916088
В минувший понедельник новобранец MotoGP, трехкратный чемпион World Superbike, 29-летний турок Топрак Разгатлиоглу впервые оседлал прототип Королевского класса Yamaha, да не абы какой, а новейший Yamaha V4, с которым заводские пилоты познакомились на тестах в Мизано в сентябре, а в следующий раз смогут поработать на тестах IRTA после Гран-При Валенсии. Стали известны времена круга, которые Турок показал на этих тестах. Анализ ситуации: что это было?
Удивительная ситуация сложилась в MotoGP 2025 года, она очень напомнило то, что произошло летом 2020-го, когда Марк Маркес выбыл из чемпионата с большой травмой: отсутствие явного лидера и доминатора сезона тут же взорвало паддок - последние 6 гонок Гран-При выиграли 6 разных пилотов. Будет ли 7-й на финале в Валенсии? И кто мог бы им стать?
Теперь это на 100500% официально и получило собственную идентичность: то, что еще год назад звучало как какая-то шутка, - гоночная серия на развесистых круизерах Harley-Davidson CVO обрела все черты реального события и стартует в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) с 2026 года. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 промоутер утвердил календарь и фирменный стиль события, а также назвал первые команды, подавшие заявки на участие.
Хорхе Мартин должен принять участие в финале чемпионата MotoGP 2025 года в Валенсии в эти выходные. По крайней мере, его имя есть в заявочном листе финального раунда. В этом сезоне чемпион MotoGP 2024 года вышел на старт всего в 12-ти заездах из состоявшихся 42-х.
На этапе MotoGP в Портимао одним из представителей Yamaha было сказано - «не знаю, чем всё это обернется и, вероятно, в середине 2026 года кто-то скажет - верните рядный двигатель M1», - но похоже, что вектор определен: Топрак Разгатлиоглу провел первые дни эксклюзивных тестов на Motorland Aragon в компании с разработчиками Yamaha V4 Андреа Довициозо и Августо Фернандесом.
