Новый президент «профсоюза команд MotoGP» IRTA - Лучио Чеккинелло весь в заботах в связи со своей новой должностью и развития отношений с Honda Racing. На пути через Швейцарию в Токио он рассказал о ключевых моментах минувшего сезона MotoGP 2025 года.
Эхо Миланского Мотосалона EICMA 2025 еще долго будет слышно по всему миру. Бренд самого крупного китайского производителя автомобилей и мотоциклов Zongshen - Cyclone представил окончательную версию power-круизера Cyclone RA1000 с 996-кубовым V-Twin дизайна итальянского дома Aprilia.
В США запатентовали очередную инновацию от Kawasaki Motors: максискутер с гибридной силовой установкой на базе 451-кубового мотоциклетного двигателя.
Kawasaki Motors Manufacturing Corp USA, американская дочка японской корпорации присоединилась к коллективному иску в Суде по международной торговле к таможенным органам и администрации Президента США Дональда Трампа: несколько крупных международных компаний из Америки намерены добиться отмены импортных пошлин на несколько групп товаров и сырьевых продуктов.
Марк Маркес пропустил четыре финальных гонки сезона MotoGP 2025 года из-за новой травмы, полученной после инцидента с Марко Беццекки в Мандалике. Травма правого плеча потребовала новой операции, и на этот раз Марк решил не спешить с восстановлением - он уже стал чемпионом мира накануне, в Японии. Только пару недель назад он вернулся к активным тренировкам в зале. А теперь настал момент для возвращения на тренировочный мотоцикл.
Как сообщают итальянские коллеги, на анонсированной на 27 января 2026 года презентации Red Bull KTM Factory Racing будет объявлено о продлении контракта завода на участие в чемпионате мира по MotoGP.
Бывший шеф технической команды Марка Маркеса в частной Gresini Racing - Френки Карчеди провел сравнительный анализ доступной ему телеметрии и пришел к выводу, что Марк мог выиграть гораздо больше гонок MotoGP, только пересев на Ducati GP24. Но не делал этого.

1027129
