МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27870
10 января 2010 в 23:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2010: СУ8 - Лопес обходит упорного Кома в Копьяпо

Караван "Дакара" взял обратный путь в Аргентину. За днем отдыха последовал день изнурительного труда, пески, камни и снова горы. Марк Кома, все же решивший продолжить битву за честь KTM, уступил чилийскому кроссмену Франциско Лопесу Контардо меньше минуты, третье время привез Пол Андрес Уллевальсеттер. Обзор СУ8: Антофагаста - Копьяпо, 472 км

МОТОГОНКИ.РУ, 10 января 2010 - Возвращение в пески Атакамы прошло без особого драматизма, если не считать жестокого противостояния новых лидеров ралли. После пенализации на 6 часов, Марк Кома был отброшен на 24-е место абсолютного зачета "МОТО". Однако, испанец не сдался. Он вышел на старт СУ8 вторым и к 153 км спец.участка вышел в лидеры, разделив позицию с Элейном Дюкло - на КП1 они оказались с идентичным временем. Затем, удача сопутствовала другим гонщикам, в том числе Лопесу и Уллевальсеттеру. Кстати, подвижка в зачете позволила норвежцу выйти на "финишную прямую" - дотянуться до третьей позиции и начать борьбу за ее улучшение. Сирил Депре финишировал пятым, впервые не увеличив своего отрыва от преследователей.

Пройдя большую часть дневного маршрута в одиночестве, на финише Депре признался, что такой результатом (пятое место) - просто чудо: по пути, Сирил налетел на два больших камня и сломал обод переднего колеса. На помощь напарнику пришел Рубен Фариа:

"С утра я чувствовал себя отлично - свежим, сильным и уверенным, - рассказал позже Депре, - И тут, БАБАХ! два огромных камня - на один я наехал передним колесом, на другой - задним. В тот момент не очень осознавал, что именно произошло, думал: "только бы добраться до КП3, где есть техничка"... Внешне, колеса были в порядке. Но, тут диск треснул! На счастье, вскоре меня нагнал Рубен (Фариа), второй пилот команды Red Bull, как раз во время. Мы обменялись передними ободами, насчет заднего колеса я был спокоен, но на каменистых перегонах теперь внимательно за ним присматривал. На пункте дозаправки, мы проигрывали где-то 15 минут, затем мне удалось отыграть половину этого времени. К счастью, Рубен также добрался до бивуака, всего в 2-3 минутах позади меня, и не очень-то переживая из-за сломанного колеса. Что за невероятный день сегодня!"

Пять с половиной часов потребовалось Франциско Лопесу, чтобы проехать СУ8 от старта до финиша. Добравшись до Копьяпо, 10-кратный чемпион по мотокроссу записал в свой зачет вторую по счету победу на этапе ралли "Дакар". И это вторая победа Aprilia: ведь чилиец выступает на 450-кубовом RXV Rally, мотоцикле, ранее никогда не побеждавшем в ралли-рейдах. Впрочем, Марк Кома был тут как тут - финишировал вторым, с 42-секундным отставанием. Пол Андерс явился третьим, и по итогам восьми дней марафона поднялся на вторую строчку абсолютного зачета! Норвежский гонщик-любитель продолжает свое плавное, но уверенное восхождение по турнирной таблице: с седьмого на пятое, затем на четвертое, и вот теперь, на второе место. Уллевальсеттер проигрывает Сирилу Депре около 1 часа 20 минут, но учитывая разные неожиданности, которые могут произойти с любым из участников, эта разница из разряда "есть шанс на победу"!

Очень близко от лидеров завершил день и француз Давид Фретиньи на своем Yamaha WR450F. Для него восьмой день сложился максимально гладко, удалось реализовать потенциал легкого, но мощного эндуро, коим является WR. В итоге, Фретиньи замыкает шестерку быстрейших гонщиков ралли с дефицитом в 2:02.33. Марк Кома поднялся сразу на 5 позиций и теперь располагается на 19-м месте.

Результаты СУ8 в зачете "МОТО" (TOP-5):

1. #009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA - 05:29:25
2. #001 COMA (ESP) KTM +00:00:42
3. #004 ULLEVALSETER (NOR) KTM +00:01:22
4. #012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA +00:03:19
5. #002 DESPRES (FRA) KTM +00:06:43

Положение в абсолютном зачете ралли "Дакар" после СУ8, класс "МОТО" (TOP-5):

1. #002 DESPRES (FRA) KTM - 33:46:21
2. #004 ULLEVALSETER (NOR) KTM +01:20:31
3. #009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA +01:24:21
4. #005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:25:15
5. #014 DUCLOS (FRA) KTM +01:52:29

Важные новости
 
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 января 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
690177
посетителей
в месяц
20488
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island