МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Лента новостей
»
Реклама
77460
10 января 2019 в 18:19
 
Danny Molotov, эксперт по ОФП и спортивному питанию © MOTOGONKI.RU
СПЕЦПРОЕКТ МОТОГОНКИ.РУ: ЭКСПЕРТ ПО ФИЗПОДГОТОВКЕ - ПИТАНИЕ И ФИТНЕС

О питании в ралли-рейдах

Жара.... Нескончаемые километры и долгие-долгие часы в седле, каждую минуту из которых ты должен ехать быстро. Быстрее своих соперников. Быстрее самого себя.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 января 2019 - Каждое мгновение, невзирая на изнеможение ты должен сохранять концентрацию внимания, чтобы не допустить обидную ошибку, которая может обнулить все предыдущие усилия. А когда уже кажется, что гонка позади, ты всё преодолел и заслужил недельный отдых, то на самом деле позади только один день, а завтра будет точно такое же испытание, как и было сегодня, и у тебя есть всего несколько часов на отдых.

Тому, как помочь телу восстановиться в кратчайшие сроки, чтобы проснуться и выехать на старт пружинящим и потрескивающим от переизбытка энергии, как высоковольтный провод и будет посвящена эта статья.

Что питает наше тело? Из чего мы состоим?

Еда. Пищевые ресурсы- пластические (в основном белки) и энергетические (жиры и углеводы). Любая деятельность- это их расход. Чем более активная деятельность- тем более интенсивно происходит этот расход. И чем более качественно организованно их восполнение- тем более качественно происходит восстановление. И чем лучше тело сможет восстановиться- тем больше оно сможет выдать.

Что такое еда?

Белки, жиры, углеводы + микроэлементы и.... вода. Когда жизнедеятельность сводится к просиживанию стула в офисе в рабочее время и возлежанию на диване во всё остальное время- то по сути, большой разницы нет, чем именно вы будете питаться. Хватило бы калорий, а дальше тело разберётся. Но, чем более жесткие физические нагрузки- тем более чётко должны соответствовать возникающим потребностям поступающие пищевые ресурсы.

Регламент обычного гоночного дня:
-завтрак;
-6-12 часов в седле, с остановкой на дозаправку;
-время на ужин и отдых;
-отбой;

Разная пища усваивается с разной скоростью и само её усвоение может потребовать разных энергозатрат. Поэтому завтрак должен быть организован таким образом, чтобы предоставить телу максимум энергии; которая бы высвобождалась максимально долго и при этом само её усвоение не потребовало бы больших энергозатрат.

Под эти требования подойдёт пища, в основном содержащая медленные углеводы: например, макароны твёрдых сортов, а чтобы обеспечить приток энергии сразу и дополнить её микроэлементами и источником быстрых углеводов, в завтрак неплохо было бы включить фрукт.

Так же можно добавить орехи, как источник быстро- и легкоусваиваемых жиров. Подкожный жир в прямом энергетическом обеспечении двигательной активности не участвует практически никак (иначе б мы были неутомимыми, как роботы); для этого организм использует крупицы жира, содержащиеся в мышечных волокнах, и именно их восполнению способствуют орехи.

Следующий раз получится перекусить на дозаправке, времени будет ограниченное количество и пища должна быть максимально энергозаряженной и компактной. Вариант- сухофрукты или фрукты + орехи; или- энергетические батончики, специализированные коктейли или гели.

Ужин- главная еда дня. Именно от него зависит количество и состав ресурсов, которыми организм будет располагать для восстановления до следующего гоночного дня.
Первый ресурс, который телу будет необходимо восполнить- энергетический, поэтому исходя из соображений партиционирования, начать надо с комбинации быстрых и медленных углеводов- это может быть фрукт, сухофрукты, пастила + рис или макароны. Они адресно загрузят гликоген печени и мышцам, и через час-полтора можно будет совершить небольшой дозагруз батончиком или даже булочкой + фрукт. Обязательно запивая эти приемы пищи большим количеством воды. И наконец в завершающем приеме пищи должны присутствовать все три составляющие: белки, жиры и углеводы. При том, в этом случае, углеводы должны быть уже только медленными; для работы ЖКТ надо обязательно включить свежие овощи, как источник клетчатки; а белки должны быть легкоусваиваемыми- рыба, птица, яйца, творог, сыр.

Хорошим подспорьем для «тонких настроек» в организации питания выступит спортпит- специализированные инструменты пищевого администрирования. Протеиновые смеси- могут и будут служить источниками белка; энергетические углеводные коктейли, гели и батончики- помогут восстановить силы; а изотоники- снабдят организм микроэлементами в оптимальном составе и пропорциях.

Danny Molotov, специально для Мотогонки.ру

Важные новости
 
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовеснае-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производителя мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Фотогалерея с выставки Мотовесна 2026 и XIX Московского Кастом & Тюнинг Шоу
Фотогалерея с выставки Мотовесна 2026 и XIX Московского Кастом & Тюнинг Шоу

В четверг, на площадке выставочного центра парка «Патриот» в Подмосковье открылась ежегодная, 10-я по счету мотоциклетная выставка «Мотовесна». Небольшая экскурсия по экспозиции: новинки китайского мотопрома и XIX Московское Кастом & Тюнинг Шоу. Публикация обновляется.
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресная гонка Supersport
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресная гонка Supersport

Воскресная гонка World Supersport #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve от старта до финиша без спойлеров
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4

Никакого нарушения соглашения с MotoGP в плане распространения прототипных карбоновых тормозов Brembo не нарушала! Итальянский производитель разработал первый серийный набор карбоново-керамических тормозов для супербайков Brembo Hyction.
Мировой Супербайк 2026 - Первые гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках PortugueseWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Первые гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках PortugueseWorldSBK

В Португалии состоялся перезапуск сезона Мирового Супербайка 2026, а открылся уикенд дебютной гонкой нового класса World Sportbike (WorldSPB). Смотрим субботние заезды #PortugueseWorldSBK от старта до финиша без спойлеров
Мотовыставка Мотовесна 2026: новинки ИЖ, JAWA, URAL, ZXMoto, Moto Morini, HND и Honda - уже на этой неделе!
Мотовыставка Мотовесна 2026: новинки ИЖ, JAWA, URAL, ZXMoto, Moto Morini, HND и Honda - уже на этой неделе!

Хотя погода позволила большинству мотоциклистов России открыть мотосезон значительно раньше обычного, в полные права «Мотовесна» вступает на этой неделе: мотовыставка откроет свои двери с 2 по 5 апреля 2026 года на площадке «Патриот ЭКСПО» в Подмосковье. Что там можно будет увидеть?
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB

Китайские разработчики аккумуляторных батарей развиваются сразу в нескольких направлениях. Одним из наиболее перспективных является скорое повсеместное внедрение твердотельных АКБ (Solid-State), переходным к той технологии является LFP (LiFePo4), активно используемая сегодня. Но инженеры не сдаются и ищут альтернативы на случай, если в первых двух технологиях вдруг выявят какие-то скрытые проблемы, и что сделает их неприемлемыми в долгосрочной перспективе.
AMA Supercross 2026: 11 этап в Детройте - гонки и результаты 450SX
AMA Supercross 2026: 11 этап в Детройте - гонки и результаты 450SX

Американский Суперкросс 2026: неожиданная развязка спора за победу и призы 11 этапа AMA Supercross 450SX. Гонки и результаты 11-го этапа в Детройте от старта до финиша.
Марко Беццекки вошел в элитный клуб MotoGP вместе с Росси, Лоренцо и Стоунером
Марко Беццекки вошел в элитный клуб MotoGP вместе с Росси, Лоренцо и Стоунером

Не время для шуток! Выиграв USGP в минувшее воскресенье, пилот Aprilia Racing Марко Беццекки (Marco Bezzecchi) не только вернулся в лидеры чемпионата MotoGP, но и установил ряд рекордов всех времен и присоединился к элитному клубу Мото Гран-При, где его соседи - Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Кейси Стоунер... а также Марк Маркес, но только теперь 7-кратный чемпион MotoGP позади Беца!
Анализ USGP от Марка Маркеса: целью был подиум - что расстроило план и в чем сила Aprilia?
Анализ USGP от Марка Маркеса: целью был подиум - что расстроило план и в чем сила Aprilia?

Марку Маркесу пришлось добровольно сложить полномочия Шерифа Техасского в минувшие выходные на Circuit of the Americas: Гран-При Соединенных Штатов и призы в этот раз делили без него, а у него самого не было ни малейшего шанса прыгнуть выше ТОП-5. Однако, цифры показывают, что флагман Ducati мог оказаться на подиуме, если бы избежал штрафного круга за субботний инцидент с Ди Джианантонио. Что же на самом деле пошло не так в стройном плане на USGP?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 января 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp