдущего этапа, испанца Марка Кома день не задался с самого начала. Еще вчера он вполне искренне радовался тому, как удается справляться с проблемами и ехать в свое удовольствие. Сегодня, Марк впервые совершил серьезную навигационную ошибку. На вейпоинте 13-го километра СУ11 он выбрал неверный вектор и укатил прямо к горам. Кома осознал, что едет в неправильном направлении лишь проехав около 20 км, когда вернулся на маршрут... в районе 27-го км! Марк повернул свой байк назад и вернулся в точку, с которой начал незапланированную прогулку. В итоге, на КП1 он доехал лишь 53-м, проигрывая Йоне Стриту более 10 минут. Восстановить статус-кво не удалось и позже. Испанец отыграл порядка 5 минут на 100-километровом скоростном участке, но через створ финишных ворот проехал девятым.

Тем временем, пелетон за собой вели поочередно Йона Стрит, единственный американец, постоянно участвующий в "Дакарах" на KTM 690 Rally, Пол Андерс Уллевальсеттер, Элейн Дюкло и Фрац Ферховен. Различия в кубатуре мотоциклов никак не отразились на желании каждого из них вернуть в Аргентину первым. За 40 км до окончания СУ11, Ферховену, управлявшему BMW G450X удалось вырваться вперед. Меджу ним и Стритом началась настоящая "перестрелка", за которой с опаской наблюдал норвежец, ехавший не незначительном расстоянии. Американский и голландский раллисты не уступали друг другу, плечо к плечу более 30 км и финишировали с разницей всего в 3 секунды.

"Я все еще не могу перевести дух! - сказал на финише Ферховен, - Первые два или три дня у меня были сплошные проблемы, но сегодня я по-настоящему счастлив. Мы приехали сюда на абсолютно новом байке, это BMW, и мы не знали о нем ничего, но все равно решили нырнуть в борьбу с головой. Ну, а теперь все под контролем, байк едет гораздо лучше, и я с трудом верю, что это 450 куб.см.! Сегодня я атаковал с самого старта и до конца. Сначала, меня сдерживали клубы пыли, когда я преследовал Дюкло, но затем, после обгона, я разогнался и быстро ушел в отрыв. Не могу поверить - я выиграл этот этап!"

Лидером абсолютного зачета в классе "МОТО" остается Сирил Депре. СУ11 он финишировал седьмым, уступив пилоту BMW 4 минуты 20 секунд, которые он проиграл так же как и Марк Кома, в начале спец.участка: "В начале все складывалось неоднозначно, потому что на 13 км нам преградил дорогу баннер. Вроде бы он указывал нужное направление, но проехав вперед еще метров 80, я обернулся и увидел, как Марк уматывает в противоположном направлении, а за ним многие другие гонщики. После, мы старались держаться вместе. День был очень быстрым, 220 км пролетели как одно мгновение, как вспышка. Был ли я осторожен сегодня? Нет. Как только я взобрался на байк, сдерживаться уже не мог. Просто хотел получить удовольствие от езды."

Самым успешным пилотом дня стал все же не Ферховен и не Депре. Пол Андерс Уллевальсеттер заработал большие дивиденды за счет более спокойного и расчетливого тура из Сантьяго в Сан-Хуан: норвежец завершил день четвертым и улучшил свое положение в абсолюте - отыграл у Сирила Депре 4 минуты и на 1 минуту оторвался ближайшего преследователя, Лопеса Контардо.

Положение в абсолютном зачете класса "МОТО" после СУ11:

1. #002DESPRES (FRA) KTM - 42:05:10
2. #004 ULLEVALSETER (NOR) KTM +01:20:54
3. #009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA +01:23:34
4. #005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:30:35
5. #014 DUCLOS (FRA) KTM +01:54:39

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 января 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии