МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
10 января 2010 в 23:59 | 25898
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2010: СУ8 - Лопес обходит упорного Кома в Копьяпо

Караван "Дакара" взял обратный путь в Аргентину. За днем отдыха последовал день изнурительного труда, пески, камни и снова горы. Марк Кома, все же решивший продолжить битву за честь KTM, уступил чилийскому кроссмену Франциско Лопесу Контардо меньше минуты, третье время привез Пол Андрес Уллевальсеттер. Обзор СУ8: Антофагаста - Копьяпо, 472 км

МОТОГОНКИ.РУ, 10 января 2010 - Возвращение в пески Атакамы прошло без особого драматизма, если не считать жестокого противостояния новых лидеров ралли. После пенализации на 6 часов, Марк Кома был отброшен на 24-е место абсолютного зачета "МОТО". Однако, испанец не сдался. Он вышел на старт СУ8 вторым и к 153 км спец.участка вышел в лидеры, разделив позицию с Элейном Дюкло - на КП1 они оказались с идентичным временем. Затем, удача сопутствовала другим гонщикам, в том числе Лопесу и Уллевальсеттеру. Кстати, подвижка в зачете позволила норвежцу выйти на "финишную прямую" - дотянуться до третьей позиции и начать борьбу за ее улучшение. Сирил Депре финишировал пятым, впервые не увеличив своего отрыва от преследователей.

Пройдя большую часть дневного маршрута в одиночестве, на финише Депре признался, что такой результатом (пятое место) - просто чудо: по пути, Сирил налетел на два больших камня и сломал обод переднего колеса. На помощь напарнику пришел Рубен Фариа:

"С утра я чувствовал себя отлично - свежим, сильным и уверенным, - рассказал позже Депре, - И тут, БАБАХ! два огромных камня - на один я наехал передним колесом, на другой - задним. В тот момент не очень осознавал, что именно произошло, думал: "только бы добраться до КП3, где есть техничка"... Внешне, колеса были в порядке. Но, тут диск треснул! На счастье, вскоре меня нагнал Рубен (Фариа), второй пилот команды Red Bull, как раз во время. Мы обменялись передними ободами, насчет заднего колеса я был спокоен, но на каменистых перегонах теперь внимательно за ним присматривал. На пункте дозаправки, мы проигрывали где-то 15 минут, затем мне удалось отыграть половину этого времени. К счастью, Рубен также добрался до бивуака, всего в 2-3 минутах позади меня, и не очень-то переживая из-за сломанного колеса. Что за невероятный день сегодня!"

Пять с половиной часов потребовалось Франциско Лопесу, чтобы проехать СУ8 от старта до финиша. Добравшись до Копьяпо, 10-кратный чемпион по мотокроссу записал в свой зачет вторую по счету победу на этапе ралли "Дакар". И это вторая победа Aprilia: ведь чилиец выступает на 450-кубовом RXV Rally, мотоцикле, ранее никогда не побеждавшем в ралли-рейдах. Впрочем, Марк Кома был тут как тут - финишировал вторым, с 42-секундным отставанием. Пол Андерс явился третьим, и по итогам восьми дней марафона поднялся на вторую строчку абсолютного зачета! Норвежский гонщик-любитель продолжает свое плавное, но уверенное восхождение по турнирной таблице: с седьмого на пятое, затем на четвертое, и вот теперь, на второе место. Уллевальсеттер проигрывает Сирилу Депре около 1 часа 20 минут, но учитывая разные неожиданности, которые могут произойти с любым из участников, эта разница из разряда "есть шанс на победу"!

Очень близко от лидеров завершил день и француз Давид Фретиньи на своем Yamaha WR450F. Для него восьмой день сложился максимально гладко, удалось реализовать потенциал легкого, но мощного эндуро, коим является WR. В итоге, Фретиньи замыкает шестерку быстрейших гонщиков ралли с дефицитом в 2:02.33. Марк Кома поднялся сразу на 5 позиций и теперь располагается на 19-м месте.

Результаты СУ8 в зачете "МОТО" (TOP-5):

1. #009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA - 05:29:25
2. #001 COMA (ESP) KTM +00:00:42
3. #004 ULLEVALSETER (NOR) KTM +00:01:22
4. #012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA +00:03:19
5. #002 DESPRES (FRA) KTM +00:06:43

Положение в абсолютном зачете ралли "Дакар" после СУ8, класс "МОТО" (TOP-5):

1. #002 DESPRES (FRA) KTM - 33:46:21
2. #004 ULLEVALSETER (NOR) KTM +01:20:31
3. #009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA +01:24:21
4. #005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:25:15
5. #014 DUCLOS (FRA) KTM +01:52:29

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 января 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message